Doe-het-zelf thermostaatvervanging op de Niva

Als de thermostaat niet goed werkt op de Niva, en inderdaad op alle andere auto's, wordt deze meestal niet gerepareerd, maar wordt deze volledig vervangen. Deze procedure zelf is eenvoudig, maar eerst moet de koelvloeistof volledig worden afgetapt. Aangezien de motoren van de Niva en de “klassiekers” hetzelfde zijn, lees je hier over het aftappen van de antivries: antivries vervangen door een VAZ 2107. Nadat de koelvloeistof uit de motor en radiator is afgetapt, kunt u verder gaan en hier hebben we alleen een kruiskopschroevendraaier of een houder met een geschikte maat bit nodig:

U moet de klembouten losdraaien die de leidingen en aansluitingen van de Niva-thermostaat stevig verbinden. In totaal moet u drie bouten losdraaien, die hieronder duidelijk zichtbaar zijn op de afbeelding:

Daarna ontkoppelen we afwisselend de leidingen van de thermostaatuitgangen, wat duidelijk te zien is op de onderstaande foto:

Daarna kopen we een nieuwe thermostaat, waarvan de prijs voor Niva ongeveer 300 roebel is, en installeren we deze in omgekeerde volgorde.

Het is ook de moeite waard om in gedachten te houden dat voordat u de leidingen aanbrengt, deze droog moeten worden geveegd en indien nodig de klemmen moeten worden vervangen door nieuwe. Als na installatie blijkt dat er op sommige knooppunten antivries of antivries lekt, dan is de zekerste manier om de benodigde leiding te vervangen door een nieuwe!