Waarom remvloeistof in je koplampen doen?
Vloeistoffen voor Auto

Waarom remvloeistof in je koplampen doen?

Redenen om remvloeistof in koplampen te gieten

In de jaren 80 en 90 was het in de mode om remvloeistof in de koplamp te gieten. Men geloofde dat op deze manier de corrosie van het verlichtingselement stopt.Wanneer vocht zich ophoopt in de koplamp, treden de volgende problemen op:

  1. Het licht wordt slechter door het beslaan van het glas.
  2. Er verschijnt corrosie op de reflectoren.
  3. De snelle uitgang van het apparaat en de lamp zelf begint.
  4. In sommige gevallen barst het glas gewoon als er water op een verwarmde koplamp komt.

Een nogal vreemde oplossing is om remvloeistof te gebruiken, die in de koplampen werd gegoten. Het antwoord, waarom zo'n vloeistof werd gegoten, is eenvoudig - om de reflector te behouden en vocht te absorberen. De samenstelling is absorberend, dus het neemt gemakkelijk water op.

Bij gebruik van de koplamp met remvloeistof wordt deze minder warm, waardoor er geen barsten in het glas ontstaan. Het gebruik van trommelremvloeistof was erg populair. Ze heeft een rode kleur die 's avonds prachtig opvalt.

Waarom remvloeistof in je koplampen doen?

Sovjet-auto's lijken erg op elkaar, dus deze ongebruikelijke oplossing maakt deel uit van de Sovjet-tuning die werd gebruikt op Zhiguli, Moskovieten of Volga. Sommige automobilisten gebruikten schijfremvloeistof met een gele kleur, evenals antivries, die glinsterde met een blauwe tint. Aan de kleur was de ketel te herkennen, aangezien het in de mode was om voor trommelremmen rode BSK-vloeistof te gebruiken.

Remvloeistof in de koplampen van een moderne auto

In de moderne wereld is het niet nodig om een ​​dergelijke oplossing te gebruiken:

  1. Veel auto's zijn uitgerust met kunststof koplampen in plaats van glas.
  2. De dichtheid is vele malen beter dan die van het Sovjettransport.
  3. Remvloeistof is agressief en reflectoren slijten nog sneller dan vocht.
  4. Door de volheid van de koplamp is bij ingeschakeld grootlicht de verlichting van de weg erg slecht, wat verder bewegen bemoeilijkt.

Gezien de kenmerken van moderne machines is een dergelijke upgrade niet nodig. Het is voldoende om afdichtmiddelen te gebruiken om te voorkomen dat er vocht binnendringt en om de algemene technische staat tijdig te controleren en de remvloeistof te gebruiken voor het beoogde doel.

Afstemmen in de USSR | Remvloeistof in koplampen

Voeg een reactie