BMW 420d Gran Coupé xDrive

Inhoud

Basisgegevens
Kosten (per jaar)
Техническая информация

Als we zeggen dat de 4 Serie Gran Coupé strikt technisch gewoon een mooiere en dynamischer vormgegeven 3 Serie is, dan zal je daar onder succesvolle zakenrelaties waarschijnlijk niet mee opscheppen. Maar als je de zaken omdraait en suggereert dat je in een vierdeurs coupé rijdt met bijna 190 pk, vierwielaandrijving en een achttraps automaat, dan doen zelfs succesvolle grijsharige heren het. begin aan je oren te trekken. En pas op, we hebben het over de 420d-versie, dus de tweede is de zwakste, aangezien er nog maar 418d onder zit!

Interessant is dat de Gran Coupé exact dezelfde buitenafmetingen heeft als de tweedeurs coupéversie. Het enige verschil zit in de vorm van de achterkant, waar het dak 12 millimeter hoger en 122 millimeter langer is, zodat passagiers comfortabeler op de achterbank kunnen zitten (en natuurlijk is het makkelijker om in en uit de achterbank te springen) . ... Met andere woorden, de Gran Coupé heeft een bagageruimte van 35 liter, dat is 480 liter meer dan de Volkswagen Golf. De kofferbak is echt ondiep, maar de afmetingen zijn echt indrukwekkend, en extra prestige wordt toegevoegd door de elektrisch verschuifbare achterklep en de achteruitrijcamera en zelfs aan beide zijden. Er zullen geen lange neuzen zijn.

Frameloze deuren, waarbij de zijruiten na elke sluiting elektrisch worden afgesloten met zegels, voegen een snufje gekheid toe, actieve xenonkoplampen, 19-inch blanco banden, twee uitlaateinden en een slimme sleutel voor prestige. Wit leder, een M sportstuur, actieve cruise control, keuze uit rijprogramma's (Sport, Comfort en ECO PRO) en natuurlijk een uitstekend infotainmentsysteem in het Sloveens verwennen de bestuurder niet alleen, maar maken hem ook ongelukkig. Het enige grote minpunt aan het interieur zijn de voorstoelen, die een te kort zitgedeelte hadden, maar vooral te breed waren en met weinig zijsteunen. De motor is overdreven luid, maar hij doet zijn werk goed met de achttraps automatische transmissie. Er is meer dan genoeg vermogen en koppel, en het circuit met handmatige modus simuleert racen, wat atleten altijd bevalt. Vierwielaandrijving betekent dat slippen wordt geëlimineerd, maar de hoogste heuvel blijft toegankelijk, zelfs in sneeuwcondities - vooral met ski's die vast kunnen komen te zitten tussen de achterbank als de achterbank verschuift in een verhouding van 40:20:40.

Dus is het de moeite waard om om de hoek te parkeren als je onderhandelt met je succesvolle vrienden? Helemaal niet, want de 420d Gran Coupé met vierwielaandrijving is een charmante, prestigieuze en krachtige vierdeurs coupé, genoeg om de sleutel van een glaasje verfrissende frisdrank niet in je zak te hoeven verstoppen. Helaas bewijst de prijs dat ook. Als er opmerkingen zijn, is dat hun probleem, aangezien ze dat duidelijk nog niet hebben gedaan.

Alyosha Mrak-foto: Sasha Kapetanovich

BMW 420d xDrive Grand Coupé

Basisgegevens

Prijs basismodel:	€44.050
Kosten testmodel:	€66.575
Stroom:	135kW (184 km)

Kosten (per jaar)

Техническая информация

motor:	4 cilinder - 4-takt - in lijn - turbodiesel - cilinderinhoud 1.970 cm3 - maximaal vermogen 135 kW (184 pk) bij 4.000 tpm - maximaal koppel 380 Nm bij 1.750–2.750 tpm.
Energieoverdracht:	de motor drijft alle vier de wielen aan - automatische transmissie met 8 versnellingen - banden 255/35 R 19 Y - 225/40 R 19 Y (Bridgestone Potenza S 001).
capaciteit:	topsnelheid 229 km/u - 0-100 km/u acceleratie 7,5 s - gemiddeld gecombineerd brandstofverbruik (ECE) 4,8 l/100 km, CO2-uitstoot 127 g/km.
Mas:	leeg voertuig 1.575 kg - toelaatbaar totaalgewicht 2.140 kg.
Externe afmetingen:	lengte 4.640 mm - breedte 1.825 mm - hoogte 1.390 mm - wielbasis 2.810 mm
Doos:	kofferbak 480-1.300 66 l - brandstoftank XNUMX l.

оценка