Olieverversing in automatische transmissie Hyundai Solaris

Het verversen van de olie in een Hyundai Solaris automatische transmissie is een verplichte procedure voor alle auto's, ongeacht de leeftijd. Experts raden aan om het altijd vóór de door de fabrikant opgegeven deadline te produceren. Omdat een niet tijdig vervangen smeermiddel kan leiden tot oververhitting van de Solaris-machine, breuk van wrijvingselementen. Grote reparaties zijn in dit geval niet te vermijden.

Transmissie-olieverversingsinterval

Beginnende automobilisten zijn geïnteresseerd in specialisten wanneer het naar hun mening beter is om de olie in een Hyundai Solaris-automaat te verversen. Ervaren monteurs adviseren om een ​​smeermiddelwisselprocedure uit te voeren bij het Solaris-controlepunt na 60 km van een auto die in een salon is gekocht.

Aandacht! Als de autobezitter een gebruikte Solaris-auto heeft gekocht, is het raadzaam niet te wachten tot deze kilometerstand is bereikt en deze meteen te vervangen, samen met alle componenten: filter, carterpakkingen en aftap- en vulplugafdichtingen. Dit moet gebeuren omdat niet bekend is of de eigenaar de olie in de Hyundai automaat heeft ververst en of hij deze procedure correct en volgens de voorschriften heeft uitgevoerd.

Elke 30 km wordt een gedeeltelijke smeermiddelverversing uitgevoerd. En na een run van 000 duizend raden experts aan om het smeerniveau te controleren. Gebrek aan olie leidt tot dure reparaties, vooral bij voertuigen met vele jaren kilometers.

Een dringende olieverversing in een automatische transmissie van Hyundai Solaris wordt in verschillende gevallen uitgevoerd:

• trillingen van de bak bij stationair draaien voor een stoplicht;
• wanneer de TS Solaris beweegt, verschijnen er schokken en schokken die voorheen niet bestonden;
• vloeistoflekkage in het carter;
• revisie of vervanging van sommige machineonderdelen.

Doe-het-zelf olieverversing in een automatische transmissie Skoda Octavia

Ervaren monteurs adviseren om originele olie te gebruiken voor vervanging. Chinese vervalsingen kunnen onherstelbare schade toebrengen aan de automatische transmissie van Solaris.

Praktisch advies over het kiezen van olie in een Hyundai Solaris automaat

Als de autobezitter niet weet met welke olie hij de Solaris-automaat moet vullen, moet hij de gebruiksaanwijzing van de automatische versnellingsbak raadplegen. Meestal geeft de fabrikant originele smeermiddelen aan die geschikt zijn voor de werking van de doos en zijn analogen als de bijbehorende olie niet beschikbaar is.

Originele olie

Als een autobezitter elk type olie kan gebruiken voor handgeschakelde versnellingsbakken van Solaris, omdat ze vasthoudender zijn en niet veeleisend zijn voor het type smeermiddel, is het beter om het type smeermiddel voor een automatische transmissie niet te veranderen.

Voor het verversen van de olie in automatische transmissies raadt de fabrikant het gebruik van smeermiddelen aan die voldoen aan de SP3-norm. De originele oliën in de Solaris automatische transmissie zijn onder meer:

• ATP-SP3. Volgens het catalogusnummer breekt deze olie door als 0450000400. De prijs voor 4 liter is laag - vanaf 2000 roebel.

Autobezitters moeten weten hoeveel liter olie de Solaris-automaat moet vullen met een bepaald type vervangingsprocedure. In onderstaande tabel ziet u hoeveel u nodig heeft.

vetgedrukte naam	Volledige vervanging (volume in liters)	Gedeeltelijke vervanging (volume in liters)
ATF-SP3	4	8

De fabrikant en experts raden om verschillende redenen ten zeerste aan om alleen het origineel te gebruiken:

• het smeermiddel is speciaal ontwikkeld voor deze automatische transmissie van Solaris, rekening houdend met alle kenmerken en eventuele tekortkomingen (de eerste versies van automatische machines van alle fabrikanten hebben tekortkomingen);
• de chemische eigenschappen die het smeermiddel in de fabriek had, beschermen wrijving en metalen onderdelen tegen snelle slijtage;
• in alle eigenschappen voldoet het smeermiddel aan de normen van de fabrikant, in tegenstelling tot handmatig geproduceerde smeermiddelen.

