Automatische transmissie ZF 8HP75
Inhoud
De ZF 8HP8 75-traps automatische transmissie wordt sinds 2015 in de fabriek in Duitsland geassembleerd en wordt geïnstalleerd op BMW-modellen met vierwielaandrijving zoals de GA8HP75X of achterwielaandrijving zoals de GA8HP75Z. Deze box is ook geïnstalleerd op Alfa Romeo, Aston Martin en Jeep onder het symbool 875RE.
De tweede generatie 8HP omvat ook: 8HP50, 8HP65 en 8HP95.
Specificaties 8-automaat ZF 8HP75
| Type | hydraulische automaat |
| Aantal versnellingen | 8 |
| Voor rijden | achter / vol |
| Capaciteit van de motor | tot 6.2 liter |
| torque | tot 750 Nm |
| Wat voor soort olie om te gieten? | ZF Lifeguard-vloeistof 8 |
| Smeervolume | 8.8 liters |
| Olie vervanging | eens in de 50 km |
| Filtervervanging | eens in de 50 km |
| Voorbeeldig. bron | 250 000 km |
Het drooggewicht van de automatische transmissie 8HP75 volgens de catalogus is 88 kg
Overbrengingsverhoudingen automatische transmissie GA8HP75Z
Aan de hand van het voorbeeld van een BMW X5 M50d uit 2017 met een 3.0 liter dieselmotor:
| Startpagina | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 3.154 | 4.714 | 3.143 | 2.106 | 1.667 |
| 5-I | 6-I | 7-I | 8-I | achterkant |
| 1.285 | 1.000 | 0.839 | 0.667 | 3.317 |
Welke modellen zijn uitgerust met de 8HP75-box
| Giulia I (type 952) | 2015 - heden |
| Stelvio I (type 949) | 2016 - heden |
| DB11 1 (AM5) | 2016 - heden |
| Vantage 3 (AM6) | 2018 - heden |
| 5-serie G30 | 2017 - 2020 |
| 7-serie G11 | 2015 - 2019 |
| X3-serie G01 | 2017 - 2021 |
| X4-serie G02 | 2018 - 2021 |
| X5-serie F15 | 2015 - 2018 |
| X6-serie F16 | 2015 - 2019 |
| Ram 5 (DT) | 2019 - heden |
| Grand Cherokee 4 (WK2) | 2016 - 2021 |
| Grand Cherokee 5 (WL) | 2021 - heden |
| Gladiator 2 (JT) | 2019 - heden |
| Wrangler 4 (JL) | 2019 - heden |
| Noordoosten wind 1 (M182) | 2022 - heden |
Nadelen, storingen en problemen van automatische transmissie 8HP75
Dit is een zeer betrouwbare machine, maar de hulpbron wordt sterk verminderd door agressief rijgedrag.
Zoals altijd is het grootste probleem vervuiling van de solenoïdes met slijtageproducten.
Vuile olie verstopt de kleppen van het kleplichaam en er zijn schokken bij het schakelen
Bij veelvuldig accelereren zijn de aluminium onderdelen van het mechanische deel van de automatische transmissie niet bestand
Bekende zwakke machines van deze familie zijn bussen en rubberen pakkingen.