Vervangende stabilisatorstangen Mercedes-Benz W210

In dit artikel zullen we het proces van het vervangen van de voorste stabilisatorsteunen op een Mercedes-Benz W210 E-klasse auto beschouwen. Het vervangen van de stabilisatorsteunen is hetzelfde voor zowel de rechterkant als de linkerkant, dus laten we naar één optie kijken. Eerst zullen we de benodigde tool voor het werk voorbereiden.

Gereedschap

• Balonnik (voor het verwijderen van het wiel);
• Jack (het is zeer wenselijk om 2 jacks te hebben);
• Ratel met een asterisk, maat T-50;
• Voor het gemak: een smal maar lang metalen plaatje (zie foto hieronder), evenals een kleine montage.

Algoritme voor het vervangen van de voorste stabilisatorstang w210

We hangen het linker voorwiel met een krik op de normale plek voor de aanslag, eerst de wielbouten los.

Als de machine omhoog staat, schroeft u het wiel helemaal los en verwijdert u het. Nu is het raadzaam om de tweede krik te gebruiken, deze onder de rand van de onderarm te plaatsen en iets op te tillen.

Als je geen tweede krik hebt, kun je het volgende doen: neem een ​​dik blok, dat in lengte net boven de onderarm komt. Breng de auto met behulp van de krik nog hoger, plaats een blok onder de onderarm, zo dicht mogelijk bij de naaf, en laat de krik dan voorzichtig iets zakken.

Zo zal de onderarm hoger komen en geen spanning in de stabilisatorstang veroorzaken - u kunt doorgaan met verwijderen.

Vervolgens nemen we het TORX 50 (T-50) mondstuk, het is een asterisk, we installeren het op de langste ratel (of gebruiken een pijp om de hendel te vergroten), omdat de bevestigingsbout van de stabilisatorstang (zie foto) extreem moeilijk is los te schroeven. Gebruik mondstukken van hoge kwaliteit, anders breek je ze gewoon en heb je niets om de bout mee los te draaien.

Na het losdraaien van de bout moet het andere uiteinde van de stabilisatorstang van de bovenste steun worden verwijderd. Om dit te doen, kunt u een kleine montage gebruiken. Houd met één hand het rek zelf vast en wrik met de andere hand het bovenste "oor" van het rek los met een koevoet en laat het tegen de onderste veerbevestiging rusten.

Tip! Probeer niet direct op de spoelen van de veer te focussen, omdat dit deze kan beschadigen.

 Een nieuwe stabilisatorstang installeren

De installatie van het nieuwe rek gebeurt in omgekeerde volgorde, behalve dat u voor het gemak van het installeren van de topmontage een lange ijzeren strip kunt gebruiken (zie foto). Plaats de stabilisatorpaal op de plaats van installatie en duw het ijzeren plastic door de onderste schokdemperbevestiging en druk de versteviging op zijn plaats.

Nogmaals, leun niet tegen de schokdemper zelf - u kunt hem beschadigen, het is veiliger om tegen de plaats van bevestiging te rusten.

Nu rest alleen nog de onderste bevestiging met een bout vast te schroeven (in de regel moet bij het nieuwe rek een nieuwe bout worden meegeleverd). Als de bout niet in het gewenste gat valt, moet je de hoogte van de onderarm aanpassen, wat erg handig is om te doen met de tweede krik (of zoek een blok voor ondersteuning iets hoger). Succesvolle renovatie!