Vervanging van het lager van de voor- en achternaaf op Renault Logan
Inhoud
U mag het wiellager niet vervangen door Renault Logan I- en II-generaties als er geen speciaal gereedschap of ervaring in autoreparatie is, omdat onjuiste installatie van een nieuw reserveonderdeel het binnenoppervlak van de fusee of remtrommel kan beschadigen.
Het karakteristieke geluid van de rolroeren bij hoge snelheid, kloppen, stuurspeling bij het naar links-rechts schommelen van het stuur, op en neer zijn duidelijke tekenen van slijtage aan het voor- of achterwiellager bij Renault Logan I en II. In dit artikel wordt uitgelegd hoe u een vervangend onderdeel kiest en zelf installeert.
voornaaf
De Renault Logan-voorwielophanging van de eerste en tweede generatie maakt gebruik van dubbelrijige kogellagers. Er zijn twee typen: voor auto's die zijn uitgerust met antiblokkeerremmen en zonder. In het eerste geval bevinden de magneetpolen zich aan één zijde van het lager. Terwijl het wiel erdoorheen draait en de afstelring, verzamelt de wielsnelheidssensor de informatie die nodig is om het ABS te bedienen.
Buitendiameter, mm | Binnendiameter, mm | Hoogte mm |
---|---|---|
72 | 37 | 37 |
Levensduur
Onder normale bedrijfsomstandigheden en met een gesloten naafmoer met een beschermkap is de levensduur van originele reserveonderdelen 100-110 duizend kilometer.
Codes van originele reserveonderdelen
In de originele onderdelencatalogus worden wiellagers aangeduid met de volgende nummers:
- Voor voertuigen met ABS:
Leverancierscode | Noot | Gemiddelde prijs |
---|---|---|
6001547686 | Voertuigen geproduceerd vóór maart 2007. Bevat 44 magnetische polen. | 3389 |
7701207677 | Voertuigen geproduceerd na maart 2007. Bevat 48 magnetische polen. | 2191 |
- Voor voertuigen zonder ABS:
Leverancierscode | Gemiddelde prijs |
---|---|
6001547696 | 2319 |
Het aantal magnetische polen is van invloed op de nauwkeurigheid van de metingen die door het antiblokkeersysteem tijdens het rijden worden verzameld en als gevolg daarvan op de werking van de motor en het remsysteem.
analogen
Er zijn opties voor het installeren van reserveonderdelen die qua materiaal identiek zijn aan de originele en tegen een lagere prijs, SNR-producten:
- Voor voertuigen met ABS:
- opgehaald voor maart 2007 - 41371.R00;
- verzameld na maart 2007 - XGB.41140.R00.
- Voor voertuigen zonder ABS - GB.40706.R00.
De producten van dit bedrijf worden vanaf de lopende band op Renault Logan gemonteerd.
Andere vervangingsopties met prijzen staan in de tabel.
Voor voertuigen met ABS geproduceerd vóór maart 2007:
Schepper | Leverancierscode | Gemiddelde prijs |
---|---|---|
buikspieren | 201127 | 2232 |
ENDIKAR | ANR15580 | 1392 |
ASSAM SA | 30454 | 1437 |
AUTOLOGIST | RS1290 | 3545 |
AUTOMEGA DELLO | 110101310 | 1038 |
AUTO FRANKRIJK | ABR5580 | 1638 |
BTA | H1R026BTA | 1922 g |
WERK | CR075 | 1256 |
Klantenervaring | CX971 | 1541 |
DENKERMANN | W413279 | 1600 |
ESPRA | ES737686 | 1362 |
pedik | 713630990 | 3861 |
Februari | DAK37720037MKIT | 1618 |
Phoebe | 26887 | 3148 |
FRANKRIJK | FCR210241 | 1650 |
