5 manieren om te voorkomen dat je autoruiten gaan zweten als het regent

In theorie zou in elke bruikbare auto glas - zowel voorruit als zijruiten - nooit mogen zweten. Vrijwel elke automobilist wordt echter vroeg of laat geconfronteerd met het feit dat bij nat weer vocht aan de binnenkant van de ramen het zicht vertroebelt. Waarom dit gebeurt en hoe met dit fenomeen om te gaan, begreep het AvtoVzglyad-portaal.

Een van de meest voorkomende scenario's voor het beslaan van ramen in de regen is alledaags. Je stapt in vochtige kleding de auto in, het vocht daaruit begint intensief te verdampen en zet zich af op de koude ruiten. In theorie zou de airconditioner dit probleem gemakkelijk en eenvoudig moeten oplossen. Hij heeft, zoals u weet, het vermogen om de lucht te "drogen" en overtollig vocht eruit te verwijderen.

Maar het komt voor dat het airconditioningsysteem deze taak niet aankan. Bijvoorbeeld wanneer drie passagiers tegelijk met de bestuurder in de auto worden geladen, allemaal als één in jassen en schoenen die nat zijn van de regen. In dit geval is er een folk remedie in het arsenaal van een automobilist.

Toegegeven, het vereist preventieve toepassing - verwerking van droog en schoon glas. Het is voldoende om het in te wrijven met scheerschuim of tandpasta. Welnu, of pas de "vruchten van de vooruitgang" toe - koop en verwerk vensters met een vertegenwoordiger van een uitgebreide klasse van autochemische producten uit de categorie "anti-condens".

Als de ramen al troebel zijn door vocht, kunnen ze worden afgeveegd. Maar niet met een of ander doekje, maar brutaal met een verkreukelde krant. Een papieren handdoek zal niet werken. De krant heeft de voorkeur, omdat de deeltjes drukinkt die achterblijven na zo'n veeg op het glas de rol zullen spelen van een geïmproviseerde "anti-condens".

Maar het komt voor dat zelfs met droge kleding aan de bestuurder en passagiers bij vochtig en koud weer, het interieur van de auto van binnenuit zweet. In dit geval zul je de oorzaak in de techniek moeten zoeken.

Allereerst moet u letten op de staat van het interieurfilter. In het geval van "het is honderd jaar geleden dat het tijd is om het te vervangen", verstopt met stof en vuil, belemmert het de luchtcirculatie in het voertuig aanzienlijk. Wat uiteindelijk voorkomt dat de airconditioner overtollig vocht bestrijdt.

Als het probleem is opgelost door alleen het luchtfilter te vervangen, prima. Erger nog, als het in een heel ander deel van het klimaatsysteem ligt. Het komt voor dat de condensafvoerleiding van de condensaatverdamper verstopt is. Hierdoor wordt de luchtvochtigheid in de auto tijdens de werking van het klimaatsysteem op een hoog niveau gehouden. En wanneer algemene vochtigheid aan deze omstandigheid wordt toegevoegd, kan beslaan niet worden vermeden. Als u de afvoer niet schoonmaakt!

Nog een reden kan de beslaan vergroten - ook een verstopping, maar al de ventilatieopeningen van het passagierscompartiment, die ervoor zorgen dat lucht, inclusief natte lucht, buiten de limieten komt. Ze bevinden zich meestal aan de achterkant van het bewoonbare deel van de carrosserie en moeten mogelijk worden gereinigd van vreemde voorwerpen.

Maar de meest onaangename reden voor een verhoogde luchtvochtigheid in de auto en het beslaan van ramen die hierdoor wordt veroorzaakt bij regenachtig weer, is het lekken van deuren en luiken. De meest voorkomende oorzaak hierbij is beschadiging of slijtage van rubberen afdichtingen. Als het regent, sijpelt water door een soortgelijke opening en verhoogt de luchtvochtigheid in het voertuig. Een dergelijk probleem is niet altijd gemakkelijk op te sporen en de 'behandeling' ervan kan aanzienlijke bedragen vergen.