Noodfietsen: hier is de eerste elektrische fiets ontworpen voor hulpverleners
E-bike-retailer Ecox heeft samengewerkt met het Parijse bureau Wunderman Thompson om de Emergency Bike te lanceren, een nieuwe elektrisch ondersteunde fiets waarmee paramedici in Parijs sneller door drukke straten kunnen navigeren. De eerste vloot noodfietsen, exclusief gecreëerd voor de behoeften van artsen, werd begin september operationeel.
Parijs is een van de dichtstbevolkte steden van Europa. Dagelijks staat hier meer dan 200 km file. Om te voorkomen dat EMT's vast komen te zitten in het verkeer en de responstijden vertragen, heeft Wunderman Thompson Paris, in samenwerking met Ecox, een nieuwe oplossing ontworpen en ontwikkeld: "het eerste beproefde medische voertuig van de stad, een elektrische fiets ontworpen door en voor artsen." .
Deze e-bikes zijn uitgerust met een geïsoleerde box met grote capaciteit voor het vervoeren van medicijnen, grote lekbestendige banden, een GPS-tracker die in realtime kan worden gelokaliseerd en een USB-aansluiting om elk apparaat aan te sluiten. En om efficiënt te zijn tijdens zijn spoedritten krijgt de wielrenarts 75 Nm koppel en een flinke actieradius van 160 kilometer dankzij twee accu's van 500 Wh.
Natuurlijk maken reflecterende strepen op de wielen ze zichtbaar terwijl ze onderweg zijn, en dankzij de 140 dB claxon en de langeafstands-LED-signalering kunnen ze een noodgeval signaleren.
Een krachtige fiets die voldoet aan de behoeften van spoedartsen.
Het was na de stakingsgolf in november 2019 dat Wunderman Thompson Paris op het idee kwam om deze noodfietsen te maken. Het Parijse bureau sloeg vervolgens de handen ineen met het elektrische fietsenmerk Ecox. Samen werkten ze samen met e-bikefabrikant Urban Arrow en artsen van UMP (Urgences Médicales de Paris) om een document te ontwikkelen waarin de vereisten voor dit ongebruikelijke voertuig werden gedefinieerd.
« Van de technische specificaties tot het ontwerp van de fiets, inclusief de technische en medische onderdelen, alles is ontworpen om aan zeer specifieke behoeften te voldoen. ”, aldus creatief directeuren Paul-Émile Raymond en Adrian Mansel. ” Deze reddingsfietsen zijn snel. Ze glijden gemakkelijk door het drukke verkeer, parkeren op krappe plekken en, het allerbelangrijkste, ze zorgen ervoor dat artsen Parijs sneller kunnen doorkruisen met hun medische apparatuur dan welke andere auto dan ook, waarbij ze elk behandelpunt gemiddeld in de helft van de tijd bereiken. .
« Ambulancefietsen zijn ons antwoord op de complexe uitdagingen van het verplaatsen van artsen door de stad. zei Matthieu Froger, CEO van Ecox. ” Na de conclusie zullen Parijzenaars niet meer zo vaak gebruik maken van het openbaar vervoer. Velen van hen zullen in plaats daarvan hun auto gebruiken, wat voor nog meer files zal zorgen. Morgen zullen artsen meer dan ooit noodfietsen nodig hebben .
