Een remklauw vervangen op een VAZ 2101-2107
Het ontwerp van de voorremklauw op de VAZ 2101-2107 is behoorlijk duurzaam en wordt zelden afzonderlijk gewijzigd. Maar die moet er wel wat vaker uit, voornamelijk vanwege het vervangen van remcilinders. Desalniettemin, als u de remklauw van de "klassieker" moet vervangen, zal ik hieronder proberen de hele demontageprocedure duidelijk uit te leggen. Ten eerste is het vermeldenswaard dat u voor het uitvoeren van deze procedure de volgende tool nodig heeft:
- wiel sleutel
- vijzel
- Vorotok en ratel
- Kop voor 17 en 14
- Dunne platte schroevendraaier
- hamer
Laten we nu de volgorde van het werk eens nader bekijken.
Hoe u zelf een remklauw op een VAZ 2101-2107 kunt verwijderen
Eerst heffen we de voorkant van de auto op met een krik en verwijderen we het wiel. Daarna is het nodig om de bevestigingsbeugel van de bout die de remleiding vastzet te buigen met een platte schroevendraaier:
Nu kunt u de remleiding losdraaien, zoals op de onderstaande foto:
Nu nemen we de kop voor 17 en de knop, en met behulp daarvan draaien we de twee remklauwbouten los. Onder eerst:
En dan van bovenaf:
Nu kun je de hele structuur verwijderen, zelfs met remblokken, je kunt het met kleine hamerslagen van de schijf slaan:
Het zou zonder veel moeite gemakkelijk van de remschijf moeten glijden. Het eindresultaat van de reparatie van de VAZ 2101-2107 om de remklauw te verwijderen, wordt hieronder weergegeven:
Indien nodig vervangen we de benodigde onderdelen en monteren in omgekeerde volgorde. Daarna moet u het remsysteem ontluchten, omdat er lucht in de buizen kan verschijnen.