Gallant | GLBE110 | 905 |
SAP | GK6561 | 2029 |
IBERIS | IB4139 | 1310 |
KLAXCAR FRANKRIJK | 22010Z | 1500 |
KRAUF | WBZ5516KR | 1063 |
kronen | K151196 | 899 |
LYNX | WB1289 | 2196 |
MANOEUVREREN | MR8018235 | 729 |
MAPCO | 26150 | 1572 |
16146500007 | 2693 | |
MOK | REWB11469 | 2126 |
NDM | 1000020 | 750 |
NK | 753929 | 1538 |
PNA | NP51103514 | 1043 |
NTY | KLPRE029 | 1164 |
OPTIMAAL | 701837 | 2016 |
STEEKPROEF | PBK6561 | 1277 |
IFP | PW37720437CSM88 | 2092 |
PILENGA | PWP6561 | 1048 |
VIER REMMEN | QF00U00001 | 1098 |
RUEVIL | 5584 | 4434 |
SPEC | GF015584 | 1084 |
SCF | VKBA6561 | 2398 |
STELLOX | 4328402SX | 1021 |
TOPRAN | 700546755 | 1527 |
KOPPEL | PLP101 | 1566 |
TSN | 3481 | 1089 |
ZECKERT | RL1258 | 1422 |
Voor voertuigen met ABS geproduceerd sinds maart 2007:
Schepper | Leverancierscode | Gemiddelde prijs |
---|---|---|
buikspieren | 200425 | 2797 |
AKDELCO | 19381516 | 3454 |
Amd | AMBER49 | 1376 |
ENDIKAR | ANR15575 | 1630 |
ASSAM SA | 30925 | 1460 |
Ashika | 4411042 | 1284 |
ASVA | DACM37720037 | 2416 |
AUTO FRANKRIJK | ABR5575 | 2920 |
BTA | H1R023BTA | 1965 g |
WERK | CR076 | 1488 |
Klantenervaring | CX701 | 1757 g |
DENKERMANN | W413272 | 1656 |
Doda | 1060200280 | 1080 |
ESPRA | ES137677 | 1166 |
pedik | 713630840 | 4563 |
Februari | DAK37720037MKIT | 1618 |
Phoebe | 24315 | 3645 |
WALVIS FIN | HB701 | 1103 |
FLENOR | FR799209 | 1050 |
FRANKRIJK | FCR210242 | 805 |
Gallant | GLBE110 | 905 |
SAP | GK3637 | 1971 g |
IBERIS | IB4143 | 1545 |
ILYIN | IJ131014 | 2060 |
RESERVEONDERDELEN VOOR JAPAN | KK11042 | 1609 |
JD | JEW0115 | 1233 |
JAPE GROEP | 4341301410 | 1803 g |
KLAXCAR FRANKRIJK | 22010Z | 1500 |
SCHAAP | K0Y08088 | 2016 |
KRAMME | KW36175 | 1045 |
kronen | K151247 | 1112 |
LGR | LGR4711 | 991 |
LYNX | WB1202 | 1926 g |
MAGNETI MARELLI | 361111183126 | 4173 |
MANOEUVREREN | MR8018235 | 729 |
MAPCO | 26100 | 1009 |
MASTER SPORT | 3637 SETS | 2483 |
16146500011 | 2759 | |
MOK | REWB11451 | 2080 |
RESERVEONDERDELEN | N4701045 | 1484 |
NK | 753926 | 1435 |
PNA | NP51103522 | 673 |
NPS | NSP077701207677 | 800 |
OPTIMAAL | 702312 | 1515 |
STEEKPROEF | PBK3991 | 1605 |
POLKAR | CX701 | 2100 |
VIER REMMEN | QF00U00001 | 1098 |
Renault | 7701207677 | 3381 |
HIJ ZAT | ST40210AX000 | 1100 |
SPEC | GR000431 | 819 |
SCF | VKBA1439 | 1670 |
SCF | VKBA3991 | 2103 |
SCF | VKBA1403 | 2673 |
STAR | S100181 | 962 |
STELLOX | 4328217SX | 1104 |
TOPRAN | 700638755 | 1553 |
TRIXET | D1003 NEE | 1080 |
ZECKERT | RL1282 | 1270 |
ZZVF | ZVPH038 | 1269 |
Voor voertuigen zonder ABS
Schepper | Leverancierscode | Gemiddelde prijs |
---|---|---|
buikspieren | 200815 | 1928 g |
Amd | AMBER48 | 1221 |
AMIVA | 6241081 | 810 |
ENDIKAR | ANR15516 | 1397 |
ASSAM SA | 30454 | 1437 |
HOE IN | ASINBER248 | 1087 |
AUTO FRANKRIJK | 1516 april | 958 |
BAPTERO | BTLB406 | 906 |
LAST | 26100 | 1239 |
WERK | CR016ZZ | 861 |
Klantenervaring | CX101 | 1155 |
DENKERMANN | W413235 | 1935 g |
Doda | 1060200279 | 886 |
EUROPESE REPARATIE | 1623960780 | 1422 |
pedik | 713630030 | 1680 |
Februari | DAC37720037 KIT | 1024 |
