Er komen richtlijnen voor het organiseren van veilig verkeer van fietsers
De populariteit van de fiets als vervoermiddel neemt toe, vooral in steden. De ontwikkeling van het fietsen brengt ook nieuwe uitdagingen met zich mee als het gaat om het garanderen van een maximaal niveau van verkeersveiligheid voor fietsers.
Tegenwoordig wordt de fiets in Polen een steeds populairder vervoermiddel, vooral in steden. In veel Poolse steden zijn stadsfietsen te huur. Vanwege de voordelen van fietsen, zoals een positieve impact op het milieu en de fysieke activiteit van de gemeenschap, minder slijtage aan het wegennet of minder verkeersopstoppingen, is het bevorderen van fietsen een van de doelstellingen van het overheidsbeleid.
De ontwikkeling van de fiets brengt ook nieuwe uitdagingen met zich mee als het gaat om het maximaliseren van de verkeersveiligheid voor fietsers. “Daarom was het nodig om een diepgaande analyse te maken van de oorzaken van ongevallen met fietsers en de mogelijkheid om de veiligheid van deze groep kwetsbare verkeersdeelnemers te verbeteren. Daarom is het noodzakelijk om landelijke uniforme aanbevelingen te ontwikkelen voor de vorming van veilig fietsen, inclusief effectieve oplossingen om de veiligheid van fietsers te verbeteren, benadrukt Konrad Romik, secretaris van de Nationale Raad voor Verkeersveiligheid.
Op 6 maart 2017 ondertekenden Konrad Romik, secretaris van de Nationale Raad voor Verkeersveiligheid, en Marcin Szlenzak, directeur van het Motor Transport Institute, op het Ministerie van Infrastructuur en Bouw een overeenkomst om richtlijnen te ontwikkelen in de vorm van richtlijnen voor het organiseren van de veilig verkeer van fietsers. Daarmee werd de aanbestedingsprocedure van het IIB afgerond.
De redactie adviseert:
Horizontale borden. Wat betekenen ze en hoe helpen ze chauffeurs?
Een nieuwe SUV uit Italië testen
Snelweg of rijksweg? Controleren wat je moet kiezen
"De studie zal een reeks aanbevelingen opleveren voor het ontwerpen van een moderne en veilige fietsinfrastructuur en zal de bestaande juridische status met betrekking tot deze kwesties benaderen", zegt prof. de zogenaamde doktershub. Engels Marcin Schlenzak, directeur van het Automotive Institute.
De ontvangers zullen voornamelijk verkeersveiligheidsprofessionals zijn, in het bijzonder verkeersmanagers en weginspecteurs van alle categorieën, wegbeheerders, ruimtelijke planners, wegontwerpers en verkeersmanagement, en vertegenwoordigers van de wetenschappelijke gemeenschap.
Het contract gaat ervan uit dat het testen van de effectiviteit van apparaten en oplossingen die zijn goedgekeurd voor gebruik in de huidige juridische status en het werk aan de richtlijnen in september 2018 zullen worden afgerond. gebruikt nadat eventuele wijzigingen in de wet zijn voorzien.
Goed om te weten: tweewielers van stal Romet. Steeds aantrekkelijker
Bron: TVN Turbo/x-news
