Testrit Alfa Romeo Giulia: modellen, prijzen, specificaties en foto's - Koopgids

Alles over de Alfa Romeo Giulia: prijzen, motoren, sterke en zwakke punten van de tweede generatie van de Alfa sedan

La tweede generatie o'Alfa Romeo Julia – is geboren in 2016 en onderging een zeer milde make-up anno 2019 is Berlijn Italiaanse vierdeurs zijn verkrijgbaar in achterwielaandrijving o integraal.

In deze Koopgids o'Alfa Romeo Julia - een van de beste aanbiedingen in de categorie - we zullen alle gepresenteerde versies in detail analyseren lijst "Segment D" met een Biscione-staart (behalve voor overdreven versies GTA e GTAM, zullen we later naar deze twee modellen verwijzen): Prijzen, Motori, accessoires, производительность, sterke punten, дефекты en hoe meer je het uitdrukt.

Foto's door Alfa Romeo Julia

Alfa Romeo Julia: belangrijkste kenmerken

Tweede afleveringAlfa Romeo Julia is Berlijn met zorg gebouwd, niet overdreven buitenmaten (lengte kleiner dan 4,70 meter). Het is moeilijk om een ​​aantrekkelijker “D-segment” in de rondingen op de markt te vinden.

De achterbank is breed, maar de centimeters die beschikbaar zijn voor de benen van degenen die achterin zitten, zijn klein.

Alfa Romeo Giulia: accessoires

GLI арматура o'Alfa Romeo Julia er zijn er acht: Rode editie, Bedrijf, спринт, Van het allerbeste niveau, Ti, Veloce, Snelle Ti e vierpaspoort.

Alfa Romeo Julia Red Edition

L 'Alfa Romeo Julia Red Edition - duur en met één standaard uitrusting slecht - aanbiedingen:

Interieur

• Nieuwe stoelen in zwarte stof met rode stiksels
• Aluminium beschermplaat
• Zwarte binnenframes
• Lederen stuurwiel met multifunctionele bediening en geïntegreerde startknop
• Voorstoelen met 6 handmatige aanpassingen
• Instrumentenpaneel met 7'' TFT-kleurendisplay
• Elektrochrome binnenspiegel

buitenshuis

• 18 "turbinewielen"
• Bi-xenon 25W koplampen
• Dubbele chromen uitlaat
• Koplampsproeiers
• LED-achterlichten
• Rode remklauwen van Brembo

Technologie / veiligheid / comfort

• Nuovo Alfa Connect 8,8 ″ Multitouch (radio, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
• DAB-radiotuner
• Parkeersensoren achter
• Alpha Connected-services
• Automatisch inschakelen van dimlicht door middel van een schemersensor
• Regen sensor
• Automatische klimaatregeling met twee zones
• Start en stop
• Alfa DNA-aandrijfmodussysteem
• Autonomous Emergency Brake (AEB) met voetgangerherkenning
• Lane Departure Warning (LDW)
• Forward Collision Warning (FCW)
• Geïntegreerd remsysteem (IBS)
• Elektrisch inklapbare buitenspiegels
• Apple Car Play – Android Auto-integratie
• Parkeersensoren voor
• Achteruitrijcamera met dynamische rasters

Alfa Romeo Julia Business

L 'Alfa Romeo Julia Business hij heeft een aantrekkelijke prijs (1.000 euro meer dan de Rosso Edition met dezelfde motor) en standaard uitrusting arm:

Interieur

• Standaard beschermplaat (geen aluminium)
• Elektrochrome binnenspiegel

buitenshuis

• 16 '' dubbelspaaks lichtmetalen velgen

Technologie / veiligheid / comfort

• Nieuwe multitouch Alfa Connect 8,8
• Adaptieve cruisecontrol
• Ventilatieopeningen airconditioning op de achterbank
• Geurdetectieapparaat
• Thermische voorruit
• Opbergvak op het gekoelde dashboard
• USB-ingang aan de achterkant
• 12V-aansluiting
• Keyless entry (toegangsdeuren)

