4 manieren om chauffeurs in bandenwinkels te bedriegen

Het is tijd om winterbanden te vervangen door zomerbanden - de "gouden tijd" voor werknemers in bandenwinkels. Helaas profiteren sommigen van hen er niet alleen legaal van, maar ook door hun toevlucht te nemen tot het bedriegen van hun klanten.

Fraude met details

Het is best lastig om te controleren of een nieuw of gebruikt onderdeel is gemonteerd door medewerkers van de autoservice. Volgens de documenten kan het reserveonderdeel van hoge kwaliteit zijn en van een vertrouwde fabrikant, maar in feite een gebruikte of dubieuze Chinese namaak.

Bij het monteren van banden komt dergelijke misleiding meestal voor bij gewichten. De klant wordt geld in rekening gebracht voor de installatie van nieuwe wielbalanceermaterialen, maar in feite worden de oude gemonteerd. Ook kunnen onder het mom van nieuwe en hoogwaardige Chinese gewichten worden weggegooid, die er goed uitzien, maar niet overeenkomen met het aangegeven gewicht en eraf vallen bij de eerste hobbel.

Een andere populaire vorm van vals spelen met gewichten is betalen voor extra gewicht. Volgens de medewerkers omvat de standaardprocedure voor het monteren van banden slechts een gewicht van 10-15 gram en wordt alles daarbovenop apart betaald. Als dergelijke vereisten zich voordoen, moet de chauffeur de prijslijst voor services nogmaals zorgvuldig lezen. Misschien zijn er geen dergelijke voorwaarden.

Onnodige diensten

Een dienst die een paar jaar geleden populair werd, is het vullen van banden met stikstof. Dergelijke banden houden volgens de medewerkers van de bandenservice meer grip op de weg en verhogen de veiligheid van de rit. Eigenlijk is het gebruik van stikstof alleen verantwoord in raceauto's: dit gas is niet brandbaar, wat betekent dat als meerdere raceauto's met elkaar in botsing komen, het risico op brand of explosie veel kleiner wordt.

Voor civiele voertuigen is het gebruik van stikstof onterecht. Ja, en het is onmogelijk om te controleren met wat voor soort gas de wielen zijn opgeblazen - onder het mom van stikstof blijkt het meestal de gebruikelijke lucht uit de compressor te zijn.

Een populaire misleiding waar vrouwen voor vallen: werknemers van tankstations verzekeren dat bewegingssensoren op de wielen zijn geïnstalleerd (dit is een fictief apparaat), wat betekent dat de kosten van bandenvervangingsdiensten veel hoger zullen zijn voor nauwkeurigheid.

Een bug vinden die niet bestaat

Het zoeken naar niet-bestaande storingen is de "goudmijn" van alle gewetenloze werknemers van bandenwinkels. U kunt zelfs geld verdienen met het banaal bewerken van schijven. De klant arriveert bij het tankstation voor een seizoensgebonden bandenwissel en wacht op de voltooiing van de werkzaamheden in het recreatiegebied. Op dit moment installeert de master de schijf op de balanceermachine en plaatst hij er bovendien een paar gewichten op. Het apparaat vertoont een pak slaag, wat direct wordt gemeld aan de cliënt.

Tegen een kleine meerprijs stemt de kapitein ermee in om de storing te verhelpen, samen met een vervanging van het rubber. De klant gaat akkoord met de reparatie, die bestaat uit het verwijderen van onnodige lading van de schijf. Na een tijdje brengt de meester verslag uit over het verrichte werk en ontvangt hij zijn geld. De kosten van zo'n denkbeeldige balancering kunnen oplopen tot 1000-1500 roebel, en dit is slechts voor één wiel.

Iets met opzet bederven

Als de klant in de hierboven beschreven situatie gewoon extra betaalt voor een niet-bestaande service, dan is speciale schade veel gevaarlijker. Het kan leiden tot een ongeval of andere, meer ernstige schade. Onder de gemeenschappelijke opzettelijke:

• kleine lekke banden van de kamer, waardoor deze niet meteen naar beneden gaat, maar na een paar dagen;
• vervanging van tepels door luchtdoorlatende tepels van lage kwaliteit;
• overtreding van parameter balanceren en wieluitlijning;
• installatie van andere duidelijk defecte onderdelen en samenstellingen.

Als de autobezitter herhaaldelijk wordt geconfronteerd met de noodzaak om opnieuw te repareren na een bezoek aan de bandenwinkel, dan moet deze situatie alarmeren. Misschien moet u uw gebruikelijke tankstation wijzigen.