Radardetector in autoapparatuur - kan het legaal worden gebruikt?

Iemand die de boete wil betalen? Politiecontroles, flitspalen, lidars of inductielussen op de weg zorgen ervoor dat de portemonnee van chauffeurs veel geld verliest. Er zijn echter methoden die het risico effectief verminderen. Is radardetector - want we hebben het erover - de juiste manier om boetes te vermijden? Lees of het gebruik van dergelijke apparaten legaal is en kijk of ze het waard zijn om in te investeren.

Wat is een auto-antiradar?

Het apparaat, dat fungeert als een antiradarapparaat, probeert het signaal te volgen van apparatuur die de snelheid van voertuigen meet. Een belangrijk element vanuit het oogpunt van de bestuurder is de antenne, die de golven oppikt die door de flitspaal worden verzonden en u informeert wanneer een POI nadert. Opgemerkt moet worden dat radardetectoren voor golfdetectie illegaal zijn. De aanwezigheid van dergelijke apparatuur in uw voertuig staat niet gelijk aan een boete. De wetgever straft alleen als de melder bedrijfsklaar is tijdens een politiecontrole. Dit verboden type rijhulpmiddel is echter niet het enige.

Auto-antiradar voor legaal gebruik

Naast traditionele flitspaaldetectoren zijn er ook apps op de markt die gebruikers bij elkaar brengen. Een van de meest populaire is Janosik. De applicatie volgt de voortgang van de route in real time en geeft POI's weer waar sprake is van een politiecontrole, een ongeval of een flitspaal. Zo'n radardetector is een legaal hulpmiddel van de bestuurder en het gebruik ervan wordt niet bestraft door agenten. Deze een veiligere keuze voor chauffeurs, maar niet zo effectief als een stromingsgolfdetector.

Radardetector - hoe werkt het apparaat?

De antenne speelt de belangrijkste rol in het apparaat dat reizigers informeert over de database met flitspalen. Ze halen informatie uit de golven van politieapparatuur. De eenvoudigste en goedkoopste oplossingen zijn goed voor de oudste typen handradars (zogenaamde drogers). Deze politietoestellen werken op X- en K-golven, die met een zeer hoge frequentie worden uitgezonden. Hun detectie is geen serieus probleem voor radardetectoren. Apparaten die Ka-, Ku- en SWKa-golven detecteren, zijn ook beschikbaar.

Wat detecteert een radardetector bij het ontvangen van golven?

Wanneer de radardetector uitgezonden golven detecteert, informeert hij de bestuurder met een geluidssignaal of een ander signaal over een naderende dreiging.

Als u rijdt terwijl de ontvanger is ingeschakeld, merkt deze vormen van radarbewaking op, zoals:

• Radar;
• lidar;
• "Droger";
• handheld-apparaat achter een politieauto.

Flitspaaldetector - verschillen in de werking van radardetectormodellen

Driver monitoring apparatuur verschilt in complexiteit, gebruik van specifieke golven en werkfrequentiebereik. De oudste meettoestellen zijn het gemakkelijkst te vinden omdat ze werken op X-golven. De modernste antiradar kan dergelijke politieapparatuur van kilometers afstand detecteren, maar ze worden al zo veel gebruikt door agenten. Politieagenten gebruiken veel vaker K-band-radars.Omdat het frequentiebereik smal is (ongeveer 200 MHz), hebben auto-antiradarapparaten geen erg breed zoekveld en detecteren ze dergelijke apparatuur snel.

Antiradar tegen een radar die een Ka-golf uitzendt

Het is veel moeilijker in het geval van Ka-golven, die in een zeer brede band worden uitgezonden. Daarom zijn de eenvoudigste apparaten niet in staat om dergelijke apparaten op grote afstanden te detecteren. Meestal merkt de chauffeur zelf de patrouille of het meetapparaat op. En vaak is het op zulke momenten te laat om te reageren.

Radardetector - de prijs van verschillende modellen en toepassingen

Als u rekent op goedkope opties op uw lijst met accessoires voor verkeerscontroledetectie, moet u uw verwachtingen opnieuw evalueren. De anti-radar kost meestal enkele honderden zloty's, en vaak moet je een abonnement of abonnement kopen. De eenvoudigste producten zonder display, die golven niet erg effectief detecteren, kosten ongeveer 40 euro, het is niet verwonderlijk dat hoe geavanceerder het apparaat, hoe duurder het is. Moderne apparaten hebben meestal al een levenslange updatelicentie en worden multiradar genoemd. Hun kosten zijn meestal hoger dan € 2500 - € 300. De modernste radardetectoren hebben:

• LED-schermen;
• apparaatvergrendelingsfunctie;
• vergrendelingen die hardwaredetectie voorkomen.

Antiradar en de wet - is het de moeite waard om te gebruiken?

Je weet al hoe deze apparaten werken en waarvoor ze worden gebruikt. Het is tijd om te beslissen of het zinvol is om ze te gebruiken. Elk van hen stuurt de bestuurder informatie over de nadering van een of andere vorm van de test op de weg. Meestal zijn het automobilisten die opzettelijk de snelheidslimiet overschrijden die iets te vrezen hebben en dergelijke systemen gebruiken. Daarom is de radardetector niet handig voor wie volgens de regels rijdt. Producenten nemen impliciet zelf de ontvangers van hun goederen aan. Met hun uitrusting kunt u plotseling remmen voorkomen voordat u het controleert. Als je legaal rijdt, hoef je je nergens zorgen over te maken.

Radardetector vergroot de veiligheid?

Overschrijding van de maximumsnelheid in of buiten bewoond gebied vormt niet alleen een bedreiging voor de bestuurder, maar ook voor andere weggebruikers. Daarom kunnen we gerust zeggen dat u met dergelijke accessoires zonder stress de wet kunt overtreden in gebieden die niet onder snelheidsmeting vallen. Dat iemand net voor een flitspaal of ander detectieapparaat afremt, maakt eigenlijk niet uit als hij even later de regels weer overtreedt.

Radardetector laat de bestuurder meestal kennismaken met hogere snelheden en kan een gevoel van straffeloosheid geven. Dergelijke apparaten informeren echter niet alleen over snelheidsmetingen, maar ook over verkeersongevallen. Is het de moeite waard om dergelijke apparatuur te kopen? Het hangt allemaal af van hoe je het wilt gebruiken. Onthoud dat rijden volgens de regels van de weg u geen reden geeft om bang te zijn voor controle!

Afbeelding tegoed: Sergey Solom van Wikipedia, CC BY-SA 3.0