Lees Volledige en gedeeltelijke olieverversing in automatische transmissie Lada Kalina 2 met uw eigen handen

Als er geen originele olie voor de Solaris-auto is in de stad van de auto-eigenaar, kunt u zich tijdens de vervangingsprocedure wenden tot de baai van analogen.

analogen

Van de analogen raden experts aan om de volgende soorten smeermiddel in de versnellingsbak te gieten:

• ZIC ATF SP3 met catalogusnummer 162627;
• DIA QUEEN ATF SP3 van de fabrikant Mitsubishi. Het onderdeelnummer van deze synthetische olie is 4024610.

De volumes van de analoge olie die in de automatische transmissie worden gegoten verschillen niet van het aantal liters van de originele.

Voordat u de olie op de Hyundai Solaris ververst, moeten alle componenten voor het verversen van het smeermiddel worden voorbereid. Wat een beginnende automobilist nodig heeft om de olie te verversen, wordt in volgende blokken besproken.

Het niveau controleren

Door de aanwezigheid van een peilstok in de automatische transmissie van Solaris kunt u de hoeveelheid smeermiddel controleren zonder dat u de auto op een put of viaduct hoeft te installeren. Om het oliepeil en de kwaliteit van de olie in een automatische transmissie TS Solaris te bepalen, moet de autobezitter de volgende stappen uitvoeren:

1. Warm de versnellingsbak op. Start de motor en trap het rempedaal in. Wacht een minuut tot de auto start. Verwijder vervolgens de selector-link uit de "Park"-positie en rijg deze door alle posities. Geef het terug.
2. Installeer Hyundai Solaris op een vlakke ondergrond.
3. Zet de motor af.
4. Open de kap na het pakken van een pluisvrije doek.
5. Schroef het niveau los en veeg de punt af met een doek.
6. Plaats terug in het vulgat.
7. Haal het eruit en kijk naar de beet. Als de vloeistof overeenkomt met het merkteken "HOT", dan is alles in orde met het niveau. Indien lager, voeg wat olie toe.
8. Let op de kleur en de aanwezigheid van onzuiverheden in de druppel. Als het vet donker is en een metaalachtige kleur van insluitsels heeft, is het raadzaam om het te vervangen.

Doe-het-zelf volledige en gedeeltelijke olieverversing in automatische transmissie Suzuki SX4

In het geval van een groot aantal metalen insluitsels, is het raadzaam om de auto naar een servicecentrum te brengen voor diagnose. Wellicht worden de tanden van de frictieschijven van de automaat Hyundai Solaris uitgewist. Vervanging vereist.

Materialen voor een uitgebreide olieverversing in automatische transmissie Hyundai Solaris

Dit gedeelte belicht de details die nodig zijn voor een afzonderlijke olieverversing in automatische transmissie:

• automatische transmissiefilter Hyundai Solaris met catalogusnummer 4632123001. Analogen SAT ST4632123001, Hans Pries 820416755 kunnen worden gebruikt;
• sCT SG1090 Palletverdichter;
• origineel ATF SP3 vet;
• pluisvrije stof;
• opvangbak voor Hyundai Solaris automatische transmissievloeistof;
• vat van vijf liter;
• koker;
• sleutels en verstelbare sleutels;
• hoofden;
• kit;
• kurkafdichtingen (nr. 21513 23001) voor het aftappen en vullen van vet.

Nadat u alle gereedschappen en armaturen hebt gekocht, kunt u doorgaan met de vloeistofverversingsprocedure in de automatische transmissie van Hyundai Solaris. Het proces van het verversen van het smeermiddel in deze automatische transmissie is zelfs voor beginnende automobilisten niet moeilijk.

Zelfverversende olie in automatische transmissie Hyundai Solaris

Bij automatische transmissies wordt op verschillende manieren gesmeerd:

• gedeeltelijk;
• vol.

Aandacht! Als de eigenaar van een Solaris-auto zelf een gedeeltelijke olieverversing kan doen, heeft hij voor een complete een partner of een hogedrukeenheid nodig.

Oude olie aftappen

Om de olie in de Solaris automatische transmissie te verversen, moet u het oude vet aftappen. De drainageprocedure is als volgt:

1. Warm de transmissie op. Start de motor en herhaal alle stappen die zijn beschreven in het blok "Niveaucontrole" in paragraaf nr. 1.
2. Installeer Hyundai Solaris op een put of viaduct om toegang te krijgen tot de onderkant van de auto.
3. Verwijder de bodembescherming van de Hyundai Solaris. Draai de aftapplug los en plaats er een gelabelde bak onder. Wacht tot alle vloeistof is weggelopen.
4. We draaien de bouten van de pallet los met een sleutel van 10. Het zijn er maar achttien. Wrik voorzichtig de rand los met een schroevendraaier en druk naar beneden. Werk met handschoenen. Er kan olie in de pan zitten, giet deze af in een bak.

