Autoruitenwissers bevriezen: wij lossen het probleem op een effectieve manier op

In de winter is er een zeer kort daglicht, daarnaast valt er vaak sneeuw en tijdens de dooi - sneeuwbrij, daarom moet de voorruit altijd schoon zijn om de verkeersveiligheid te garanderen. Ruitenwissers moeten constant kunnen worden onderhouden, zodat ze op het juiste moment de ruit kunnen reinigen. Laten we eens kijken waarom de ruitenwissers in de winter bevriezen en wat er moet gebeuren om dergelijke overlast te voorkomen.

Waarom bevriezen ruitenwissers?

Ruitenwissers moeten onder alle weersomstandigheden goed werken, deze voorwaarde is de sleutel tot goed zicht en veiligheid. Een probleem zoals bevriezing van ruitenwissers doet zich meestal voor bij luchttemperaturen van bijna nul of onder nul.

De belangrijkste reden voor het bevriezen van ruitenwissers zijn ongunstige klimatologische omstandigheden. Sneeuw die op het glas valt, smelt en verandert onmiddellijk in ijs, waardoor de ruitenwissers niet normaal kunnen werken.

Sneeuw die op het glas valt, smelt en verandert onmiddellijk in ijs, waardoor de ruitenwissers niet normaal kunnen werken

Oorzaken van een slechte werking van de ruitenwisser in de winter:

• vocht komt in de scharnieren van het borstelframe, waardoor het rubber niet strak tegen het glas wordt gedrukt. Dit probleem doet zich voor bij frameborstels, maar is afwezig bij frameloze modellen;
• als ze in de groeven van de cilia komen, kan er vocht in bevriezen, wat ook de efficiëntie van de ruitenwissers verslechtert.

Wat te doen als de ruitenwisserbladen aan de ruit vastgevroren zijn

Raak niet in paniek als de ruitenwissers van uw auto bevroren zijn.

Laten we eerst eens kijken naar wat absoluut niet kan:

• met grote kracht afbreken. Vaak bevriezen de borstels erg hard, en een dergelijke beslissing zal leiden tot een breuk van het tandvlees en de noodzaak om nieuwe ruitenwissers aan te schaffen;
• zet de ruitenwissers aan. Als de ruitenwissers erg bevroren zijn, kunt u door de elektromotor in te schakelen niet alleen de elastiekjes breken, maar ook de scharnieren beschadigen en ook de motor uitschakelen door overbelasting.

Er zijn verschillende manieren waarop u aan de ruit vastgevroren ruitenwissers kunt bevrijden of ontdooien:

• als de ruitenwissers niet erg hard zijn bevroren, is het soms voldoende om ze voorzichtig met uw hand te bewegen en het ijs zal instorten;
• wanneer de borstels stevig zijn bevroren, moet u de motor starten en de auto opwarmen. Het is noodzakelijk om de kachel bijna onmiddellijk na het starten van de motor aan te zetten. Als u wacht tot de motor is opgewarmd en hete lucht op het glas blaast, kan het door de plotselinge temperatuurverandering barsten. Langzame verwarming van het glas brengt niet zo'n gevaar met zich mee, terwijl de ruitenwissers niet minder efficiënt ontdooien;
• door het gebruik van niet-bevriezende vloeistof kunt u het ontdooiproces van ijs versnellen. Het glas kan uit de wastank worden gespoten, maar de borstels kunnen niet worden ingeschakeld. Er zijn auto's waarin, wanneer de ruitenwisser wordt ingeschakeld, de ruitenwissers onmiddellijk bewegen, in welk geval het nodig is om niet-bevriezende vloeistof uit de jerrycan op de borstels te gieten;
• het gebruik van speciale autochemie. Er zijn producten in de vorm van vloeistoffen of sprays die zijn ontworpen om ijs te ontdooien. Het is voldoende om zo'n vloeistof op de bevroren ruitenwissers aan te brengen en na een paar seconden zal het ijs volledig smelten;
  

  Het is voldoende om een ​​speciale vloeistof op de bevroren ruitenwissers aan te brengen en na enkele seconden zal het ijs volledig smelten.
• volkse methoden. U kunt een mengsel van 3 delen azijn en 1 deel water gebruiken, dit helpt ook om het ijs snel te ontdooien. Zoutoplossing helpt ook, maar houd er rekening mee dat dergelijke opties niet alleen een negatieve invloed hebben op de rubberen onderdelen, maar ook op de lak.

Video: ruitenwisserzone verwarming

Ruitenwisserzone verwarming in actie

Hoe ruitenwissers te verwerken zodat ze niet bevriezen

Om te voorkomen dat een probleem als bevroren ruitenwissers zich op het meest ongelegen moment voordoet, is het noodzakelijk om de ruitenwissers goed te verzorgen en te onderhouden. Er is niet één juiste en universele oplossing, maar er zijn verschillende manieren om een ​​dergelijk probleem aan te pakken. Elke automobilist kan precies de methode kiezen die hij het meest betaalbaar en effectief acht:

1. Ruitensproeiervloeistof. Het is noodzakelijk om speciale vloeistoffen te gebruiken die zijn ontworpen voor strenge vorst. Na de reis wordt aanbevolen om de kauwgom met een dergelijke vloeistof te bevochtigen. Zo wordt ijs van het werkoppervlak verwijderd, bovendien verbetert de elasticiteit van de ruitenwissers en beschadigen ze het glas niet.
   

