Vervanging van de snelheidssensor VAZ 2107
Inhoud
Terwijl de auto rijdt, genereert de VAZ 2107 snelheidssensor (injector) snelheidsgegevens die de elektronische motorregeleenheid binnenkomen. Het falen ervan veroorzaakt fouten in de injectieregeling en veroorzaakt een daling van het motorvermogen en een toename van het brandstofverbruik. U kunt de sensor zelf controleren en vervangen. Om dit te doen, heb je een garage nodig met een kijkgat, een platte schroevendraaier, een 22-sleutel en een multimeter of testlamp.
Het werkingsprincipe van de snelheidssensor VAZ 2107
De werking van de snelheidssensor is gebaseerd op het Hall-effect, dat het verschijnen van elektrische impulsen beschrijft wanneer een geleider met gelijkstroom in een magnetisch veld wordt geplaatst. De sensor genereert pulsen wanneer de uitgaande as van de versnellingsbak VAZ 2107 draait. Tijdens het passeren van een kilometer door een auto, produceert de VAZ 2107 snelheidssensor ongeveer 6000 pulsen, waarvan de frequentie u in staat stelt de huidige snelheid te bepalen.
Waar is de snelheidssensor VAZ 2107
De sensor is verbonden met de versnellingsbak op de snelheidsmeterkabeloverbrenging. Om deze te verwijderen en te controleren, moet u de snelheidsmeterkabel loskoppelen van de versnellingsbak.
symptomen
Het belangrijkste teken van problemen in de werking van de sensor is het vrijgeven van de bijbehorende foutcode door de boordcomputer. Storingen kunnen ook in andere tekens voorkomen:
- verhoogd brandstofverbruik;
- slechte tractie van de motor;
- stationair draaien of een snelheidsmeter werken met een grote fout;
- instabiel inactief.
Aandacht! Deze vier symptomen kunnen worden veroorzaakt door problemen met andere delen van de auto.
Oorzaken van sensorstoring
Het ontwerp van de sensor is redelijk betrouwbaar. De oorzaak van de storing is meestal oxidatie van de contacten in de sensor of een gebroken kabel van de sensor naar de motor ECU.
Contacten moeten worden geïnspecteerd, indien nodig, gereinigd en gesmeerd met Litol. Het is beter om te beginnen met het zoeken naar een draadbreuk in de buurt van de stekker. Daar buigen ze vaker respectievelijk rafelen en breken. In dit geval is het de moeite waard om de aarding van de sensor te controleren. De weerstand in je netwerk moet rond de 1 ohm zijn. Als er geen storing wordt gevonden, controleer dan de snelheidssensor. Om dit te doen, moet het uit de auto worden getrokken.
Hoe de snelheidssensor VAZ 2107 te verwijderen
Voer de volgende handelingen uit om de snelheidssensor te demonteren:
- installeer een auto boven een kijkgat;
- zet de parkeerrem aan;
- plaats wiggen onder de wielen;
- draai de moer van de aandrijfkabel van de snelheidsmeter met een platte schroevendraaier uit het inspectiegat;
- koppel de transmissiekabel los;
- maak de plastic klem los waarmee de kabelboom van de snelheidssensor vastzit;
- druk op de veerklemmen en koppel de snelheidssensoreenheid los;
- schroef met een 22-sleutel de aandrijfsensor van de snelheidsmeter los;
- verwijder de snelheidssensor.
De snelheidssensor VAZ 2107 kan worden gecontroleerd met een multimeter of "controller". Volg de bovenstaande stappen in omgekeerde volgorde om de sensor te installeren.
De snelheidssensor controleren
De eenvoudigste manier om de snelheidssensor te controleren, is door een nieuwe op zijn plaats te installeren. De prijs van het onderdeel is laag, dus dit is de gemakkelijkste en snelste manier om ervoor te zorgen dat het werkt of kapot gaat. Als er geen nieuwe VAZ 2107-snelheidssensor bij de hand is, moet u eerst de oude controleren en vervolgens naar de winkel gaan voor een nieuwe.
Om de werking van de snelheidssensor te controleren, hebt u een kleine plastic buis nodig met een diameter die overeenkomt met de dikte van de sensorstaaf en een voltmeter (multimeter). De controle wordt in de volgende volgorde uitgevoerd:
- sluit een voltmeter aan op de uitgang van de sensor die elektrische signalen levert, en op de "massa" van de auto;
- plaats de buis op de as van de sensor;
- draai de buis.
Wanneer de buis draait, moet de spanning aan de uitgang van de sensor toenemen in verhouding tot de rotatiesnelheid. Als dit niet gebeurt, moet de snelheidssensor VAZ 2107 worden vervangen.
Tip: Op dezelfde manier kunt u de snelheidssensor direct op de machine controleren. Om dit te doen, moet je een van de aandrijfwielen uithangen, een voltmeter aansluiten op de sensoruitgang en "aarden" en beginnen met het draaien van de wielen. Als er spanning en pulsen verschijnen, is de sensor in orde.
In plaats van een voltmeter kunt u een testlamp gebruiken. In dit geval is het bij het controleren van de prestaties noodzakelijk om spanning toe te passen op de "positieve" uitgang van de snelheidssensor. Als het lampje knippert wanneer de sensor wordt gedraaid, ligt het probleem niet bij de sensor. U zult andere componenten en delen van de "zeven" moeten controleren, die de werking van de motor-ECU kunnen beïnvloeden.
