Het interieurfilter vervangen Kia Rio

Een van de voordelen van de maximale uniformering van de productie van transportbanden is de gelijkenis van onderhoudsprocedures voor verschillende auto's van dezelfde fabrikant, tot in het kleinste detail. Als u bijvoorbeeld zelf het cabinefilter vervangt door een Kia Rio van de 2-3 generatie, kan het zijn dat dit bij andere Kia-auto's van dezelfde klasse op dezelfde manier verandert.

Aangezien deze procedure meer dan eenvoudig is, moet u hier geen gebruik maken van een autoservice - u kunt het cabinefilter eenvoudig zelf vervangen, zelfs zonder ervaring

Hoe vaak moet je vervangen?

Zoals de meeste moderne auto's, wordt de vervanging van het Kia Rio-cabinefilter van de derde generatie, of liever post-styling 2012-2014 en Rio New 2015-2016, voorgeschreven voor elke ITV, dat wil zeggen elke 15 duizend kilometer.

In werkelijkheid wordt de houdbaarheid vaak aanzienlijk verkort:

• In de zomer rijden veel Rio-eigenaren met airconditioning het liefst op onverharde wegen met hun ramen dicht om stof uit de cabine te houden. Tegelijkertijd wordt een grote hoeveelheid stoffige lucht door het cabinefilter gepompt en al bij 7-8 duizend kan deze aanzienlijk verstopt raken.
• Lente en herfst: Tijd voor vochtige lucht, wanneer rotten waarschijnlijker is, moet zelfs een licht verstopt filter worden weggegooid, waardoor de muffe lucht in de cabine wordt verwijderd. Daarom kun je trouwens het beste een filtervervanging voor dit seizoen inplannen.
• Industriële zones en verkeersopstoppingen in de stad verzadigen het filtergordijn actief met roetmicrodeeltjes, waardoor de prestaties snel afnemen. In dergelijke omstandigheden is het beter om koolstoffilters te gebruiken - klassieke papieren filters raken snel verstopt, of, bij het installeren van een goedkoop niet-origineel, kunnen ze eenvoudigweg geen deeltjes van deze grootte opnemen en in de cabine doorgeven. Daarom, als uw cabinefilter in dergelijke omstandigheden meer dan 8 duizend kan weerstaan, moet u nadenken over het kiezen van een ander merk.

Als we het hebben over auto's van vóór 2012, waren ze alleen uitgerust met een grof filter, dat bladeren vasthoudt, maar praktisch geen stof vasthoudt. Het is voldoende om het van tijd tot tijd te schudden, maar het is beter om het onmiddellijk te veranderen in een volwaardig filter.

Selectie cabinefilter

Cabinefilter Kia Rio heeft tijdens de levensduur van dit model verschillende veranderingen ondergaan. Als we het hebben over modellen voor de Russische markt, gebaseerd op de versie voor China, en dus anders dan auto's voor Europa, dan ziet het fabrieksfilteritem er als volgt uit:

• Voor de restyling in 2012 waren auto's uitgerust met een primitief groffilter met catalogusnummer 97133-0C000. Omdat het niet om vervanging gaat, maar alleen om het afschudden van opgehoopt vuil, wordt het alleen vervangen door een niet-origineel exemplaar met volledige filtratie: MANN CU1828, MAHLE LA109, VALEO 698681, TSN 9.7.117.
• Na 2012 werd er slechts één papieren filter geplaatst met het nummer 97133-4L000. De analogen zijn TSN 9.7.871, Filtron K1329, MANN CU21008.

Instructies voor het vervangen van het interieurfilter op Kia Rio

Het interieurfilter vervang je zelf in een paar minuten; auto's in latere stijl hebben zelfs geen gereedschap nodig. Op machines van vóór 2012 heeft u een dunne schroevendraaier nodig.

Laten we eerst het dashboardkastje vrijmaken: om toegang te krijgen tot het interieurfiltercompartiment, moet u de begrenzers uitschakelen om het dashboardkastje zo ver mogelijk naar beneden te laten zakken.

Bij geprefabriceerde voertuigen worden de begrenzers verwijderd na wrikken met een schroevendraaier. Nadat u de vergrendeling hebt losgemaakt, schuift u elke stopper naar beneden en naar buiten. Het belangrijkste is om de rubberen bumper niet over de rand van het plastic venster te haken.

Na de restyling werd alles nog eenvoudiger - de limiter draait zijn hoofd om en gaat in zichzelf.

Nadat u het handschoenenkastje naar beneden hebt gegooid, verwijdert u de onderste haken om in het glas aan de onderkant van het paneel te klikken, waarna we het handschoenenkastje opzij zetten. Door de vrije ruimte komt u gemakkelijk bij het cabinefilterdeksel: door op de vergrendelingen aan de zijkanten te drukken, verwijdert u het deksel en trekt u het filter naar u toe.

Wanneer u een nieuw filter installeert, moet de pijlaanwijzer op de zijwand naar beneden wijzen.

Bij voertuigen met airconditioning zorgt het vervangen van het filter er echter niet altijd voor dat de geur verdwijnt. Dit geldt met name voor autobezitters die aanvankelijk alleen een grof filter hadden - verstopt met kleine villi van espenpluis, pollen, de verdamper van de airconditioner begint te rotten bij nat weer.

Voor behandeling met een antiseptische spray wordt het flexibele mondstuk van de cilinder door de afvoer van de airconditioner gestoken; de buis bevindt zich aan de voeten van de passagier.

Nadat het product is gespoten, plaatsen we een container met het juiste volume onder de buis zodat het schuim dat met het vuil naar buiten komt, geen vlekken maakt op de binnenkant. Wanneer de vloeistof niet meer overvloedig naar buiten komt, kunt u de buis terugbrengen naar zijn gebruikelijke plaats, de resterende vloeistof zal geleidelijk onder de dop wegvloeien.

Video van het vervangen van het luchtfilter op Renault Duster