Bumpers
Ze beperken de beweging van verbonden elementen. Ze houden ze op de juiste afstand. Ze voorkomen schadelijke effecten en verhogen het rijcomfort.
Dit is een korte beschrijving van de verschillende soorten bumpers, meestal gemaakt van rubber. Ze worden vooral gebruikt in 
autodeuren, onder de motorkap, in de kofferbak en in de ophanging. De deur- en dekselbumpers zijn zo ontworpen dat ze in gesloten toestand al onder spanning staan. Dit zorgt ervoor dat het beweegbare deksel beter op zijn plaats wordt gehouden, dat het niet kan trillen en geluid kan veroorzaken, en zodra de grendel wordt losgelaten, maakt de bumperveer het openen gemakkelijker. Bij sommige bumpers (vooral die onder de motorkap en de kofferbak) worden oplossingen gebruikt om de hoogte ervan en daarmee de veerkracht te veranderen.
Bij ophanging beperken bumpers, dat wil zeggen compressiebegrenzers, de doorbuiging van bladveren, schroefveren of armen die verband houden met torsiestaven wanneer ze worden samengedrukt, waardoor grote krachten op korte afstand worden geabsorbeerd. Voor dit doel kunnen elastische kussens worden geplaatst in schokdempers, in een spiraalveer en ook op het aslichaam. Naast compressiebegrenzers zijn er ook elementen die de neerwaartse beweging van de wielen beperken, d.w.z. wanneer de vering wordt uitgerekt. Bij de meeste oplossingen bevinden de kussens van deze aanslagen zich in schokdempers of geleidingskolommen. Ook als extra veerelementen worden flexibele materialen gebruikt. Vergeleken met conventionele veerwegbegrenzers is de veerweg veel groter en zachter. Gemaakt van rubber of polyurethaan-elastomeer. De lucht in de poriën van het elastomeer wordt samengedrukt wanneer het elastische element wordt vervormd, waardoor het grote drukkrachten kan overbrengen. Door de combinatie van een stalen veer met een bijbehorend extra veerelement kunt u vrijwel alle stijfheidseigenschappen van de ophanging bereiken.
Bumpers raken mechanisch beschadigd of verliezen hun elasticiteit als gevolg van de geleidelijke veroudering van het materiaal waaruit ze zijn gemaakt.
Het is beter om beschadigde bumpers als set te vervangen, omdat we op de contactpunten elementen hebben met dezelfde elastische eigenschappen. In het geval van verstelbare spatborden kunnen de negatieve effecten van de voortschrijdende veroudering van het materiaal, althans gedeeltelijk, worden verminderd door de actieve hoogte ervan te veranderen.
