Bougies op Priore 16 klep vervangen
Inhoud
Bougies spelen een belangrijke rol bij de prestaties van de motor, omdat ze rechtstreeks van invloed zijn op de verbrandingskwaliteit van de brandstof. Het service-interval waarin de bougies op de Priore 16-klep moeten worden vervangen, is 30 km.
Er zijn ook redenen waarom vervanging mogelijk eerder nodig is dan gepland:
- troit de motor;
- gasrespons verdwenen;
- slechte start van de motor;
- overmatig brandstofverbruik.
Dit zijn slechts mogelijke redenen, dus om te bepalen in welke staat de bougies zich precies bevinden, moet u ze verwijderen.
Gereedschap
- een kop voor 10 of een kop met een asterisk (er zijn verschillende bouten voor het bevestigen van de bobines);
- een kaarsensleutel met een kop van 16 inch en een verlengstuk (met rubber erin of een magneet, zodat je de kaars uit een diep gat kunt trekken);
- platte schroevendraaier.
Vervangend algoritme
1 stap: Verwijder de kunststof motorbescherming. Draai hiervoor de olievuldop los en verwijder ook in de linkerbovenhoek (als u naar de motor kijkt) de plastic vergrendeling en verwijder de bescherming. Na verwijdering is het beter om de olievuldop terug te draaien om te voorkomen dat vreemde voorwerpen of vuil binnendringen.
2 stap: Verwijder de klemmen van de bobines.
3 stap: Het is noodzakelijk om de bouten los te draaien waarmee de bobines zijn bevestigd. Afhankelijk van de bouten zelf, vereist dit ofwel een 10 kop of een kop met een asterisk.
4 stap: Wrik de bobine los met een platte schroevendraaier en trek deze eruit.
5 stap: Gebruik een bougiesleutel met een verlengsnoer om de bougie los te draaien. Aan de staat kunt u zien of de motor goed werkt.
6 stap: Schroef de nieuwe bougie er weer in. We plaatsen de bobine, schroeven de bevestigingsbout in en plaatsen de bobine-aansluiting.
Let op de inspanning. De kaars moet gemakkelijk te draaien zijn. Een stevig aandraaien kan de schroefdraad beschadigen en dan moet de hele cilinderkop (cilinderkop) worden gerepareerd, en dit is een lange en dure procedure.
Doe hetzelfde voor de rest van de kaarsen en plaats aan het einde de plastic motorkap terug. Het vervangen van de kaarsen op de Priore 16-klep is voltooid.
Voor een beter begrip van het proces van het vervangen van kaarsen, raden we aan een gedetailleerde video te bekijken.
Video over het vervangen van kaarsen op Priora
Welke kaarsen op Prioru 16 ventielen zetten?
Het is vermeldenswaard dat de kaarsen voor Priora-motoren met 16 en 8 kleppen anders zijn. Voor een motor met 16 kleppen is namelijk de diameter van het schroefdraadgedeelte van de plug kleiner.
Aanbevolen huiskaarsen voor een motor met 16 kleppen zijn gemarkeerd met A17DVRM (voor de winter wordt aanbevolen om kaarsen met de markering A15DVRM te plaatsen - met een lager gloeigetal kunt u beter ontsteken bij negatieve temperaturen).
U kunt ook buitenlandse tegenhangers gebruiken, die iets meer kosten dan binnenlandse:
- Bosch – WR7DC (Duitsland);
- Beru - 14R-7DU (Duitsland);
- Kampioen – RN9YC (Engeland);
- Brisk - LR15YC (Tsjechië).
Vragen en antwoorden:
Welke kaarsen om op de Priora te zetten? Voor een binnenlandse motor worden de volgende SZ aanbevolen: AU17, AU15 DVRM, BERU 14FR7DU, Champion RC9YC, NGK BCPR6ES, Denso Q20PR-U11, Brisk DR15YC-1 (DR17YC-1).
Wanneer de Priora-bougies vervangen? De autofabrikant stelt zijn eigen onderhoudsschema op, inclusief het vervangen van bougies. Voorheen moeten de kaarsen na 30 duizend km worden vervangen.
Hoe de kaarsen op de Priore 16 vervangen? Het deksel is verwijderd van de motor en de voedingschip van de bobine (op de kaars). De bobine wordt losgeschroefd en gedemonteerd. Draai de bougie los met een bougiesleutel.