Alfa Romeo Julia Sprint

L 'Alfa Romeo Julia Sprint – duur en slecht – hij kost 2.000 euro meer dan de Business met dezelfde motor en heeft er een standaard uitrusting inclusief:

Interieur

• Technische lederen / stoffen stoelen
• Aluminium sportpedaal
• Nieuw lederen sportstuur
• Aluminium inzetstukken op dashboard, middentunnel en deurpanelen
• Elektrochrome binnenspiegel

buitenshuis

• 18'' 5-gaats gepolijste lichtmetalen velgen
• Exterieur Dark Miron op grille, uitlaatpijpen, Giulia-logo
• Zwarte remklauwen van Brembo

Technologie / veiligheid / comfort

• Parkeersensoren voor
• Achteruitrijcamera met dynamische rasters
• Adaptieve cruisecontrol
• 12V stopcontact in de kofferbak

Alfa Romeo Julia Executive

L 'Alfa Romeo Julia Executive, duur en slecht, kost 3.000 euro meer dan een Business met dezelfde motor, en voegt eraan toe:

Interieur

• Technische lederen / stoffen stoelen
• Nieuw lederen sportstuur
• Aluminium beschermplaat

buitenshuis

• 18-inch lichtmetalen velgen

Technologie / veiligheid / comfort

• Actieve dode hoek
• Bestuurdersassistentie
• Verkeersbordherkenning (TSR)
• Lane Keeping Assist
• Parkeersensoren voor
• Achteruitrijcamera met dynamische rasters
• Automatisch grootlicht
• Elektrochrome buitenspiegels

Alfa Romeo Julia Tee

L 'Alfa Romeo Julia Tee, niet erg rijk, kost € 4.500 meer dan een Executive met dezelfde motor en voegt eraan toe:

Interieur

• Volnerf lederen stoelen
• Lederen dashboard en deurpanelen
• Verwarmde voorstoelen, 8 richtingen
• Natuurlijke eiken of walnoot inzetstukken voor dashboard en middentunnel
• Nieuw luxe lederen verwarmd stuurwiel
• Aluminium pedaal
• Achterbank, 40/20/40 neerklapbaar met geïntegreerde armsteun

buitenshuis

• 18'' lichtmetalen velgen, spaak
• Verchroomd extern raamkozijn

Technologie / veiligheid / comfort

• Verkeersopstoppingsassistent
• Highway Assist-systeem
• Intelligente snelheidsregeling
• Draadloze oplader

Alfa Romeo Julia Velos

L 'Alfa Romeo Julia Velos - duur en arm - voegt toe aan de Sprint-uitrusting:

Interieur

• Lederen sportstoelen
• 6-voudig elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met geheugen
• 6-voudig elektrische passagiersstoel
• Voorstoelen met verstelbare zijwangen
• Verwarmde voorstoelen
• Nieuw verwarmd lederen sportstuur
• Aluminium schakelflippers aan het stuur
• Donker imperiaal
• Achterbank, 40/20/40 neerklapbaar met geïntegreerde armsteun

buitenshuis

• Gepolijst 19 ″ Performance lichtmetalen velgen
• Veloce voor- en achterbumpers
• Nieuwe bumpers en wielkasten in voertuigkleur
• Gedifferentieerde schijven achter
• Extra grote remschijven

Technologie / veiligheid / comfort

• Nieuwe Alfa Connect Navi 8,8 ″ multitouch (radio, navigator, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
• Keyless entry (toegangsdeuren)
• Verlichte deurgrepen
• Automatisch grootlicht
• Elektrochrome buitenspiegels
• Actieve dode hoek
• Bestuurdersassistentie
• Lane Keeping Assist

Alfa Romeo Julia Velos Ti

L 'Alfa Romeo Julia Velos Ti - duur maar rijk - kost 6.000 euro meer dan een Veloce met dezelfde motor, en voegt toe:

