Proefrit Meer ruimte, meer golf – wereldpremière van de nieuwe Golf Variant1 en Golf Alltrack2
- De Golf Variant komt op de markt met een fris en opvallend design gebaseerd op de nieuwe achtste generatie Golf.
- Zeer efficiënte aandrijfsystemen en een breed scala aan standaardfuncties en voorzieningen, waaronder talrijke assistentie- en comfortsystemen, behoren tot de hoogtepunten van de nieuwe Golf Variant.
- De nieuwe versie is nu 66 millimeter langer, de beenruimte achterin is aanzienlijk vergroot en de bagageruimte is vergroot.
- De nieuwe Golf Alltrack met dubbele transmissie 4Motion en aangepaste offroad-designuitrusting markeert ook zijn marktdebuut.
Wereldpremière van de nieuwe Golf Variant, de compacte stationwagon is nu nog ruimer, dynamischer en digitaler dan ooit tevoren. Meer ruimte voor passagiers en bagage, een extreem rijke standaarduitrusting en nieuwe aandrijftypes met mild hybrid-technologie, evenals AdBlue®-motoren met dubbele dosering, zijn echte avant-gardistische prestaties in deze klasse. Ook de nieuwe Golf Alltrack, de versie met dubbele aandrijving van de Golf Variant met offroad-karakter, beleeft zijn marktpremière. De voorverkoop van de Golf Variant op de Duitse markt begint op 10 september en zal geleidelijk aan op andere Europese markten worden verkocht.
Jürgen Stockmann, bestuurslid van Volkswagen Cars, zei: “De compacte en extreem ruime Golf Variant heeft sinds de lancering van de eerste generatie in 3 meer dan 1993 miljoen klanten overtuigd met zijn prestaties. De nieuwste generatie van het model, dat indruk maakt met zijn prachtige design en het modernste instrumentenpaneel in zijn marktsegment, zet een gigantische stap voorwaarts op het gebied van digitalisering. Bovendien voldoet hij aan extreem hoge eisen met zuinig rijden, maximale veiligheid en biedt hij aanzienlijk meer ruimte, wat hem tot de perfecte gezinsauto maakt. Fans van meer dynamische modellen zullen de nieuwe Golf Alltrack zeker waarderen. Hij fungeert als een cross-over tussen de Golf Variant- en SUV-modellen en biedt de perfecte combinatie van binnenruimte, technologische innovatie en rij- en offroad-plezier door middel van een efficiënt dubbel transmissiesysteem.”
Aantrekkelijk uiterlijk. In vergelijking met de vorige generatie heeft het exterieur van de nieuwe Golf Variant scherpere en dynamischere lijnen. De lay-out aan de voorkant toont duidelijk de nauwe verwantschap met de nieuwe achtste generatie Golf, maar de rest van de carrosserie van de Variant toont zijn typische en unieke kenmerken, waaronder een opvallende daklijn die aan de achterkant verlaagd en afgevlakt is en schuin afloopt. voor een sportcoupé, de achterruitindeling. De totale lengte van de nieuwe generatie bedraagt 4633 millimeter en de wielbasis van de Variant is nu 2686 millimeter (66 millimeter langer dan het vorige model). De toename van de totale lengte verandert de verhoudingen en geeft de Variant een langgerekt en laag silhouet. De nieuwe generatie koplampen en achterlichten maakt altijd gebruik van ledtechnologie.
Voldoende binnenruimte. De toename van de totale lengte en wielbasis heeft natuurlijk een positief effect op de binnenafmetingen van de nieuwe Golf Variant. De extra lengte qua wielbasis wordt vrijwel geheel benut om de cabineruimte waarin vijf passagiers comfortabel kunnen reizen te vergroten. De totale binnenlengte is met 48 millimeter toegenomen tot 1779 millimeter, en aangezien dit automatisch leidde tot een toename van de beenruimte met 48 millimeter, heeft het extra volume een bijzonder duidelijk positief effect op het comfort, vooral voor de achterpassagiers.
Ook de bagageruimte is indrukwekkend - bij gebruik van de ruimte naast de bovenrand van de rugleuning biedt deze een bruikbaar volume van 611 liter (6 liter meer dan de Golf Variant 7). Met het tussenschot volledig beladen en de ruimte tot aan de rugleuningen van de voorstoelen gebruikt, neemt het bruikbare volume toe tot een ongelooflijke 1642 liter, een toename van 22 liter ten opzichte van de vorige generatie. Wanneer beide handen bezig zijn met boodschappen doen of andere zware bagage, kan het optionele elektrische achterklepmechanisme met aanrakingsgestuurde opening ook worden geactiveerd met een lichte voetbeweging voor de achterbumper van de Golf Variant.