Doe-het-zelf Nissan Maxima automaat reparatie

Nu moet u doorgaan met de procedure voor het spoelen van de pan. Dit is een verplichte procedure.

Palletspoelen en spanen verwijderen

Om de olie in de Hyundai TS-carbox te verversen, moet u schone componenten installeren. Spoel hiervoor de omkasting van de pallet en de binnenkant van de pallet af. Verwijder de magneten en verwijder de metaalspaanders. Met een doek afnemen en drogen.

De oude afdichting moet worden verwijderd met een schroevendraaier of een scherp mes. En de plaats waar het was, ontvet. Alleen dan kunt u overgaan tot het vervangen van het filterapparaat.

Filtervervanging

Het filterapparaat wordt als volgt gewijzigd:

1. Draai de drie bouten vast waarmee het transmissiefilter is bevestigd. Haal de magneten eruit.
2. Nieuw installeren. Bevestig magneten aan de bovenkant.
3. Draai de bouten vast.

Experts raden af ​​om het oude filterapparaat door te spoelen en te installeren. Omdat het slijtageproducten bevat waar je niet vanaf komt. Na de installatieprocedure zal de oude automatische transmissie last hebben van lage druk.

Nieuwe olie bijvullen

Voordat u vers vet in de automatische transmissie gaat gieten, moet u de pan installeren.

1. Plaats het afdichtmiddel op de nieuwe pakking op het dek.
2. Schroef het aan de onderkant van de automatische transmissie.
3. Schroef de aftapplug vast.
4. Open de kap en verwijder het filter uit de vulopening.
5. Plaats trechter.
6. Giet evenveel liters nieuwe olie in de automatische versnellingsbak als u in het carter hebt gegoten.
7. Start de motor en warm de Hyundai Solaris automatische transmissie op.
8. Trap het rempedaal in en beweeg de keuzehendel uit de "Park"-stand en zet deze in alle standen. Ga terug naar "Parkeren".
9. Zet de motor af.
10. Open de motorkap en verwijder de peilstok.
11. Controleer het smeermiddelpeil. Als het overeenkomt met het HOT-teken, kunt u veilig autorijden. Zo niet, start dan opnieuw op.

Lees Volledige en gedeeltelijke olieverversing in automatische transmissie Lada Granta met uw eigen handen

Een totale vloeistofuitwisseling is bijna identiek aan een gedeeltelijke vloeistofuitwisseling, met één verschil aan het einde van de procedure.

Volledige vervanging van transmissievloeistof in automatische transmissie

Om een ​​volledige olieverversing op een Hyundai Solaris-auto uit te voeren, moet de autobezitter alle bovenstaande punten herhalen. Stop bij het blok "Nieuwe olie vullen" voor punt 7.

Andere acties van de automobilist zijn de volgende:

1. Verwijder de slang van de retourleiding van de koelradiator.
2. Steek het ene uiteinde van de slang in een fles van vijf liter. Bel een collega en vraag hem de motor te starten.
3. Vuile vloeistof zal in de fles stromen die in de verste hoeken in de automatische transmissie is achtergebleven.
4. Wacht tot het vet van kleur verandert in transparant. Zet de motor af.
5. Installeer de retourslang.
6. Voeg zoveel glijmiddel toe als je in een fles van vijf liter hebt gegoten.
7. Herhaal vervolgens de stappen beschreven in het blok "Nieuwe olie bijvullen" nr. 7.

Hiermee is de procedure voor het vervangen van het oude vet door een nieuw voltooid.

Aandacht! Als een beginnende automobilist het gevoel heeft dat hij de olie in de bak niet zelf volledig kan verversen, is het raadzaam om contact op te nemen met het centrum waar een hogedrukapparaat staat. Ervaren monteurs zullen de procedure snel uitvoeren. De prijs die de eigenaar van de auto betaalt, begint vanaf 2000 roebel, afhankelijk van de regio.

Conclusie

De totale olieverversingstijd in de automatische transmissie van Hyundai Solaris is 60 minuten. Na de ingreep rijdt de auto weer 60 duizend kilometer zonder klachten.

Experts raden af ​​om de beweging onmiddellijk na het starten van de motor in het koude seizoen te starten. En de Hyundai Solaris-automaat is bang voor scherpe schokken en starts, waar beginners vaak last van hebben. Elk jaar is het noodzakelijk om onderhoud uit te voeren in servicecentra voor slijtage of schade aan componenten, evenals om de firmware van de elektronische besturingseenheid te controleren.