Na hoeveel uur moet de olie in een automotor worden ververst?
Inhoud
De kwestie van de frequentie van het verversen van motorolie is nog steeds relevant voor chauffeurs. Als we het onderhoudsboekje van uw voertuig lezen, bevat het informatie over het onderhoudsschema. Een van de handelingen die bij onderhoud worden uitgevoerd, is het vervangen van motorolie. Meestal raadt de voertuigfabrikant aan om elke 15 duizend kilometer en minstens één keer per jaar een autoservice te bezoeken voor een olieverversing.
Het is duidelijk dat verschillende chauffeurs hun auto op verschillende manieren bedienen. Als je bijvoorbeeld elke dag naar je werk pendelt in Moskou, St. Petersburg of andere miljoenensteden met veel verkeer, zul je files en toffees beter moeten leren kennen. En de afstanden zijn soms honderden kilometers per dag. Een heel andere situatie wordt getekend in kleine provinciesteden en wijkcentra, maar ook bij reguliere ritten langs intercityroutes, waarbij je gemakkelijk optimale snelheidsmodi kunt ontwikkelen voor de werking van de power unit.
Het wordt dus noodzakelijk om een ander referentiepunt te vinden voor de meest nauwkeurige bepaling van de verversingsperiode van de motorolie. En het bestaat - motoruren. Motochas, zoals het niet moeilijk is om uit de term zelf te raden, is een uur draaien van de motor. De urenteller (toerenteller) is beschikbaar op het instrumentenpaneel van bijna elke auto die in de Russische Federatie wordt geproduceerd of uit het buitenland wordt geïmporteerd.
Hoe het olieverversingsinterval bepalen op basis van motoruren?
Bij moderne Duitse of Japanse auto's zijn urentellers geïntegreerd in de boordcomputer. Wanneer de geschatte levensduur van smeermiddelen nadert, licht de OIL CHANGE DUE-type indicator op het instrumentenpaneel op, dat wil zeggen "olieverversing vereist". Het blijft alleen om naar de dichtstbijzijnde officiële autoservice te gaan, waar hoogwaardig synthetisch of semi-synthetisch smeermiddel in de motor wordt gegoten in overeenstemming met de aanbevelingen van de fabrikant. Je moet ook het oliefilter vervangen.
Als we het hebben over de producten van de budgetcategorie van de binnenlandse of Chinese auto-industrie, wordt deze functie niet door de fabrikant geleverd. In dit geval moet u een samenvattende tabel gebruiken die de hulpbron van een bepaald type smeermiddel aangeeft:
- mineraalwater - 150-250 motoruren;
- halfsynthetische materialen - 180-250;
- synthetische stoffen - van 250 tot 350 (afhankelijk van het type en de API-classificatie);
- synthetische poly-alfa-olefineolie (poly-alfa-olefine - PAO) - 350-400;
- polyester synthetische stoffen (een mengsel van poly-alfa-olefinen en polyester basisolie) - 400-450.
Hoe deze gegevens te gebruiken? Bovendien moet u er rekening mee houden dat het uur een nogal willekeurige rapporteenheid is, omdat er veel werkingsmodi zijn van de aandrijfeenheid met verschillende snelheden. Maar of je nu de motor een half uur stationair warmde, met een snelheid van 100 km/u op de Duitse autobahn reed of in een file langs Kutuzovsky Prospekt kroop, volgens de urenteller werkte de motor voor de dezelfde tijd. Maar hij ervoer verschillende belastingen.
Om deze reden moet u twee formules onthouden voor het berekenen van de olieverversingstijd op basis van motoruren:
- M = S/V (kilometers delen door gemiddelde snelheid en uren krijgen);
- S = M*V (kilometerstand wordt bepaald door uren te vermenigvuldigen met snelheid).
Vanaf hier kunt u grofweg berekenen bij welke kilometerstand het tijd is om de motorolie te verversen. Als u bijvoorbeeld kunststof heeft gevuld met een bron van 250 uur en de gemiddelde snelheid volgens de computer 60 km / u is, krijgen we (250 * 60) de benodigde 15 duizend kilometer.
Als we aannemen dat je in Moskou woont, waar de gemiddelde snelheid van het autoverkeer, volgens verschillende schattingen en op verschillende tijdstippen van de dag, 27 tot 40 km / u is, dan krijgen we met behulp van de bovenstaande formule:
- 250 * 35 = 8750km.
Mee eens dat de verkregen gegevens perfect overeenkomen met het echte leven. Zoals uit de automobielpraktijk bekend is, worden in files en bij langzaam rijden de motorbronnen het snelst verbruikt.
Wat gebeurt er als u uw olie niet op tijd ververst?
Veel chauffeurs zeggen misschien dat ze de motoruren niet tellen, maar volgen gewoon de instructies van de fabrikant voor het uitvoeren van onderhoud om de 10-15 duizend km. U moet begrijpen dat deze regels zijn opgesteld voor gemiddelde ideale omstandigheden waaronder de auto wordt gebruikt met gemiddelde snelheden van 70-90 km / u, wat bijna onmogelijk te bereiken is in de realiteit van moderne megasteden.
Motorolie, ongeacht het type en de kosten van de bus, is ontworpen voor een bepaald aantal motoruren. Na deze periode gebeurt het volgende:
- de viscositeit neemt af - de integriteit van de oliefilm op de cilinderwanden en krukaslagers wordt geschonden;
- in het geval van mineraalwater of semi-synthetische stoffen, daarentegen, neemt de viscositeit toe - de vloeibaarheid van het smeermiddel neemt af, het verstopt zich in dunne kanalen en smeermiddelen en er treedt verhongering van de olie op;
- oxidatie - additieven verliezen hun beschermende eigenschappen;
- de ophoping van metaaldeeltjes en vuil in het smeermiddel - dit alles verstopt de kanalen, wordt afgezet in het carter.
Het is duidelijk dat een ervaren chauffeur verantwoordelijk is voor een procedure als het meten van het smeringsniveau, waarover we eerder schreven op ons vodi.su-portaal. Als de olie zwart is, worden er vreemde deeltjes in gevoeld, dan is het tijd om hem te vervangen. Het probleem is echter dat het in veel moderne auto's vrij moeilijk is om bij de olievuldop te komen.
Merk ook op dat de frequentie van vervanging grotendeels afhangt van de staat van de motor. Bovenstaande gegevens zijn gebaseerd op min of meer nieuwe auto's met garantie die niet meer dan drie APK's hebben gehad. Als de kilometerstand de grens van 150 duizend km overschrijdt, wordt het service-interval nog korter. Vergeet tegelijkertijd niet dat u olie met een hogere viscositeitsindex moet bijvullen om de druk op het gewenste niveau te houden.
Bezig met laden…
