Oliekanalen verstopt - kijk naar het gevaar!

Laten we er niet omheen draaien - verstopte oliekanalen in de motor door nalatigheid van de bestuurder. Als u bent vergeten het filter op tijd te vervangen en niet op de specificatie van de motorolie hebt gelet, stel de diagnose dan niet uit. Afzettingen op de wanden van de kanalen kunnen de oliestroom blokkeren en zelfs leiden tot vastlopen van de motor. Hoe de draden te beschermen tegen blokkering en wat te doen als er zich een probleem voordoet? Laten we gaan met advies!

kortom:

De verstopping van oliekanalen wordt beïnvloed door veel nalatigheid. Meestal is de oorzaak te lange vervangingsintervallen voor het brandstof- of oliefilter, maar ook in kleine porties of smeermiddel van slechte kwaliteit. Wanneer de olie niet alle hoeken en gaten van de motor bereikt, neemt de wrijving tussen de samenwerkende delen toe en wordt de energie omgezet in warmte. Dit gaat gepaard met een uitzetting van de afzonderlijke elementen en een verhoging van de druk, die de achtergebleven olie verdringt. Wanneer smering de kanalen niet beschermt tegen vervuiling, raken ze verstopt en veroorzaken ze motorstoringen - in extreme gevallen wordt de drijfstang door de motorwand gedrukt of wordt de aandrijving geblokkeerd.

Controleer het gevaar van onvoldoende oliedoorgangen

Zonder schone oliedoorgangen komt het smeermiddel niet op de plaatsen in de motor die het moet beschermen. Het ontbreken van een oliefilm tussen afzonderlijke onderdelen, zoals de zuigerveer en cilinderwand, leidt tot verhoogde wrijving. De energie die het opwekt het verandert in warmte en verhoogt de temperatuur van de motorfiets... Vertraagde olieafgifte of verminderde porties zorgen er al voor dat deze gebieden zo heet worden dat de volgende dosis de wrijving niet verzacht. Tegelijkertijd verwarming gaat gepaard met de uitzetting van aangrenzende elementen en een toename van de drukdie de smeerlaag volledig verdringt. Daarom beschermt de olie de oliekanalen niet langer tegen verstopping met onzuiverheden en koelt ze niet goed af. Als gevolg hiervan versnelt de motor en loopt in extreme gevallen volledig vast, zelfs als de spuitmonden niet volledig verstopt zijn.

Andere mogelijke scenario's? Verstopte oliekanalen kunnen bijdragen aan:

• vervorming van wrijvende oppervlakken,
• kloppende motor
• rook uit de uitlaatpijp na het starten van de auto,
• een gat in het motorblok slaan en er een drijfstang doorheen duwen,
• gebarsten zuigerkoppen,
• smelten in een compact lichaam van het kruk-zuigersysteemdie de lancering volledig zal voorkomen,
• slijtage van de nokkenas en zijn lagers, zodat ze hun taak om de timing van het openen en sluiten van de motorkleppen te regelen niet kunnen vervullen, zodat de auto kan uitvallen.

Wat veroorzaakt verstopte oliekanalen?

Verkeerde motorolie

Waarom zijn de oliekanalen verstopt? Verschillende factoren dragen hieraan bij. Allereerst is het gebruik van motorolie van lage kwaliteit, onzuiverheden, te vloeibare formule en late vervanging... Om er zeker van te zijn dat dit product geschikt is voor uw voertuig, controleert u de aanbevolen parameters van de voertuigfabrikant en vergelijkt u deze met de specificatie op het etiket.

Een ander nadeel van doorgankelijkheid van oliedoorgangen is de vervanging van gebruikte olie door een product met een minder stroperige formule - paradoxaal genoeg kan het in plaats van doorspoelen vervuiling van de oliedoorgangen veroorzaken.

Af en toe vervangen van brandstof- en oliefilters

Te lange verversingsintervallen zijn een probleem dat zowel het brandstoffilter als de motorolie aantast. Eerst het verliest zijn eigenschappen na ongeveer 17 kilometer en het houdt verontreinigingen niet goed vast in het smeermiddel. En als je een auto hebt met een gascentrale en je rijdt voornamelijk in de stad, dan moet je die om de 10 kilometer vervangen. Toegegeven, dieselmotoren stoten veel roet uit, dus het is niet verwonderlijk dat de olie zelfs na enkele tienduizenden kilometers zijn amberkleur verliest. Er moet niet van worden uitgegaan dat het roet dat het carter binnendringt eindeloos zal worden meegesleurd en gebonden door olie. Het absorptievermogen kent zijn grenzen. wanneer ze opraken, vormen zich afzettingen op de gesmeerde motoronderdelen.... Hierdoor verliezen de zenders hun bandbreedte.

Op welke tijd of afstand moet ik de motorolie verversen? Nu al hangt af van je rijstijl.

• Van tijd tot tijd slaat de motor aan, vooral bij langzaam wegrijden uit files - eens in de 20 kilometer.
• Iets intensiever gebruik - elke 15 km.
• Moeilijke omstandigheden, zoals veel stof in de stad, constant draaiende motor, korte ritten - niet later dan elke 10 kilometer.

Onverantwoordelijke monteur

Hoewel het lijkt alsof niemand beter voor onze auto zal zorgen dan een monteur, komt het voor dat hij ook schade aanricht aan de auto. Het is voldoende dat na het vervangen van de turbine of koppakking wast geen metaalspanen en vuil van het motorsysteem met een speciaal middelen de motor loopt vast. Daarom loont het altijd om gebruik te maken van de diensten van een beproefde, beproefde werkplaats.

Hoe de motor beschermen tegen de gevolgen van verstopte oliekanalen?

Door de prestaties van uw voertuig nauwlettend in de gaten te houden, kunt u een prestatiedaling op tijd opmerken en hetzelfde gebeurt. progressieve motorwrijving en verstopte oliekanalen... Als u de auto zo snel mogelijk naar een monteur brengt, betaalt u waarschijnlijk minder voor de reparatie en bespaart u de motor. Vermogensdaling en temperatuurstijging dit zijn de eerste symptomen waar u zich zorgen over zou moeten maken. Als je ook rook uit de uitlaat opmerkt, is dit het laatste moment om te voorkomen dat de aandrijflijn kapot gaat. Wanneer er scheuren in de kop, zuigers, drijfstangen of wand van de motorfiets zijn, is het te laat om te redden.

De traditionele manier om het smeermiddel te verversen is door het af te tappen via een speciale plug in het oliecarter of met behulp van een speciale zuigpomp. Vervuilingen die de motor blijven bedreigen, kunnen op deze manier echter niet volledig worden verwijderd. afgewerkte olie, want door het ontwerp van de motor heeft hij toch nog 0,4 tot 0,7 liter. Daarom loont het de moeite om de juiste spoeling in de werkplaats uit te voeren met de juiste voorbereiding, uitgevoerd met behulp van een apparaat met pneumatisch systeem... Met deze methode kunt u vuil oplossen, metaalvijlsel grondig uitwassen, het rendement van de motor verhogen en de levensduur verlengen.

Nog op zoek naar de perfecte motorolie voor uw auto? Avtotachki.com biedt een breed scala aan smeermiddelen tegen betaalbare prijzen. Kom naar ons toe en overtuig uzelf!

Controleer ook:

5 symptomen van defecte turbocompressor

De gloeibougie knippert - wat geeft dit aan en is dit een probleem?

Hoe kies je een goede monteur?

,