Aprilia RSV4 1100 Factory, supercar wordt nog krachtiger - Moto Previews
Testrit MOTO

Aprilia RSV4 1100 Factory, supercar wordt nog krachtiger - Moto Previews

Aprilia RSV4 1100 Factory, supercar wordt nog krachtiger - Moto Previews

Op Eicma 2018 presenteert Aprilia een nieuwe versie van de straatlegale superbike: lichter en krachtiger.

Aprilia is Eicma 2018 nieuw RSV4-fabriek 2019, Noale's krachtigste supercar ooit. Hij is nu voorzien van een 1.078 cc viercilindermotor. Cm.  om nog indrukwekkendere prestaties te leveren die ook profiteren van steeds geavanceerdere elektronica en een aerodynamisch pakket dat is ontwikkeld voor racen.

De motor levert nu 217 pk.

De cilinderboring van Aprilia's V-twin-motor is vergroot van 78 mm naar 81 mm en het vermogen is verhoogd tot 217 CV bij 13.200 gewichten / min, met een gelijktijdige toename van het koppel met 10% (122 Nm) over het gehele leveringsbereik. Nieuwe uitlaatdebuut Akrapovic gemaakt van gehomologeerd titanium, terwijl het chassis altijd gebruik maakt van een aluminium omtrekframe in combinatie met slinger harder aluminium. Dankzij de nieuwe stuurbussen is de wielbasis veranderd (4 mm korter) en de gewichtsverdeling. De kalibratie van de ophanging is ook herzien. Ohlins (NIX30 voor en TTX achter).

Moderne elektronica en nieuwe remklauwen

De elektronische unit APRC, uitgerust met de nieuwste technologie, zorgt voor het beheer van zo'n grote hoeveelheid energie. технологии gebruikt op racefietsen (o.a. ABS Cornering en quickshifter versnellingsbak). Het remsysteem is in plaats daarvan ondertekend door Brembo en bevat nieuwe Stylema-remklauwen die compatibel zijn met koolstofvezelbuizen (dezelfde als de motor die in de MotoGP wordt gebruikt). Tenslotte bedraagt ​​het leeggewicht van de nieuwe RSV4 1100 Factory 199 kg, mede dankzij de nieuwe lithiumbatterij. Bosch.

Voeg een reactie