Vervangen van de koelventilator van de radiator op een VAZ 2107
Uncategorized

Vervangen van de koelventilator van de radiator op een VAZ 2107

Op oude modellen van VAZ "klassieke" auto's werd radiatorkoeling geforceerd. Dat wil zeggen, de koelventilator werkte rechtstreeks vanaf de waterpomp en de dynamoriem zette hem in beweging. Maar op latere releases, zoals de VAZ 2107, werd een elektrische ventilator geïnstalleerd, die werd geactiveerd door een temperatuursensor als deze 100 graden bereikte.

Dit komt niet vaak voor, maar het is mogelijk dat de ventilatormotor doorbrandt. In dit geval is het repareren ervan behoorlijk problematisch en kostbaar, dus de meeste autobezitters geven er de voorkeur aan om de hele koelventilator van de radiator te vervangen. Hoe je dit doet met de minste kosten, lees je in een artikel dat ik specifiek schreef over het voorbeeld van mijn auto.

Voor deze reparatie heb je een hulpmiddel nodig, waarvan ik de lijst hieronder heb gegeven:

  1. kleine kop 10 mm
  2. klein verlengsnoer, ongeveer 10 cm
  3. ratelhendel (voor meer comfortabele bediening)

gereedschap voor het vervangen van de radiateurventilator VAZ 2107

 

[colorbl style="green-bl"]Houd er rekening mee dat u bij alle werkzaamheden met elektrische apparatuur ten minste de minpool van de accu moet loskoppelen.[/colorbl]

Haal daarna de stekker uit de ventilator, zoals op onderstaande foto:

schakel de ventilator uit VAZ 2107

Nu ontkoppelen we de draden die naar de temperatuursensor gaan:

IMG_2477

Met behulp van een ratel en een kop met een verlengstuk, is het noodzakelijk om de bovenste bout van de bevestiging van de constructie los te draaien, zie op de onderstaande foto:

VERH_BOL

 

En nog een aan de onderkant van de ventilatorbehuizing:

onderste bevestigingsbout van de radiatorventilator op de VAZ 2107

Ook zit de motor aan de andere kant vast met één bout. Daar is het niet langer nodig om een ​​verlengsnoer te gebruiken, omdat het niet erg handig is om het er mee los te draaien:

bevestiging van de VAZ 2107-ventilator aan de radiator

 

Ook maken we de draden los van de temperatuursensor, die rechtsonder in de motorkoelradiator wordt geschroefd:

motortemperatuursensor voor VAZ 2107

Daarna nemen we voorzichtig, zonder vervormingen en plotselinge bewegingen, de behuizing samen met de elektrische ventilator, om de radiator niet te beschadigen:

doe-het-zelf radiatorventilator vervangen op een VAZ 2107

 

Maar de onderstaande foto toont de laatste fase van mijn reparatie:

IMG_2481

Als je een nieuwe ventilator met een gemonteerde behuizing gaat kopen, dan is de prijs voor een VAZ 2107 ongeveer 1000-1200 roebel. Dit verschil hangt in grotere mate af van de fabrikant.

Voeg een reactie