Phoebe | 5528 | 1123 |
WALVIS FIN | HB702 | 924 |
FLENOR | FR799209 | 1050 |
FRANKRIJK | FKR210240 | 1181 |
Gallant | GLBE19 | 736 |
GMB | GH037020 | 1030 |
SAP | GK3596 | 1204 |
DUKE DUITSLAND | 5779 pesos | 791 |
IBERIS | IB4208 | 1011 |
ILYIN | IJ131009 | 1290 |
RESERVEONDERDELEN VOOR JAPAN | KK11001 | 1413 |
KLAXCAR FRANKRIJK | 22040Z | 897 |
SCHAAP | K0Y08088 | 2016 |
KRAUF | WBZ5516KR | 1063 |
kronen | K151193 | 825 |
LGR | LGR4721 | 672 |
LYNX | WB1186 | 1385 |
MANOEUVREREN | MR8018127 | 768 |
MAPCO | 26100 | 1009 |
16141464049 | 1725 | |
MOK | REWB11451 | 2080 |
NK | 753910 | 976 |
NTY | KLPNS064 | 1090 |
OPTIMAAL | 700310 | 1366 |
STEEKPROEF | PBK3596 | 1065 |
IFP | PW37720037CS | 1106 |
PILENGA | PWP3596 | 744 |
QML | WB1010 | 550 |
KWARTS | QZ1547696 | 985 |
QUINTON HAZELL | 4341300519 | 1754 g |
RUEVIL | 5516 | 2306 |
HIJ ZAT | ST40210AX000 | 1100 |
SPEC | GF015516 | 1140 |
SCF | VKBA3596 | 1800 |
ster lijn | L003596 | 1406 |
STIJL | 60905528 | 1120 |
TOPRAN | 700178755 | 1188 |
TSN | 3424 | 579 |
ZECKERT | RL1139 | 876 |
Zelfvervanging
Noodzakelijk hulpmiddel
- eindkoppen 16, 30 mm;
- halsketting 0,5-1 m lang;
- anti-reverse stops;
- Jack;
- auto monteren;
- wielmoersleutel;
- schroevendraaier;
- montage blad;
- sleutels voor 13, 16, 18 mm, Torx T30, T40;
- draad of kant;
- een hamer;
- metalen staaf;
- schroef;
- beetje;
- tangen voor borgringen;
- bekerschutter
actie Procedure
Om het voorwiellager te vervangen heeft u nodig:
- Zet het voertuig op een vlakke ondergrond, blokkeer de achterwielen met de parkeerrem en plaats er wiggen onder.
- Draai de bevestigingsbouten van het voorwiel los.
- Verwijder met een schroevendraaier de dop die de naafmoer bedekt.
- Draai de naafmoer los met een sleutel van 30 mm. Als het wiel slipt, kan het worden geblokkeerd door het rempedaal in te trappen.
- Breng de auto omhoog met een krik, installeer een standaard en verwijder het wiel.
- Voor voertuigen met ABS. Verwijder de wielsnelheidssensor die aan de fusee is bevestigd:
- Verwijder de cover;
- maak de sensordraden los van het bedradingsblok dat aan de stringer is bevestigd door op de plastic clips te drukken;
- verwijder de kabel uit de beugels op de stringer en de veerpoot;
- druk op de plastic lipjes aan de achterkant van de remschijf en trek de sensor eruit.
- Verwijder het remmechanisme:
- draai de remblokken vast met een montagespatel;
- Druk op schijfremblokken
- draai met een 18-sleutel de twee bouten los waarmee het geleidekussen aan de fusee is bevestigd;
- Draai van binnenuit de twee schroeven van de remklauwbeugels 18 . los
- verwijder de remklauwbeugel van de geleideschoen en hang deze met een draad of touw aan de voorste ophangveer;
- verwijder de remschijf door de twee schroeven los te draaien met een Torx T40-sleutel;
- verwijder het remschild door de drie schroeven los te draaien met een Torx T30-sleutel.
- Maak het spoorstangeind los:
- draai de moer los met een 16-sleutel, om te voorkomen dat de bout meedraait met een Torx T30-sleutel;
- druk met een montagespatel op het uiteinde van de stuurstang.
