De klopsensor op de Priore met uw eigen handen vervangen

De pingelsensor begon op alle VAZ-injectievoertuigen te worden geïnstalleerd en de Lada Priora is geen uitzondering. Maar als eerder, op gewone motoren met 8 kleppen, de sensor zich in het gezichtsveld bevond en het gemakkelijk was om er bij te komen, nu bij 16 cl. motoren zijn anders.

In principe bleef de pingelsensor ook op dezelfde plaats op het cilinderblok, in de directe nabijheid van de peilstokhals voor het controleren van het oliepeil in de motor. Maar gezien het ontwerp van de aandrijflijn met 16 kleppen, is het iets moeilijker om bij de DD te komen.

De onderstaande foto toont de locatie, van onderaf bekeken, na het verwijderen van de motorbescherming:

Om het wat duidelijker te bekijken, geef ik hieronder een voorbeeld van 8-cl. motor, aangezien de locatie in feite vergelijkbaar is:

Zoals u kunt zien, volstaat het om slechts één bout met een 13-sleutel los te draaien en de sensor te verwijderen. Natuurlijk moet je eerst de stroom eraf halen door op de metalen clip van de stekker te drukken, zoals op de onderstaande foto:

[colorbl style="red-bl"]Om bij de klopsensor op Priora en andere VAZ's te komen met 16-cl. motoren, het is beter om het van onderaf te doen, de motorbescherming te verwijderen, of in ieder geval - schroef het voorste deel los en vouw het.

Hoewel, als je dunne handen hebt, je alles via de top kunt doen, maar je moet een beetje werken en vies worden, omdat er praktisch geen ruimte is voor dergelijke manoeuvres. De prijs van een nieuwe sensor voor Lada Priora is ongeveer 25-300 roebel. De installatie wordt in omgekeerde volgorde uitgevoerd.