   Het is noodzakelijk om speciale ruitensproeiervloeistoffen te gebruiken die zijn ontworpen voor strenge vorst.
2. WD-40 of ander waterafstotend smeermiddel. Smeer alle scharnieren en verbindingen met dergelijke middelen. Met hun hulp wordt vocht verwijderd en bij lage temperaturen zal het mechanisme niet bevriezen.
   

   WD-40 smeert alle scharnieren en gewrichten
3. Ruitenwissers omhoog brengen. Onze grootvaders deden dit, maar dit is een effectieve manier om penselen te beschermen tegen bevriezing. Het nadeel van deze optie is dat er bij de verhoogde ruitenwissers vocht op de veren en in het mechanisme komt, dus het zijn niet de elastiekjes die bevriezen, maar de scharnieren en gewrichten.
   

   Het omhoog zetten van de ruitenwissers is een effectieve manier om te voorkomen dat ze bevriezen.
4. Wikkelwissers met polyethyleen. Het is voldoende om 's avonds gewone zakjes op de borstels te doen, waardoor ze tegen vocht worden beschermd en de kauwgom niet bevriest.
5. Winter ruitenwissers. Dit is een moderne oplossing die relatief recent verscheen. Er zijn twee soorten winterborstels:
   • kader. Hun verschil met zomerruitenwissers is dat er een beschermkap op het werkelement zit;
     

     Ingelijste winterwissers verschillen van zomerborstels door de aanwezigheid van een beschermkap op het werkelement
   • frameloze borstels hebben geen scharnieren en tuimelaars. Ze hebben een stalen plaat die duidelijk de rondingen van de voorruit volgt, evenals een systeem van verende elementen die erin zijn verborgen.
     

     Frameloze ruitenwissers hebben geen scharnieren en tuimelaars, maar een stalen plaat die de rondingen van de voorruit herhaalt en een systeem van veerelementen in het apparaat
6. verwarmingselementen. Bij koud weer kunt u speciale verwarmingselementen gebruiken. Ze kunnen van de volgende typen zijn:
   • overhead film. Dergelijke elementen worden op de voorruit gelijmd op de plaats waar de borstels aan elkaar grenzen wanneer ze uitgeschakeld zijn;
     

     De verwarmingselementen worden op het glas gemonteerd op de plaats waar de borstels passen, die in de uit-stand staan
   • kant-en-klare ruitenwissers met ingebouwde verwarmingselementen;
     

     Ruitenwissers met ingebouwde verwarmingselementen
   • verwarmers ingebouwd in de borstels. Je kunt ze in de winkel kopen en zelf installeren.
     

     Bovenop de ruitenwissers kunnen verwarmingen worden gemonteerd

Video: wat te doen zodat de ruitenwissers niet aan het glas vastvriezen

ALS ruitenwissers aan de VOORRUIT vastvriezen, IS DIT ALLEEN NODIG...?

Verouderde en kapotte opties

Er zijn veel tips om te voorkomen dat je ruitenwissers bevriezen, maar de meeste zijn nutteloos en sommige zelfs schadelijk:

• Siliconenvet. Deze optie beschermt de kauwgom tegen bevriezing, maar de aanwezigheid van siliconen erop leidt tot ophoping van vuil en stof, waardoor het glas vies wordt. Zo creëert de oplossing van het ene probleem een ​​ander;
  

  Siliconen glijmiddel voorkomt dat elastiekjes bevriezen, maar zorgt ervoor dat er vuil op gaat zitten
• motorolie. Deze methode werkt niet erg goed. Bij extreme kou bevriezen elastiekjes nog steeds. Daarnaast wordt het glas vies en gaat het zicht achteruit;
• lithol. Deze methode is vergelijkbaar met de vorige, maar nog gevaarlijker. Door het gebruik van lithol ontstaat er een vettige korst op het glas, die vervolgens moeilijk te verwijderen is;
• heet water. Dit is de gevaarlijkste methode om de borstels te ontdooien, maar heet water kan het glas doen barsten. Zelfs als de elastiekjes bevroren zijn, bevriest het water in de kou snel weer, wat de situatie in de toekomst alleen maar verergert.

Om de netheid van de voorruit en het zicht te garanderen, is het noodzakelijk dat de ruitenwissers goed werken, dit is vooral belangrijk in de winter. Er is geen universele remedie die ruitenwissers betrouwbaar beschermt tegen bevriezing. Om het vastvriezen van de ruitenwissers effectief aan te pakken is een integrale aanpak nodig en dan komt zo'n probleem niet als een verrassing.