Winter op de weg
In de winter kunnen zelfs winterbanden bepaalde weggedeelten niet altijd afdekken. Vooral in de bergen zijn vaak sneeuwkettingen nodig.
Er zijn twee hoofdtypen kettingen: vrijloopkettingen en snelspankettingen. De vrijloopkettingen worden voor de aandrijfwielen uitgeklapt, eroverheen gereden en vervolgens gemonteerd. In het laatste geval hoeft de auto niet te worden verplaatst en is de montage minder belastend.
Er zijn drie kettingpatronen: Ladder, Rhombus en Y.
De ladder is het basismodel dat vooral wordt aanbevolen voor chauffeurs die af en toe kettingen gebruiken en auto's met minder vermogen hebben.
Het ruitpatroon, dankzij het constante contact van de ketting met de grond, zorgt voor de beste tractie-eigenschappen en voorkomt zo zijdelings wegglijden.
Het Y-patroon is een compromis tussen de hierboven beschreven patronen.
Kettingschakels moeten zijn gemaakt van een materiaal dat bestand is tegen slijtage en scheuren. Meestal is het mangaan- of nikkel-chroom-molybdeenstaal. Goede kettingschakels hebben een D-vormige dwarsdoorsnede, die zorgt voor scherpe buitenranden voor betere kettingprestaties op sneeuw en ijs.
Kettingen moeten spansloten hebben; de afwezigheid ervan leidt tot verzwakking en verbreking van de ketting.
Sommige voertuigen hebben een kleine speling tussen de ophangingscomponenten en de wielen. In dit geval moet u kettingen gebruiken die niet meer dan 9 mm uit het wiel steken (de meest populaire waarde is 12 mm). Kettingen van 9 mm moeten van duurzamere materialen zijn gemaakt; Door hun ontwerp veroorzaken ze minder wieltrillingen, wat wordt aanbevolen voor voertuigen die zijn uitgerust met ABS.
De laatste jaren zijn er zelfspannende kettingen op de markt verschenen die na het rijden van enkele tientallen meters niet hoeven te worden nagespannen. Daarnaast zorgen ze voor zelfcentrering van de kettingen op de wielen.
Afhankelijk van het model en de maat kost een set sneeuwkettingen voor auto's meestal tussen PLN 100 en PLN 300.
Voor SUV's, bestelwagens en vrachtwagens moeten kettingen met een versterkte structuur worden gebruikt, waardoor hun prijs enkele tientallen procenten hoger is.
Je hoort dat te weten:
