Chauffeurs, pas op voor uw zenuwen
Meer recentelijk heeft het ministerie van Infrastructuur van Oekraïne zijn werkzaamheden aangekondigd aan een nieuw ontwerpwet inzake technische inspectie. Dit wetsvoorstel voorziet in een regelmatige technische keuring van voertuigen die betrokken zijn bij de verplaatsing. Het werd ter openbare discussie gesteld.
Aangenomen wordt dat automobilisten een actieve rol zullen spelen bij het helpen opsporen van gaten in de wet en hun eigen mogelijkheden zullen bieden om deze te verbeteren. AUTO-Consulting waarschuwt op zijn beurt voor de aanstaande terugkeer van actieve controles op de wegen, wat automobilisten veel zenuwen en geld zal kosten.
Het recht in zijn ruwe vorm
Bij het creëren van dit project vertrouwden de Oekraïense wetgevers op de richtlijn van de Europese Unie, die de regels voor de implementatie van de OTC regelt. Volgens de wet zijn bedrijfsvoertuigen onderworpen aan een dergelijke verplichte controle langs de weg. Het is vermeldenswaard dat in het Oekraïense wetsontwerp de normen zo zijn vastgelegd dat alle auto's met Oekraïense registratie deze buitengewone OTK zullen ondergaan.
Een dergelijke dualiteit van de wet voorspelt niet veel goeds voor autoliefhebbers in Oekraïne, omdat veel automobilisten met angst terugdenken aan de oude tijd toen dergelijke controles werden uitgevoerd door de staatsverkeersinspectie. Terwijl ze de auto stopten, eisten de inspecteurs dat de bestuurder de auto op de parkeerrem zette. De bruikbaarheid ervan werd gecontroleerd door een krachtige duw met een voet in een bumper. Maar de situatie op de wegen veranderde helemaal niet, het stadsverkeer werd overspoeld met noodrammelaars met een technisch keuringsbewijs op de voorruit.
Hoe zal de verificatie
Het is nog steeds niet met zekerheid bekend wie dergelijke controles zal uitvoeren. Zal het de patrouillepolitie zijn of speciaal opgeleide deskundigen.
Wat wordt er gecontroleerd:
- de aanwezigheid van een certificaat van kwaliteitscontrole;
- snelle inspectie van de staat van de auto;
- autodiagnostiek met behulp van technische meetapparatuur;
- het controleren van de eliminatie van eerder gedetecteerde autostoringen.
De komende drie maanden wordt de auto niet onderworpen aan vervolgkeuringen, maar kan de bestuurder opnieuw worden aangehouden om te kijken of de auto gisteren is gecontroleerd. Verkeersdeelnemers zullen dus voortdurend worden tegengehouden door wetshandhavingsinstanties.
