Koppeling vervangen Ford Focus 2
Inhoud
Een koppeling vervangen is een ingewikkelde handeling, maar ook als u het niet zelf doet, moet u weten wat het is en hoe u het vervangt. Het artikel bespreekt de oorzaken van een storing in een knooppunt en geeft stapsgewijze instructies voor het vervangen van de Ford Focus 2-koppeling.
Wanneer moet je veranderen?
De Ford Focus 2 heeft een droge koppeling met een enkele schijf en een diafragmaveer in het midden. De besturing wordt hydraulisch uitgevoerd. Dankzij dit knooppunt wordt het koppel overgebracht van de motor naar de transmissie met behulp van een aangedreven en aangedreven schijf.
Het bestaat uit de volgende onderdelen:
- aangedreven schijf;
- schijf (mand);
- release lager;
- hydraulische aandrijving.
Koppelingsonderdelen voor Ford
Tussen de aandrijfschijf en het vliegwiel zit de aandrijfschijf, die bestaat uit twee platen die met klinknagels zijn verbonden. De interne diafragmaveer zorgt voor soepeler schakelen en een perfecte plaatpassing. In geval van storing wordt de hele mand vervangen.
Gemiddeld is de knooppuntbron 150 duizend kilometer, maar zoals de praktijk laat zien, hangt dit cijfer grotendeels af van de rijstijl van de bestuurder. Bij agressief rijden, frequent schakelen, verslijt het apparaat sneller en valt het uit.
De aangedreven schijf moet om de volgende redenen worden gewijzigd:
- de aanwezigheid van een axiale slingering van meer dan 1 mm;
- het verschijnen van krassen en scheuren;
- versleten pakkingen;
- beschadiging en losraken van bevestigingsmiddelen (klinknagels);
- vet
De vermelde defecten leiden tot een onjuiste werking van het knooppunt.
symptomen
Aan de volgende tekens kunt u zien dat de koppeling vervangen moet worden:
- glijden om te beginnen;
- het verschijnen van vreemd geluid, geratel;
- de koppeling is niet volledig in- of uitgeschakeld;
- het verschijnen van trillingen;
- wanneer het pedaal wordt losgelaten, is een dof geluid hoorbaar;
- schokken bij het schakelen.
Om het apparaat na reparatie voor een langere periode zonder problemen te laten werken, is het noodzakelijk om niet alleen versleten onderdelen, maar alle onderdelen te vervangen. Hoewel dergelijke reparaties veel duurder zijn, zal er in de toekomst, tijdens het gebruik van de auto, een garantie zijn dat de koppeling niet plotseling weer zal verdwijnen.
Versleten koppelingsschijven
Oorzaken van defecte koppeling Ford Focus 2
Er zijn verschillende redenen voor het falen van de koppeling:
- Defecte schakelaarstekker. Om de situatie te corrigeren, moet de stekker worden vervangen.
- PS keert langzaam terug naar zijn plaats. De oorzaak kan vastzittend vuil of een geblokkeerde offset-poortafdichting zijn.
- Hoofdcilinder. In dit geval is het noodzakelijk om de cilinder te spoelen, de cilinderafdichtingen te vervangen of de veer in de kabelaandrijving te vervangen.
- Als de auto trilt bij het terugschakelen terwijl de GU loopt, kan de oorzaak vervuiling van de ingaande as zijn. De ingaande as moet worden ontdaan van vuil en gesmeerd.
- Een dof geluid wanneer de koppeling wordt losgelaten, duidt op slechte smering of een storing van de montage, als het in een rammeltje verandert, moet het lager worden vervangen.
De reden voor de slijtage van de bevestigingsmiddelen is de rijstijl. Onderdelen slijten sneller als de bestuurder de koppeling constant intrapt en zelden loslaat, hij breekt vaak en slipt.
Wat is de beste manier om te veranderen?
Het is beter om niet alleen verlopen onderdelen te vervangen, maar ook alle onderdelen van de assemblage om de betrouwbaarheid van hun werking tijdens het daaropvolgende gebruik te garanderen.
Reserve team
Gereedschap
Om het knooppunt zelf te vervangen, moet u de volgende hulpmiddelen voorbereiden:
- een set sleutels en koppen;
- ondersteunt;
- schroevendraaiers;
- Jack;
- container voor afgewerkte olie;
- vet voor het losmaken van bevestigingsmiddelen;
- nieuwe onderdelen.
Het is beter om originele reserveonderdelen te kopen, in dit geval gaan ze langer mee en wordt het risico op het verkrijgen van een nep verminderd.
stadia
Nadat u alles hebt voorbereid wat u nodig hebt, kunt u beginnen met repareren.
De vervangingsprocedure bestaat uit de volgende stappen:
- Allereerst moet u de batterij en het luchtfilter demonteren.
De batterij verwijderen - Draai na het demonteren van de batterij 4 bouten los en verwijder de batterijplank.
- Verwijder vervolgens de beugel die de versnellingsbak vasthoudt.
- Verwijder vervolgens de hydraulische koppelingsleiding.
- Nadat u de auto op een krik hebt geheven, moet u de motor ophangen.
- Koppel vervolgens de kabels los en tap de gebruikte olie uit de versnellingsbak.
- Vervolgens moet u de onderste steun van de voedingseenheid verwijderen.
- De volgende stap is om de moeren op de kogelgewrichten los te draaien en de aandrijfwielen te verwijderen.
Draai de bal los en sla hem eruit - Vervolgens moet u de bevestigingsmiddelen van de versnellingsbak naar de motor verwijderen en de doos demonteren.
- Vervolgens moet u de 6 bouten losdraaien en de koppelingsmand samen met de aangedreven schijf verwijderen, waarbij u het vliegwiel met een schroevendraaier vasthoudt zodat het niet beweegt.
Versnellingsbakschijven verwijderen - Nu kunt u alle koppelingsonderdelen vervangen.
- Nadat de mand op zijn plaats is geïnstalleerd, moet deze worden gecentreerd op de stuurpennen.
Gemotoriseerde schijfcentrering - De montage wordt ondersteboven uitgevoerd.
Als u daarom thuis een vervanging doet, kost het veel minder dan werk in een autoservice.
De levensduur van een nieuwe unit is afhankelijk van de kwaliteit van de gemonteerde onderdelen en de rijstijl van de chauffeur.
koppelingskosten:
De kosten van de Ford Focus 2-koppeling zijn afhankelijk van de geïnstalleerde versnellingsbak:
- voor een handmatige transmissie met een benzinemotor - vanaf 5500 roebel kost het vervangen van de eenheid vanaf 4500 roebel;
- voor een handmatige transmissie met een dieselmotor - vanaf 7 roebel kost het vervangen van een knooppunt vanaf 000 roebel;
- DSG - vanaf 12 roebel kost het vervangen van een knooppunt 000 roebel;
Aanpassing van de koppeling in een autoservice kost 2500 roebel.
Video "De koppeling op de Ford Focus 2 verwijderen en installeren"
Deze video laat zien hoe u de koppeling verwijdert en vervangt.
