1 pk is gelijk aan - kW, watt, kg
Als je een encyclopedie neemt en daarin kijkt wat paardenkracht is, dan zullen we lezen dat dit een buiten het systeem vallende eenheid van kracht is die in Rusland niet wordt gebruikt. Hoewel op elke website van autodealers het motorvermogen wordt aangegeven in pk's.
Wat is deze eenheid, waar is deze gelijk aan?
Als we het hebben over motorvermogen, stellen de meesten van ons zich een eenvoudig beeld voor: als je een kudde van 80 paarden en een auto met een motor van 80 pk neemt, dan zullen hun krachten gelijk zijn en zal niemand aan het touw kunnen trekken.
Als je een dergelijke situatie in het echte leven probeert na te bootsen, zal de kudde paarden nog steeds winnen, want om de motor zo'n kracht te laten ontwikkelen, moet hij de krukas tot een bepaald aantal omwentelingen per minuut laten draaien. De paarden daarentegen rennen van hun plaats en slepen de auto achter zich aan, waardoor de versnellingsbak kapot gaat.
Bovendien moet je begrijpen dat paardenkracht een standaardeenheid van kracht is, terwijl elk paard individueel is en sommige individuen veel sterker kunnen zijn dan andere.
In 1789 werd paardenkracht op de markt gebracht. De bekende uitvinder James Watt wilde aantonen hoeveel winstgevender het was om stoommachines te gebruiken in plaats van paarden om de klus te klaren. Hij nam eenvoudigweg en berekende hoeveel energie een paard verbruikt om het eenvoudigste hefmechanisme - een wiel met touwen eraan - te gebruiken om vaten kolen uit de mijn te trekken of water weg te pompen met een pomp.
Het bleek dat één paard een last van 75 kilogram kan trekken met een snelheid van 1 m/s. Als we dit vermogen vertalen naar watt, blijkt dat 1 pk te zijn. bedraagt 735 watt. Het vermogen van moderne auto's wordt gemeten in kilowatt, respectievelijk 1 pk. = 0,74 kW.
Om mijneigenaren ervan te overtuigen om van paardenaangedreven naar stoomaangedreven machines over te stappen, stelde Watt een eenvoudige methode voor: meet hoeveel werk de paarden op een dag kunnen doen, zet vervolgens de stoommachine aan en bereken hoeveel paarden deze kunnen vervangen. Het is duidelijk dat de stoommachine winstgevender bleek te zijn, omdat hij een bepaald aantal paarden kon vervangen. De eigenaren van de mijn beseften dat het voor hen goedkoper was om een auto te onderhouden dan een hele stal met alle gevolgen van dien: hooi, haver, mest, enzovoort.
Het is ook de moeite waard om te zeggen dat Watt de kracht van één paard verkeerd heeft berekend. Alleen zeer sterke dieren kunnen een gewicht van 75 kg tillen met een snelheid van 1 m / s, bovendien zullen ze onder dergelijke omstandigheden niet lang kunnen werken. Hoewel er aanwijzingen zijn dat één paard gedurende een korte tijd een vermogen tot 9 kW (9 / 0,74 kW \u12,16d XNUMX pk) kan ontwikkelen.
Hoe wordt het motorvermogen bepaald?
Tot nu toe is de eenvoudigste manier om het werkelijke vermogen van de motor te meten met een vermogenstestbank. De auto wordt op de standaard gereden, stevig verstevigd, waarna de bestuurder de motor op maximale snelheid brengt en het werkelijke vermogen in pk's op het display wordt weergegeven. Toegestane fout - +/- 0,1 pk Zoals de praktijk laat zien, blijkt vaak dat het vermogen op het typeplaatje niet overeenkomt met het echte vermogen, en dit kan wijzen op de aanwezigheid van een breed scala aan storingen - van brandstof van lage kwaliteit tot een daling van de compressie in de cilinders.
Het is de moeite waard om te zeggen dat, vanwege het feit dat paardenkracht een niet-systemische eenheid is, deze in verschillende landen anders wordt berekend. In de VS en Engeland bijvoorbeeld één pk. is 745 watt, niet 735 zoals in Rusland.
Hoe het ook zij, iedereen is al gewend aan deze specifieke meeteenheid, omdat het handig en eenvoudig is. Daarnaast HP gebruikt bij het berekenen van de kosten van OSAGO en CASCO.
Mee eens, als je de kenmerken van de auto leest, is het motorvermogen 150 pk. - het is gemakkelijker voor u om te navigeren waartoe hij in staat is. En een record van 110,33 kW is niet genoeg om te zeggen. Hoewel het omzetten van kilowatt naar pk. heel simpel: we delen 110,33 kW door 0,74 kW, we krijgen de gewenste 150 pk.
Ik wil u er ook aan herinneren dat het concept van “motorvermogen” op zichzelf niet erg indicatief is, u moet ook rekening houden met andere parameters: maximaal koppel, toerental, gewicht van de auto. Het is bekend dat dieselmotoren een laag toerental hebben en het maximale vermogen wordt bereikt bij 1500-2500 tpm, terwijl benzinemotoren langer accelereren, maar betere resultaten laten zien over lange afstanden.
Bezig met laden…
