Doe-het-zelf autoradiatorreiniging
Inhoud
De radiator van een auto loopt voor op de rest van de auto en daarom krijgt hij de meeste stof, vuil en insecten die erdoor worden gedood. Dit is een extern effect op de radiator. Daarnaast zijn er ook interne chemische processen die de radiator van binnenuit vervuilen met hun producten.
Doe-het-zelf autoradiatorreiniging
Alles zou in orde zijn als de radiator niet de belangrijkste functie vervulde: motorkoeling.
De autoradiator bevindt zich structureel in het koelsysteem van de motor en fungeert als een warmtewisselaar, die twee circuits omvat: hete koelvloeistof van de motor koelt af wanneer het de radiator binnenkomt en wordt teruggeleid naar de motor.
Voor een stabiele werking van de radiator is het noodzakelijk dat deze vooral zowel van buiten als van binnen schoon is.
In principe is het schoonmaken van de radiateur niet zo moeilijk, zeker niet voor de bestuurder die niet flauwvalt bij de woorden "moersleutel" of "schroevendraaier". De enige voorwaarde voor het met uw eigen handen reinigen van de radiator: nauwkeurigheid en zorgvuldige uitvoering van de procedures voor het reinigen van de radiator.
Experts bevelen zelfs aan dat voor de hoogste kwaliteit externe reiniging van een autoradiator, dit moet worden gedaan op een verwijderde (gedemonteerde) radiator. De ruimte onder de motorkap van een moderne auto is immers tot de nok toe gevuld en het van buitenaf reinigen van de radiator met water of perslucht onder hoge druk kan de honingraten en messing radiatorbuizen beschadigen.
Maar het hangt af van uw wens om het ontwerp van het koelsysteem en de beschikbaarheid van tijd te kennen. Om de radiateur te demonteren moet je immers het rooster verwijderen.
Doe-het-zelf externe reiniging van de radiator
De traditionele radiator van het koelsysteem is een ontwerp van buislamellaire of buisvormige lintroosters. Voor deze doeleinden wordt messing of aluminium gebruikt, beide metalen zijn erg delicaat en zacht. Ze zijn volledig bestand tegen mechanische schade. Het is noodzakelijk om rekening te houden met deze eigenschappen van de radiator tijdens demontage - installatie en directe reiniging.
Externe reiniging van de radiator bestaat uit het blazen van de cellen met perslucht of waterdruk. We hebben het al gehad over hogedruk. Het spoelen wordt van twee kanten uitgevoerd, met de grootste zorg om schade aan de cellen te voorkomen.
Het gebruik van chemicaliën die agressieve zure componenten bevatten voor uitwendige reiniging wordt niet aanbevolen.
Interne spoeling van de radiator
Het eerste waar u op moet letten bij het aftappen van de koelvloeistof uit de radiator, is de toestand ervan. Als de vloeistof schoon is, is spoelen slechts een preventieve maatregel. Zit er roest en aanslag in de afgetapte koelvloeistof, dan wordt de radiateur net op tijd schoongemaakt.
Voor interne reiniging van de radiator installeren we deze op zijn plaats. We vullen gedestilleerd water met een reinigingsmiddel, in de regel is het Antinakipin (het kan niet worden gebruikt met koelvloeistof, alleen met water). Eerder gebruikte bijtende soda.
Start na het vullen met water de motor en laat deze 15-20 minuten draaien. Daarna tappen we het water af met het reinigingsmiddel en spoelen we de radiator minimaal 5 keer door met schoon gedestilleerd water. Vul het systeem met koelvloeistof. We starten de motor zonder de radiateurdop te sluiten om de lucht uit het koelsysteem te laten ontsnappen. Alle. Je bent klaar om te verhuizen.
Het zou nuttig zijn om eraan te herinneren dat moderne antivriesmiddelen van hoge kwaliteit smerende en corrosiewerende stoffen bevatten, die roest in de radiator voorkomen. Maar preventie is een heilige zaak.
Veel succes aan de autoliefhebbers.
