Bendix-starter - wat is het? Foto
Het is moeilijk voor iemand die niet bekend is met autotermen om te begrijpen wat bepaalde namen betekenen. Een distributeur, een jet, een bendix, een rocker, een trunnion, enzovoort - je moet toegeven dat niet veel mensen zullen begrijpen wat er op het spel staat. Daarnaast zijn er in de literatuur vaak afkortingen te zien: SHRUS, PTF, KSHKh, ZDT, cilinderkop. Het is echter noodzakelijk om de betekenis van al deze termen te kennen, in ieder geval om het juiste onderdeel in een auto-onderdelenwinkel te kopen.
Als u problemen heeft met de starter, kan een van de redenen een storing van de bendix zijn. Het beeld is bekend: u probeert de motor te starten, u hoort het magneetrelais klikken en dan een karakteristiek geratel - het tandwiel van de vrijloopkoppeling grijpt niet aan op de vliegwielkroon van de krukas. Het is dus tijd om de staat van de bendix en zijn tandwielen te controleren.
In de onderdelencatalogus wordt dit onderdeel meestal startaandrijving of vrijloopkoppeling genoemd. Bij het gewone volk wordt deze koppeling ook wel een bendix genoemd, ter ere van de Amerikaanse uitvinder die er patent op had. De bendix speelt een zeer belangrijke rol - hierdoor wordt de rotatie van de startankeras overgedragen op de krukas dankzij de aangedreven kooi met het tandwiel.
We hebben op onze website Vodi.su al geschreven over de situatie wanneer de starter draait, maar de auto niet wil starten.
We herinneren ons ook het werkingsprincipe van de starter:
- stroom van de accu wordt geleverd aan de startmotorwikkeling;
- de ankeras begint te draaien, waarop de vrijloopkoppeling zich bevindt;
- er zijn spiebanen op de as, langs hen beweegt de bendix naar het vliegwiel;
- de tanden van het bendix-tandwiel grijpen in op de tanden van de vliegwielkroon;
- zodra het vliegwiel tot een bepaalde snelheid draait, wordt het aandrijftandwiel van de starter losgekoppeld en keert de bendix terug.
Dat wil zeggen, zoals we kunnen zien, zijn er twee belangrijke punten: de overdracht van rotatie van de ankeras naar het startvliegwiel en het loskoppelen van het bendix-tandwiel wanneer het vliegwiel een bepaald aantal omwentelingen per minuut bereikt. Als er geen ontkoppeling plaatsvindt, zal de starter gewoon doorbranden, omdat de maximale rotatiesnelheid van de ankeras veel lager is dan de rotatiesnelheid van de krukas.
Het is ook vermeldenswaard dat het aandrijftandwiel van de starter slechts in één richting kan draaien.
Apparaat bendix de starter
De belangrijkste elementen van de aandrijving zijn:
- aangedreven kooi met tandwiel - zorgt voor aangrijping met het vliegwiel;
- leidende clip - bevindt zich op de as van het startanker en draait mee;
- bufferveer - verzacht het moment van contact van de versnelling met de vliegwielkroon (soms treedt de koppeling niet de eerste keer op en dankzij deze veer stuitert de versnelling terug en schakelt weer in);
- rollen en drukveren - laat het tandwiel slechts in één richting draaien (als de rollen worden gewist, slipt het tandwiel wanneer de motor start).
Meestal treden storingen op als gevolg van slijtage van de tanden van het aandrijftandwiel van de starter. In dit geval moet u de starter verwijderen en de bendix vervangen, hoewel u in sommige winkels reparatiesets kunt vinden waarin de versnelling afzonderlijk wordt verkocht. Hoe het ook zij, het is vrij moeilijk om een starter te repareren zonder de juiste voorbereiding.
Minder vaak is de bufferveer verzwakt. Het is ook gemakkelijk om ervoor te zorgen dat het los zit - als u de sleutel in het contact draait, hoort u een ratel. De motor zal starten, maar een dergelijke verkeerde uitlijning van de tanden zal leiden tot snelle slijtage van zowel het bendix-tandwiel als de vliegwielring (en de reparatie ervan kost veel meer dan het vervangen van de bendix).
De oorzaak van de storing kan ook een breuk zijn in de bendix-plug, die de bendix verbindt met het oprolrelais. Als deze vork breekt, zal het vrijlooptandwiel het vliegwiel niet inschakelen.
Na verloop van tijd kunnen ook de rollen die in de voorste clip zitten, worden gewist. Ze zien er erg klein uit, maar dankzij hen kan het tandwiel maar in één richting draaien. Als het tandwiel vrij in alle richtingen draait, duidt dit op huwelijk of volledige slijtage van de rollen en verzwakking van de drukplaten.
Het is de moeite waard om te zeggen dat de starter een nogal ingewikkeld apparaat is en dat storingen meestal niet optreden vanwege de bendix. De levensduur van de starter is veel korter dan die van de motor, dus vroeg of laat zal deze toch vervangen moeten worden.
Video over hoe de bendix werd hersteld bij het repareren van de starter.
Bezig met laden…
