Daewoo Nexia koppeling vervangen

Reparatie en vervanging van de Daewoo Nexia-koppeling is een nogal arbeidsintensieve operatie waarvoor de versnellingsbak moet worden verwijderd. Het vervangen van de Daewoo Nexia koppeling kan het beste in een put of viaduct. Onder de motor moet worden voorzien in de installatie van een stop. Voor het werk hebt u niet alleen een standaardset gereedschap nodig, maar ook een speciale doorn voor het centreren van de koppelingsplaat. Zonder deze doorn is het niet mogelijk om de koppeling te vervangen, omdat het zonder juiste uitlijning simpelweg niet mogelijk is om de ingaande as van de versnellingsbak in de mand te steken.

 

Volkswagen Passat b3 vertegenwoordigt de derde generatie van de populaire Trade Wind-serie. Dit model werd geproduceerd in 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 en 1993 met een gezinscarrosserie en een sedan met benzine- en dieselmotoren.

Er is veel werk aan de winkel om de Daewoo Nexia versnellingsbak te verwijderen.

1. Verwijder de batterij.

2. Nadat we de bout van de klemverbinding van de bedieningsstang van de versnellingsbak met de aandrijfas hebben losgemaakt, verwijderen we de aandrijfas uit het stanggat.

3. Koppel de kabelboomconnector van de achteruitrijlichtschakelaar los.

4. Koppel de kabelboomconnector van de voertuigsnelheidssensor los.

5. Verwijder het uiteinde van de slang van de koppelingswerkcilinder. Om lekkage van de werkvloeistof uit de hydraulische tank van de koppeling te voorkomen, draaien we tegelijkertijd de hydraulische slang van de koppeling vast.

6. Verwijder het linker spatbord uit de motorruimte.

7. Draai vanaf de onderkant van de auto met een "13"-kop de tien bouten los waarmee de onderkant van de versnellingsbak is bevestigd en laat de olie in een vervangen container lopen.

8. Verwijder de voorste aandrijfwielen.

9. Markeer hun locatie voordat u de bouten losdraait waarmee het koppelingshuis aan het motorblok is bevestigd. Dit vereenvoudigt de latere installatie van de versnellingsbak, omdat de bouten een verschillende diameter en lengte van de stangen hebben.

10. Bovenaan is het koppelingshuis met drie bouten aan het cilinderblok bevestigd.

Voor de duidelijkheid zullen we de locatie van de bovenste bouten van het koppelingshuis op de verwijderde aandrijfeenheid laten zien.

11. Draai vanaf de zijkant van het carter, met kop “19” de twee schroeven van de onderste bevestiging van het koppelingshuis aan het cilinderblok los, en met kop “14” de drie schroeven van de onderste bevestiging van het koppelingshuis, het koppelingshuis naar het carter.

12. Vanaf de zijkant van de versnellingsbak, met de "19" kop, draaien we nog een schroef los van de onderste bevestiging van het koppelingshuis aan het cilinderblok, en met de "14" kop, draaien we de schroef van de onderste bevestiging los van het koppelingshuis naar het motoroliecarter.

13. Nadat u de klem onder de versnellingsbak hebt teruggeplaatst, draait u de twee schroeven los waarmee de linkerbeugel van de aandrijfeenheid aan de langsbalk is bevestigd.

14. Draai met de kop "14" de bout los waarmee de beugel voor de linkersteun van de aandrijfeenheid aan het versnellingsbakhuis is bevestigd.

15. Draai door de vensters van de beugel nog twee bouten van hun bevestiging los.

16. Verwijder een steun samen met een kussen.

17. Vervang door een andere bumper onder het carter.

18. Koppel de achterste beugel van de voedingseenheid los van de behuizing.

19. Verwijder de versnellingsbak van de motor en verwijder deze samen met de achterste steun van de aandrijfeenheid.

Bij het uit- of inbouwen van de versnellingsbak mag de ingaande as van de versnellingsbak niet op de bladen van de drukveer van het koppelingshuis rusten, om deze niet te beschadigen.

Om de Daewoo Nexia-koppeling te vervangen, voeren we de volgende procedure uit.

Draai met de kop "11" de zes bouten los waarmee het koppelingsdeksel aan het vliegwiel is bevestigd. We voorkomen dat de krukas draait met een schroevendraaier die tussen de tanden van het vliegwiel wordt gestoken en tegen de bout rust die in het gat in het oliecarter is gestoken. We draaien de bouten gelijkmatig los, niet meer dan één slag elk, om de diafragmaveer van het koppelingshuis niet te vervormen. Bekijk hieronder de foto's van het proces.

We verwijderen de behuizing (koppelingsmand) samen met de aangedreven schijf.

Bij het installeren van de koppeling richten we de aangedreven schijf met het uitstekende deel van de naaf naar het lichaam en steken de centreerdoorn in het gat in de aangedreven schijf.

We brengen de doorn in het gat van de krukas en in deze positie bevestigen we het koppelingsdeksel, gelijkmatig (één slag per slag) door de schroeven aan te draaien.

De centreerdoorn voor Nexia heeft de volgende afmetingen, zie onderstaande foto. De cartridge kan worden bewerkt op een draaibank voor metaal, hout, kunststof of worden samengesteld uit twee snijkoppen met een geschikte diameter en lengte.

Sommige fabrikanten van koppelingssets bieden een gratis plastic doorn aan en stoppen deze in de doos met de nieuwe koppeling.

Met een zeker verlangen is het heel goed mogelijk om de koppeling met uw eigen handen te vervangen op een Daewoo Nexia. Bovendien moet deze handeling zeer zelden worden uitgevoerd met een matige rijstijl.