Brandstoffilter vervangen op een Volkswagen Polo

Schone brandstof is de sleutel tot een lange en probleemloze werking van elke auto. Deze regel geldt ook voor de Volkswagen Polo. De auto is extreem kieskeurig over de kwaliteit van benzine. Zelfs kleine problemen met het brandstofreinigingssysteem kunnen leiden tot ernstige motorstoringen. Kan ik het filter zelf vervangen? Ja. Laten we eens kijken hoe het moet.

Doel van het brandstoffilter op de Volkswagen Polo

Het brandstoffilter is het belangrijkste onderdeel van het Volkswagen Polo-brandstofsysteem. Voorkomt dat vuil, roest en niet-metalen onzuiverheden de verbrandingskamers van de motor binnendringen. De kwaliteit van de benzine die bij binnenlandse tankstations wordt aangeboden, laat vaak te wensen over. Naast de bovengenoemde onzuiverheden bevat huishoudbenzine vaak ook water, wat schadelijk is voor elke motor. Het Volkswagen Polo-brandstoffilter houdt dit vocht met succes vast, en dit is een ander onbetwistbaar voordeel van dit apparaat.

Het apparaat en de hulpbron van brandstoffilters

Volkswagen Polo heeft, zoals de meeste moderne benzineauto's, een injectiesysteem. De brandstof in dit systeem wordt onder enorme druk geleverd aan speciale benzine-injectoren. Daarom hebben alle brandstoffilters die op injectievoertuigen zijn geïnstalleerd een duurzame stalen behuizing. In de behuizing bevindt zich een filterelement van papier geïmpregneerd met een speciale samenstelling. Het filterpapier wordt herhaaldelijk "accordeon" gevouwen. Deze oplossing maakt het mogelijk om het oppervlak van het filteroppervlak 26 keer te vergroten. Het werkingsprincipe van het brandstoffilter is als volgt:

• onder invloed van de brandstofpomp komt benzine uit de tank in de hoofdbrandstofleiding (hier moet worden opgemerkt dat een klein filterelement is ingebouwd in de brandstofpomp van de Volkswagen Polo-auto. Op het moment van inname filtert het grote onzuiverheden met een deeltjesgrootte tot 0,5 mm, waardoor een aparte algemene reiniging van het filter niet meer nodig is ); Het Volkswagen Polo-brandstoffilter is in staat deeltjes tot 0,1 mm vast te houden
• via de buis van de hoofdbrandstofleiding komt benzine de inlaatfitting van het hoofdbrandstoffilter binnen. Daar gaat het door verschillende papierlagen in het filterelement, wordt het gereinigd van de kleinste onzuiverheden tot 0,1 mm groot en komt het in de uitlaat aangesloten op de hoofdbrandstofrail. Van daaruit wordt de gezuiverde brandstof onder druk toegevoerd aan de sproeiers die zich in de verbrandingskamers van de motor bevinden.

Vervangingsinterval brandstoffilter

De fabrikant van Volkswagen Polo adviseert om de brandstoffilters om de 30 kilometer te vervangen. Het is dit cijfer dat wordt aangegeven in de gebruiksaanwijzing van de auto. Maar rekening houdend met de bedrijfsomstandigheden en de kwaliteit van benzine, raden specialisten van binnenlandse autodiensten aan om de filters om de 20 duizend kilometer te vervangen.

Filterlocatie op Volkswagen Polo

Bij de Volkswagen Polo zit het brandstoffilter onder de bodem van de auto, naast het rechter achterwiel. Om bij dit apparaat te komen, moet de auto op een viaduct of kijkgat worden geïnstalleerd.

Om bij het brandstoffilter van de Volkswagen Polo te komen, moet de auto op een viaduct worden gezet

Oorzaken van een storing in het brandstoffilter

Er zijn verschillende redenen waarom een ​​Volkswagen Polo-brandstoffilter volledig onbruikbaar wordt. Hier:

• het filter heeft inwendige corrosie ondergaan als gevolg van overmatige vochtcondensatie op de binnenwanden van de behuizing;

Als er te veel vocht in benzine zit, zal het brandstoffilter snel van binnenuit roesten.

• vanwege benzine van lage kwaliteit hebben zich harsachtige afzettingen verzameld op de wanden van de behuizing en op het filterelement, wat de zuiverheid van hoogwaardige brandstof verstoort;

Het filterelement heeft vooral last van benzine van lage kwaliteit, verstopt met stroperige hars

• het water in benzine bevriest en de resulterende ijsprop verstopt de inlaatfitting van het brandstoffilter;
• het brandstoffilter is gewoon versleten. Als gevolg hiervan raakte het filterelement verstopt met onzuiverheden en werd het volledig onbegaanbaar.

