10 geboden voor een automobilist, of hoe je goed kunt leven met tweewielers

Automobilisten houden niet van motorrijders, hoewel ze zelf geen heiligen zijn. Ondertussen is een beetje begrip genoeg. Wij adviseren u waar u speciaal op moet letten.

In de relatie tussen de "schutters" (automobilisten) en "orgaandonoren" (gebruikers van tweewielige voertuigen) wordt wederzijdse vijandigheid gevoeld, en soms zelfs vijandigheid. Uit onderzoek blijkt dat de oorzaken van aanrijdingen tussen auto's en motoren zijn: het onvermogen om tweewielers op de weg op te merken ondanks het feit dat ze in hun richting kijken, negatieve houding en gebrek aan empathie. De resultaten van een onderzoek naar het imago van motorrijders, uitgevoerd door de Silezische politie, bevestigen deze trieste stelling. Op de vraag wat of wie geassocieerd wordt met een motorrijder, ruim 30 procent. van de geïnterviewden antwoordde dat de motorrijder een orgaandonor is. Dit is het meest voorkomende antwoord in alle groepen chauffeurs. De volgende associaties zijn een zelfmoord, een straatpiraat. De antwoorden noemen zelfs de term 'Satan'.

Zie ook: Motor in de grote stad - 10 regels om te overleven in de straatjungle

Om de benadering van automobilisten ten opzichte van motorrijders en vice versa te veranderen, is het noodzakelijk om enkele ogenschijnlijk banale regels van wederzijds bestaan ​​op de weg te begrijpen. Daarom hebben we twee wegstickers opgesteld. De eerste is voor automobilisten. De tweede is een gids voor motorrijders (Denk onderweg aan de andere 10 geboden van een motorrijder. FILM).

Zie ook: Honda NC750S DCT – test

Automobilist, onthoud:

1. Voordat u van rijstrook wisselt, afslaat of keert, moet u de situatie in de spiegels controleren. Voordat u verder gaat met een van deze manoeuvres, moet u natuurlijk het indicatielampje inschakelen. Een motorrijder die een pulserende richtingaanwijzer ziet, krijgt duidelijke informatie over uw bedoelingen.

2. Op een weg met twee rijstroken is de linkerrijstrook gereserveerd voor sneller rijdende voertuigen. Blokkeer dus geen andere mensen die u volgen, ook geen tweewielers.

3. Concurreer niet met motorrijders, hoewel sommigen graag geprovoceerd worden. Een moment van onoplettendheid of pech op de weg is genoeg om levenslange tragedies en verwondingen te veroorzaken. Volgens een Brits onderzoek lopen motorrijders vijftig keer meer kans om ernstig gewond te raken of zelfs om het leven te komen bij een ongeval dan automobilisten.

4. Zie je een bromfiets of motorrijder zich door het verkeer wurmen, geef hem dan wat ruimte. Het kan je niet schelen, maar hij heeft meer manoeuvreerruimte en rijdt geen millimeter naast je achteruitkijkspiegel.

5. Uitreiken, sigarettenpeuken weggooien of door een open autoruit spugen is niet gepast voor een welgemanierde chauffeur. Bovendien kun je per ongeluk een motorrijder raken die zich door een file wurmt.

6. Houd bij het volgen van een tweewieler voldoende afstand. Op motorfietsen, om de snelheid aanzienlijk te verminderen, volstaat het om de versnelling te verminderen of gewoon het gaspedaal los te laten. Dit is gevaarlijk omdat het achterremlicht niet gaat branden.

7. Als u moet vertragen en ziet dat er iemand op twee wielen achter u rijdt, doe dit dan zo rustig mogelijk en vermijd bruusk remmen. Laat het hem weten door van tevoren het rempedaal in te trappen, zodat hij klaar is om te vertragen, volledig tot stilstand te komen of eventueel om je auto heen te rijden.

8. Denk eraan om bij het inhalen van tweewielige voertuigen een behoorlijke afstand aan te houden. Soms is het voldoende om de tweewielige machine een beetje vast te haken en verliest de berijder de controle erover. Volgens de verkeersregels moet bij het inhalen van een bromfiets of motor minimaal 1 meter afstand worden gehouden.

9. Motorrijders die bijvoorbeeld een andere straat inslaan, gebruiken de zogenaamde anti-draaiing. Het bestaat uit iets naar links leunen en even later naar rechts draaien (de situatie is vergelijkbaar bij het naar links draaien). Houd hier rekening mee en laat ze de ruimte voor een dergelijke manoeuvre.

10. We hebben allemaal hetzelfde recht om de wegen te gebruiken. Onder meer doordat er steeds meer bromfietsen of motorfietsen rijden, zijn de centra van grote agglomeraties nog steeds begaanbaar voor auto's en is er geen plek om uw auto te parkeren.

Volgens de statistieken van de Poolse politie zijn de meeste verkeersongevallen waarbij motorrijders betrokken zijn niet hun schuld. Door de bovenstaande tips toe te passen, verkleint u het risico om de gezondheid of het leven van iemand anders te doden.

Zie ook: Gebruikte motorfiets - hoe te kopen en jezelf niet te snijden? Fotogids

Zie ook: Reflectoren voor een motorrijder, of laat er helderheid zijn