- Maak het kogelgewricht los:
- draai de inbuskoppen van de 16 bout aan de onderkant van de fusee los en verwijder deze;
- duw de klemverbinding met een montagespatel;
- beweeg de bedieningshendel naar beneden en druk erop met een montageplaat, waarbij het ene uiteinde op de fusee rust.
- Maak de fusee los van de demper door de twee bouten met 18 sleutels los te draaien en erop te tikken met een hamer en een metalen staaf.
- Klem de fusee in een bankschroef met de naaf naar beneden.
- Druk op de naaf met een kop van 30 mm of een stuk pijp met een geschikte diameter.
- Gebruik een schroevendraaier om de ring die de lagerafdichting bedekt te verwijderen.
- Klem de naaf in een bankschroef en gebruik een beitel om de binnenring van het lager eruit te slaan.
- Trek de borgring eruit met een tang.
- Druk op de buitenste ring van het onderdeel om het van de naaf te verwijderen.
- Voor voertuigen met ABS. Plaats de afstelring met de centreernokken in de tapeind. De gaten erin moeten naar de montageplaats van de wielsnelheidssensor wijzen.
- Duw het nieuwe onderdeel in de emmer. Als de machine is uitgerust met ABS, moet het onderdeel naar de montagering met het donkere schild gericht zijn.
- Monteer de borgring en druk de naaf in het lager.
- Nieuw item op zijn plaats
- Monteer de rest van de onderdelen in omgekeerde volgorde.
achternaaf
Het Renault Logan achternaaflager heeft twee rijen rollen. Het product is van twee soorten. verschil in fysieke grootte.
Размеры
Voor voertuigen gebouwd vóór 2013
Buitendiameter, mm | Binnendiameter, mm | lengte mm |
---|---|---|
52 | 25 | 37 |
Voor voertuigen gebouwd sinds 2013
Buitendiameter, mm | Binnendiameter, mm | lengte mm |
---|---|---|
55 | 25 | 43 |
Er zijn geen structurele verschillen in verband met de aanwezigheid van een antiblokkeersysteem.
Levensduur
De originele achterwiellagers gaan meer dan 100 kilometer mee op wegen van gemiddelde kwaliteit.
Artikelen van originele reserveonderdelen
In de originele onderdelencatalogus worden achterwiellagers voor Renault Logan aangeduid met de volgende codes:
Leverancierscode | Noot | Gemiddelde prijs |
---|---|---|
77 01 205 812 | Voor auto's die vóór 2013 zijn geproduceerd | 1824 g |
77 01 205 596 77 01 210 004 | Voor montage voertuigen vanaf 2013 (inclusief) | 2496 3795 |
analogen
Originele onderdelen kunnen goedkoper worden verkregen door SNR-producten aan te schaffen:
- voor auto's die vóór 2013 zijn geproduceerd - FC 40570 S06;
- voor auto's geproduceerd sinds 2013 - FC 41795 S01.
Andere vervangingsopties met prijzen staan in de tabel.
Voor auto's gebouwd vóór 2013
Schepper | Leverancierscode | Gemiddelde prijs |
---|---|---|
buikspieren | 200004 | 1641 |
ASSAM SA | 30450 | 820 |
AUTOMEGA DELLO | 110108710 | 1553 |
BAPTERO | BTLB406 | 906 |
BRACKNER | BK26202 | 636 |
BTA | H2R002BTA | 1294 |
AUTOMOTIVE LAGERS | GHK045L028 | 518 |
WERK | CR025 | 567 |
Klantenervaring | CX597 | 1099 |
DENKERMANN | W413092 | 2006 g |
Doda | 1060200284 | 825 |
ERSUS | ES7701205812 | 687 |
ESPRA | ES138504 | 847 |
EUROPESE REPARATIE | 1623954980 | 1341 |
pedik | 713630300 | 1501 |
Februari | DAC25520037 KIT | 879 |
Phoebe | 5538 | 1112 |
FLENOR | FR791201 | 1220 |
FRANKRIJK | FKR210243 | 1487 |
Gallant | GLBE111 | 628 |