• Het filterelement is volledig verstopt en kan geen benzine meer doorlaten

De gevolgen van een kapot brandstoffilter

Bovenstaande redenen om het brandstoffilter op de Volkswagen Polo uit te schakelen hebben een aantal gevolgen. Laten we ze opsommen:

• het brandstofverbruik van de auto neemt met anderhalf en soms zelfs twee keer toe;
• de motor van de auto loopt met tussenpozen en schokkerig, wat vooral merkbaar is bij lange beklimmingen;
• de motor reageert niet meer tijdig op het indrukken van het gaspedaal, er treden merkbare stroomstoringen op tijdens de werking;
• de auto stopt abrupt, zelfs bij stationair;
• er is een "triple" van de motor, wat vooral merkbaar is tijdens het accelereren.

Als de bestuurder een of meer van de bovenstaande tekens waarneemt, betekent dit maar één ding: het is tijd om het brandstoffilter te vervangen.

Over het repareren van brandstoffilters

Brandstoffilters in Volkswagen Polo-voertuigen zijn wegwerpartikelen en kunnen niet worden gerepareerd. Dit is een direct gevolg van het ontwerp: tot op heden zijn er geen bewezen methoden om verstopte filterelementen te reinigen. Ook de mogelijkheid om een ​​verstopt element te vervangen is niet serieus te nemen, aangezien het brandstoffilterhuis niet uit elkaar te halen is. Daarom kan het filterelement niet worden verwijderd zonder de behuizing te breken. Daarom kan een verstopt filter alleen worden vervangen door een nieuw exemplaar.

Brandstoffilter vervangen op een Volkswagen Polo

Voordat we het brandstoffilter voor een Volkswagen Polo vervangen, moeten we eerst beslissen over het gereedschap en de verbruiksartikelen. Hier:

• nieuw origineel benzinefilter voor Volkswagen auto's;
• platte schroevendraaier;
• kruiskop schroevendraaier.

Volgorde van werk

Wanneer u begint met het vervangen van het filter, moet u onthouden: alle manipulaties met het Volkswagen Polo-brandstofsysteem beginnen met het drukloos maken van de brandstofrail. Zonder deze voorbereidende fase is het in principe onmogelijk om het filter te vervangen.

1. In de cabine, onder de stuurkolom van de Volkswagen Polo, is een gesloten beveiligingsunit met een kunststof kap aangebracht. Het wordt vastgehouden door twee vergrendelingen. U moet het deksel verwijderen en een 15A-zekering in het blok zoeken en verwijderen. Dit is de zekering van de brandstofpomp (op latere Volkswagen Polo-modellen is dit nummer 36 en blauw).
2. Voordat u het filter vervangt, moet u zekering nr. 36 . verwijderen
3. Nu het voertuig op het viaduct staat, zal de motor starten en stationair draaien totdat deze volledig tot stilstand komt. Dit is nodig om de druk in de brandstofleiding volledig te ontlasten.
4. Op de filterfittingen zijn twee hogedrukleidingen aangesloten, die met stalen klemmen met speciale klemmen worden vastgezet. Eerst wordt de uitlaatfittingklem verwijderd. Om dit te doen, drukt u met een schroevendraaier op de vergrendeling terwijl u de buis uit het filter trekt. Evenzo wordt de buis uit de inlaatfitting verwijderd.

1. De Volkswagen Polo brandstoffilterklem wordt verwijderd door simpelweg op het blauwe slot te drukken
2. Het brandstoffilterhuis wordt ondersteund door een grote stalen beugel. De schroef waarmee de beugel vastzit, wordt losgemaakt met een kruiskopschroevendraaier en vervolgens met de hand verwijderd. De Volkswagen Polo brandstoffilter montagebeugel wordt losgeschroefd met een kruiskopschroevendraaier

Het filter, dat uit het armatuur komt, wordt van zijn gebruikelijke plaats verwijderd (bovendien moet het bij het verwijderen van het filter in een horizontale positie worden gehouden, zodat de benzine die erin achterblijft niet op de vloer terechtkomt). Bij het verwijderen van het brandstoffilter moet het strikt horizontaal worden gehouden, zodat er geen brandstof op de vloer terechtkomt.

Op de oorspronkelijke plaats wordt een nieuw brandstoffilter geplaatst, waarna het brandstofsysteem weer in elkaar wordt gezet.

Dus zelfs een beginnende automobilist die minstens één keer in zijn leven een schroevendraaier in zijn handen heeft gehad, kan het brandstoffilter vervangen door een Volkswagen Polo. Het enige dat hiervoor nodig is, is het consequent opvolgen van de bovenstaande aanbevelingen.