Waarom heeft een elektrische auto een accu van 12 volt? Het is belangrijker dan je denkt [tutorial]

Het lijkt misschien dat, aangezien een elektrische auto een batterij heeft die energie verbruikt om te bewegen, de klassieke 12-volt batterij niet nodig is. Niets meer verwarrend, omdat het bijna allemaal dezelfde functies vervult als in een conventioneel voertuig met verbrandingsmotor. 

In een elektrisch voertuig heet de hoofdaccu die de motor(en) van stroom voorziet tractiebatterij. Het moet de juiste naam hebben hoogspanningsbatterij. Zijn belangrijkste rol ligt juist bij de transmissie van elektriciteit naar de aandrijving. Veel andere apparaten ondersteunen de klassieke 12V-loodzuuraccu.

De rol van de 12 volt batterij in een elektrische auto

De 12 V-accu wordt via een omvormer opgeladen vanuit de hoogspanningsaccu. Het is een reserve-energieopslag voor het geval de tractiebatterij deze niet aan de voertuigapparatuur kan leveren. Het voedt ook systemen en apparaten die constant stroom verbruiken, zelfs als de auto is uitgeschakeld. Dit is precies hetzelfde als bij een auto met verbrandingsmotor, maar bij een elektrische auto neemt de tractiebatterij de plaats in van de dynamo.

Bovendien is het de 12V-accu die de energie levert om de magneetschakelaars te openen en zo het voertuig te starten. Tot verbazing van gebruikers van elektrische voertuigen is het soms mogelijk om ze niet te starten, zelfs niet met een opgeladen tractiebatterij. Het kan interessant zijn dat De meest voorkomende storing bij elektrische voertuigen is een lege 12 volt accu..

De 12 V-batterij is verantwoordelijk voor het voeden van:

• Interieur verlichting
• Hoofdunit, multimedia en navigatie
• Mats
• Rijhulpsystemen
• Alarm en centrale vergrendeling
• Stuurbekrachtiging en remmen
• Magneetschakelaars voor het starten van hoogspanningsaccu's

Wat moet ik doen als de 12V-batterij leeg is?

De duivel is niet zo eng als hij is geschilderd. In tegenstelling tot uiterlijk wanneer de batterij bijna leeg is lage spanning, het kan normaal worden gebruikt; opladen met opladerzoals elke 12V-batterij in een voertuig met verbrandingsmotor. Het kan ook een elektrische auto starten met behulp van de zogenaamde versterker of kabelsdoor elektriciteit te lenen van een ander voertuig.

Elektrische voertuigen hebben ook de neiging om de elektronica te bevriezen die verantwoordelijk is voor het starten van de tractiebatterij en dus het starten van het voertuig. In dit geval, ondanks de opname van de zogenaamde. ontsteking start de auto niet. Bovendien is een dergelijke machine soms zelfs met geweld moeilijk te verplaatsen. Het helpt iets banaals en volkomen veiligs de 12 volt accu een paar minuten loskoppelen (foto van de klem van de minpool). Dan reset alles en keert vaak terug naar normaal.

 Ontdek wat de veroudering van de batterij versnelt