Interieur

• Quadrifoglio sportstoelen in leer en alcantara
• Sportieve voor- en achterbumpers
• Lederen dashboard en deurpanelen
• Voorstoelen met 6 handmatige aanpassingen

buitenshuis

• Glanzend zwart kristallen frame
• 35W Fari anteriori bi-xenonlamp met adaptieve frontverlichting
• Koplampsproeiers

Technologie / veiligheid / comfort

• Alfa Dynamische ophanging
• Verkeersopstoppingsassistent
• Highway Assist-systeem
• Intelligente snelheidsregeling
• Draadloze oplader
• Verkeersbordherkenning (TSR)

Alfa Romeo Julia Quadrifoglio

L 'Alfa Romeo Julia Quadrifoglio, de versie die we willen aanbevelen heeft een aantrekkelijke prijs in vergelijking met de aangeboden prestaties en een standaard uitrusting niet erg rijk:

Interieur

• Quadrifoglio sportstoelen in leer en alcantara
• Voorstoelen met 6 handmatige aanpassingen
• Nieuw lederen Quadrifoglio-stuur met geïntegreerde rode startknop
• Inzetstukken van koolstofvezel
• Lederen dashboard en deurpanelen
• Aluminium schakelflippers aan het stuur
• Aluminium sportpedaal
• Goedkeuring op 5 plaatsen

buitenshuis

• 19'' Quadrifoglio lichtmetalen velgen
• 35W Fari anteriori bi-xenonlamp met Adaptive Front Lighting System (AFS)
• Geanodiseerde remklauwen
• Exterieur Dark Miron op grille, uitlaatpijpen, Giulia-logo
• Privacy achterruit
• Glanzend zwart kristallen frame
• Vier Quadrifoglio-aansluitingen
• Speciale bumpers Quadrifoglio
• Klavertje XNUMX minirokje
• Klavertje vier pictogram
• Overdekte bodem
• LED geblauwde achterlichten

Technologie / veiligheid / comfort

• Nieuwe Alfa Connect Navi 8,8 ″ multitouch (radio, navigator, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
• Apple CarPlay / Android о
• Automatisch inschakelen van dimlicht door middel van een schemersensor
• Automatisch grootlicht
• Parkeersensoren voor en achter
• Achteruitrijcamera met dynamische rasters
• Adaptieve cruisecontrol
• Automatische klimaatregeling met twee zones
• Keyless entry (toegangsdeuren)
• Elektrische achterklep
• Infrarood athermisch windscherm
• Elektrochrome binnenspiegel
• Elektrochrome en elektrisch inklapbare buitenspiegels
• Actieve dode hoek
• Bestuurdersassistentie
• Verkeersbordherkenning (TSR)
• Lane Keeping Assist
• Verkeersopstoppingsassistent
• Highway Assist-systeem
• Intelligente snelheidsregeling
• Draadloze oplader
• Alfa Chassis Domain Control (CDC)
• Alfa actieve vering
• Hill Descent Control
• Lane Departure Warning (LDW)
• Forward Collision Warning (FCW)
• Autonomous Emergency Brake (AEB) met voetgangerherkenning
• Geïntegreerd remsysteem (IBS)

Alfa Romeo Giulia: modellen en catalogusprijzen

Hieronder vindt u alle kenmerken van de versiesAlfa Romeo JuliaLa ganma Motori van Berlijn Lombard bestaat uit zeven supercharged units, allemaal met automatische versnellingsbak (koppelomvormer) De 8-traps is meer gericht op comfort dan op rijplezier.

• benzinemotor 2.0 Turbo met 201 pk
• benzinemotor 2.0 Turbo met 250 pk
• benzinemotor 2.0 Turbo met 280 pk
• een 2.9 pk sterke 6 V510 biturbo benzinemotor
• turbodiesel met een vermogen van 2.2 pk
• turbodiesel met een vermogen van 2.2 pk
• turbodiesel met een vermogen van 2.2 pk

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 200 pk (vanaf 47.500 euro)

L 'Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 200 .с. (Prijzen tot 55.000 euro) - "basis" benzineversie Berlijn del Biscione - thuis motor vol vermogen en koppel (330 Nm) is zeer wendbaar (6,6 seconden om van 0 naar 100 km/u te accelereren). Geluid, toonhoogte (zwak bij lage toeren en niet uitzonderlijk in expansie) en consumptie.