GMB | GH025030 | 960 |
IBERIS | IB4256 | 901 |
DPI | 303030 | 1503 |
JD | Jood0098 | 585 |
KLAXCAR FRANKRIJK | 22002Z | 1318 |
LYNX | WB1173 | 1140 |
MAGNETI MARELLI | 361111181790 | 2246 |
MAPCO | 26102 | 921 |
16146500001 | 1845 g | |
MOK | REWB11479 | 1692 |
NDM | 1000053 | 726 |
RESERVEONDERDELEN | N4711064 | 1030 |
PNA | NP51103522 | 673 |
NTY | KLTNS071 | 1079 |
OPTIMAAL | 702312S | 1122 |
PEX | 160660 | 932 |
PILENGA | PWP3525 | 645 |
VOORDELEN | 25013525 | 625 |
VOORDELEN | 25010869 | 691 |
QML | WB0516 | 1116 |
HIJ ZAT | ST7701205812 | 928 |
SPEC | GR000431 | 819 |
SCF | VKBA3525 | 1429 |
STELLOX | 4328020SX | 817 |
STIJL | 60905538 | 1092 |
KOPPEL | TRK0592 | 690 |
KOPPEL | DAK25520037 | 978 |
PROEVEN | CS908 | 1008 |
TRIXET | D1004 NEE | 1394 |
VENDERV | VEPK004 | 585 |
ZECKERT | RL1135 | 866 |
Voor auto's gebouwd vanaf 2013
Schepper | Leverancierscode | Gemiddelde prijs |
---|---|---|
buikspieren | 200010 | 1466 |
ASSAM SA | 70820 | 1177 |
AUTO FRANKRIJK | 1558 april | 801 |
BTA | H2R016BTA | 1574 |
WERK | CR038 | 1144 |
Klantenervaring | CX102 | 1028 |
pedik | 713630050 | 3222 |
Februari | DAC25550043 KIT | 1442 |
Phoebe | 5526 | 1085 |
FLENOR | FR790296 | 2285 |
Gallant | GLBE114 | 762 |
GMB | GH0048R5 | 1004 |
SAP | GK0976 | 1088 |
ILYIN | IJ231001 | 1953 g |
DPI | 303027 | 1684 |
JD | Jood0079 | 690 |
KLAXCAR FRANKRIJK | 22007Z | 1235 |
MAPCO | 26124 | 1341 |
16146500008 | 2294 | |
MOK | REWB11451 | 2080 |
NK | 753918 | 1479 |
NTY | KLTRE016 | 903 |
OPTIMAAL | 702426 | 2072 |
STEEKPROEF | PBK6658 | 1177 |
VOORDELEN | 25010976 | 884 |
SHIGER | SC293 | 500 |
SPEC | GF000564 | 999 |
SCF | VKBA3495 | 3249 |
SCF | VKBA6658 | 2118 |
SCF | VKBA976 | 2082 |
ster lijn | L000976 | 1350 |
STARMANN | RS7307 | 1413 |
STELLOX | 4328037SX | 765 |
STIJL | 60919897 | 1934 g |
Zelfvervanging
Noodzakelijk hulpmiddel
- inbuskop 30 mm;
- halsketting 0,5-1 m lang;
- anti-reverse stops;
- Jack;
- auto monteren;
- wielmoersleutel;
- schroevendraaier;
- schroef;
- tangen voor borgringen;
- bekerschutter
actie Procedure
Een achterwiellager vervangen:
- Bereid uw voertuig voor:
- schakel de eerste versnelling in of schakel de automatische transmissie in de P-modus,
- plaats wiggen onder de voorwielen,
- wielbouten losdraaien
- laat de handrem los
- Verwijder de beschermkap van de naafmoer.
- Draai de naafmoer los met een sleutel van 30 mm.
- Als de auto is neergelaten, draait u de naafmoer los
- Zet de auto op een krik en plaats er een standaard onder.
- Verwijder het wiel.
- Verwijder de remtrommel. Als dit niet mogelijk is, schroef dan het wiel met de bolle kant van de schijf op de trommel en verwijder het onderdeel, krachtig naar links en rechts duwend. Trommel verwijderd
- Verwijder de borgring met een tang uit de groef in de remtrommel.
- Terwijl u de remtrommel in een bankschroef houdt, verwijdert u het lager met een trekker. Het oude lager verwijderen
- Reinig de installatieplaats van het nieuwe onderdeel van vuil en smeer het in met motorolie. oud lager
- Druk het nieuwe onderdeel in met de buitenste ring van het oude onderdeel als aandrijving. Er is een nieuw onderdeel gemonteerd Let op dat u de sensortrimring niet beschadigt.
- Installeer de verwijderde onderdelen op hun oorspronkelijke plaats.