De nieuwe aandrijfsystemen bieden pure efficiëntie. Een goed voorbeeld hiervan is de eTSI met 48V-technologie en de 7-traps DSG-transmissie met dubbele koppeling, zoals de 48V-riemstartgenerator met 48V Li-Ion-accu en de ultramoderne TSI-motor worden gecombineerd tot één om een nieuw high-performance mild hybride aandrijfsysteem te vormen. Een van de belangrijkste voordelen van de nieuwe eTSI is het aanzienlijk lagere brandstofverbruik, aangezien de Golf Variant de turbobenzinemotor met directe injectie waar mogelijk uitschakelt om over te schakelen naar zero-flow, zero-emissie traagheidsmodus. Om hiervan te profiteren, worden alle eTSI-motoren standaard gecombineerd met een automatische transmissie met dubbele koppeling (7-traps DSG). Bovendien handelt de DSG-versnellingsbak met 7 versnellingen zeer zuinig, waardoor het momentum en de aandrijfenergie in elke rijsituatie optimaal behouden blijven. Natuurlijk is de nieuwe generatie van de Golf Variant ook verkrijgbaar met moderne TDI-motoren met zogenaamde "dubbele meting" - dubbele injectie van AdBlue®-additief en SCR (Selective Catalytic Reduction) voor selectieve emissiereductie met twee katalysatoren, waardoor de uitstoot. stikstofoxide (NOx) en maakt de binnenkort verkrijgbare TDI-motoren tot de schoonste en meest efficiënte dieselmotoren ter wereld.
Een nieuw uitrustingsniveau en een breed scala aan standaardfuncties en voorzieningen. Volkswagen heeft de uitrustingsniveaus voor de Golf Variant volledig opnieuw ontworpen en de uitrustingslijnen Life, Style en R-Line bevinden zich nu boven de basisversie van de Golf. Uitgebreide standaardfuncties op het basismodel omvatten nu Lane Assist voor het waarschuwen van de rijstrook, Front Assist met noodstopondersteuning voor de bestuurder, City Emergency Braking System en voetgangersbewaking, een nieuw automatisch remsysteem. bij een aanrijding met een tegenligger bij het afslaan op een kruispunt, elektronisch XDS-sperdifferentieel, Car2X-waarschuwingssysteem langs de weg, handig Keyless Start-systeem voor keyless starten en automatische lichtregeling. Het standaard interieur van het nieuwe model omvat de digitale besturingseenheid Digital Cockpit Pro, het interactieve infotainmentsysteem Composition met een 8,25-inch touchscreen, een reeks online services en functies We Connect en We Connect Plus, een multifunctioneel stuur, automatische Air Care. Climatronic en Bluetooth-interface voor het aansluiten van mobiele telefoons.
Een onafhankelijke versie van de nieuwe generatie - de nieuwe Golf Alltrack. De tweede generatie Golf Alltrack viert zijn marktintroductie tegelijk met de nieuwe Golf Variant. Als een soort cross-over tussen de Golf Variant en de populaire SUV-modellen, beschikt de nieuwe Golf Alltrack over de standaard 4MOTION vierwielaandrijving, een grotere bodemvrijheid en een onderscheidend offroad-design met een speciaal bumperdesign en custom features. interieur. Met deze uitrusting vertoont het nieuwe model een verbazingwekkende veelzijdigheid en is het volledig effectief offroad. Tegelijkertijd is de Golf Alltrack dankzij het dubbele transmissiesysteem geschikt voor het trekken van zware lasten met een toelaatbaar gewicht tot 2000 kg. In alle andere technologische aspecten doet de Golf Alltrack de nieuwe Golf Variant eer aan – naast het volledig digitale instrumentenpaneel is hij uitgerust met andere assistentiesystemen zoals Travel Assist (rijhulp tot 210 km/u) en een nieuwe matrix LED-systeem aan de voorzijde. . lichten IQ.LIGHT.
Succesvol model. De Golf Variant maakt sinds 1993 integraal deel uit van de Golf-productlijn en heeft in de loop der jaren naar schatting 3 miljoen verkochte auto's. Tot op heden zijn er slechts vijf generaties van het model, die elk technologisch gebaseerd zijn op een hatchback-versie van de overeenkomstige Golf-generatie. Dit model is ontworpen om te voldoen aan de behoeften van de klanten van het merk over de hele wereld en wordt momenteel geproduceerd in de Volkswagen-fabriek in Wolfsburg, Duitsland.