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 250 CV (55.400 евро)

L 'Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 250 .с. huizen onder de motorkap motor Benzine 2.0 turbo met 250 pk

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 280 pk (vanaf 58.900 euro)

L 'Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 280 .с. (Prijzen tot 65.900 euro) één Berlijn levendig (slechts 5,2 seconden op de "0-100"-markering voor de vierwielaangedreven versie van de Q4), afgestraft door niet erg kant-en-klare voeding bij lage toerentallen en niet erg aantrekkelijk geluid.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (91.000 euro)

L 'Alfa Romeo Julia Quadrifoglio We raden de benzinevariant aan: het zeer sportieve "D-segment", dat comfortabel en stil kan zijn als je er rustig mee rijdt. IN motor De 2.9 biturbo heeft geen overdreven gebruikskosten - dankzij de beperkte cilinderinhoud en consumptie Interessant over de cavalerie - maar we hadden graag meer koppel (600 Nm), een responsievere low-end respons en een slechter geluid gehad bij "normaal" gebruik.

Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 160 PK (vanaf 45.000 euro)

L 'Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 160 pk (Prijzen tot 48.000 euro) is de "instap" dieselversie. Berlijn driekleur. IN motor 2.2 heeft een grote verplaatsing, wat niet helpt om te besparen op de verplichte WA-verzekering motorrijtuigen, schijnt niet onder de paragraaf "consumptie“In rust maakt hij een beetje geluid, maar compenseert zichzelf met een groot koppel (450 Nm). De levering is niet erg overtuigend, eerder zwak bij lage toerentallen en een beetje parmantig in de verlenging.

Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 190 PK (vanaf 48.500 euro)

L 'Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 190 pk (Prijzen tot 56.000 euro) – de dieselversie die we willen aanbevelen is er een Berlijn koppelrijk (450 Nm), agressief ("0-100" in 7,1 seconden) en niet erg dorstig naar een dieselmotor (20,8 km/l). IN motor 2.2 heeft een groot werkvolume, wat niet helpt voor degenen die geld willen besparen op de verplichte WA-verzekering voor motorrijtuigen, en is een beetje luidruchtig, zoals een 160-koppige "neef". Ook in dit geval is een krachtvoer met een lager toerental niet de beste optie.

Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 210 PK (58.700 евро)

L 'Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 210 pk (Prijzen tot 64.700 EUR) wordt exclusief verkocht op vierwielaandrijving: maar Berlijn krachtig, koppelrijk (470 Nm), comfortabel, stil op lange ritten en in staat zeer interessante prestaties te leveren (6,8 seconden bij "0-100"). Het moet echter gezegd worden dat sommige concurrenten motoren aanbieden met een kleinere cilinderinhoud en een betere voeding bij lage en hoge toerentallen. Altini verbruik.

Alfa Romeo Julia: opties

La standaard uitrusting o'Alfa Romeo Julia naar onze mening moet het worden verrijkt metaal verf (1.100 euro). Over maatwerk Rode editie voeg perimeter- en volumetrische alarmen toe (€ 500) en Bi-xenonverlichting (€ 500: 35W bi-xenon koplampen met adaptieve koplampen en koplampsproeiers).

Dit laatste pakket zal er ook goed uitzien in instellingen. Bedrijf, спринт, Van het allerbeste niveau, Ti e Veloce met panoramisch elektrisch dak (1.700 euro), optioneel, ook te koop bij Snelle Ti samen met perimeter- en volumetrische alarmen (een accessoire dat er ook goed uitziet vierpaspoort).

Alfa Romeo Giulia gebruikt

Le Alfa Romeo Giulia gebruikt Ze zijn zeer goed vindbaar en aantrekkelijk geprijsd: minder dan € 15.000 is genoeg voor een 2.2 Turbodiesel 180 pk Super automaat uit 2016.