5 ernstige storingen waarmee u veilig kunt rijden

Veel automobilisten haasten zich onmiddellijk naar het tankstation als er een storing optreedt. Een niet minder leger autobezitters rijdt rustig ronduit instortende voertuigen en denkt er niet eens aan om het "te laten repareren". In dit verband hebben we besloten de belangrijkste problemen met de systemen van de machine op te sommen, waarbij een veilige werking ervan in principe mogelijk is.

De reeks voorwaardelijk niet-kritieke storingen van de machine is vrij beperkt en betreft voor het grootste deel de elektronische vul- en servicesystemen.

Het eerste probleem dat in je opkomt, houdt verband met de onjuiste werking van de lambdasonde - de zuurstofgehaltesensor in de uitlaatgassen. Hieruit ontvangt de motorregeleenheid (ECU) voortdurend gegevens over de volledigheid van de brandstofverbranding en past de brandstofinjectiemodus dienovereenkomstig aan.

Wanneer de zuurstofsensor niet werkt, schakelt de ECU over naar werken volgens het noodalgoritme. De bestuurder kan een afname van het motorvermogen en een toename van het brandstofverbruik opmerken. Maar tegelijkertijd zal de auto heel goed in staat zijn om zonder problemen te bewegen. Tenzij de katalysator het risico loopt versneld uit te vallen. Maar als het al "knock-out" is, dan is dit probleem geëlimineerd.

Het tweede systeem, waarvan de beëindiging nog geen reden is om een ​​auto op de hak te nemen, is ABS en ESP. Ze helpen echt om veilig op gladde oppervlakken en met hoge snelheid te bewegen. Op de een of andere manier rijden mensen echter nog steeds op de oude Zhiguli "klassieke" en voorwielaangedreven "negens" van dezelfde fabrikant.

En bij dergelijke auto's is zelfs ABS niet in het ontwerp voorzien. Dit betekent dat een normale bestuurder zelf – met voldoende ervaring en rijnauwkeurigheid – al deze elektrische ‘toeters en bellen’ kan vervangen.

Een ander handig apparaat in de auto, zonder welke het heel goed mogelijk is om te rijden, is de airbag. In het geval van een ongeval kan de afwezigheid ervan kritiek worden, maar zonder een ongeval maakt het niet uit wat het is, wat het niet is.

Een zeer onaangename voor de bestuurder en passagiers, maar volledig "niet van invloed op de snelheid" storing in de auto is het uitvallen van het airconditioningsysteem. Er kunnen veel dingen misgaan - van een koelmiddel dat door een scheur is ontsnapt tot een vastgelopen compressor. De auto kan zelfs zonder “condo” perfect rijden, maar de bemanning is verre van altijd.

Uit dezelfde serie - het falen van het cruise control-systeem of andere assistenten. Denk aan parkeersensoren, zij- of achteruitkijkcamera's, elektrische deuren (of deksels) van de kofferbak etc. Bij dergelijke technische problemen rijdt de auto prima. Niet-werkende systemen veroorzaken alleen wat ongemak voor de eigenaar, meer niet.