Crunch bij het draaien van het stuur
Zeker, veel autobezitters zijn zo'n probleem tegengekomen als een knarsend geluid in de buurt van de voorwielen bij het draaien aan het stuur. De belangrijkste oorzaak van deze storing is dus het falen van de aandrijvingen, of beter gezegd de homokineten. Het komt voor dat zelfs nadat je een nieuwe auto hebt gekocht en er slechts een paar duizend kilometer mee hebt gereden, de homokineten het begeven.
Maar meestal gebeurt dit niet met fabrieksonderdelen, maar met onderdelen die u na enige tijd tijdens bedrijf installeert. Uit eigen ervaring kan ik zeggen dat ik de homokineten van mijn auto meerdere keren heb vervangen in een korte kilometerstand, bijvoorbeeld 20 kilometer. Hoewel ik voorzichtig rijd, is de kwaliteit van de reserveonderdelen zodanig dat geen enkele voorzorgsmaatregel helpt.
Maar heel vaak zijn autobezitters zelf verantwoordelijk voor deze vreemde crunch. Scherp starten en remmen wordt niet aanbevolen, je kunt niet scherp wegrijden met het stuur uitgedraaid, zoals roekeloze chauffeurs heel vaak graag doen, vooral bij achteruitrijden, om de bekende rijtechniek te demonstreren - een politie-omkeer. Doet u dit niet, dan zal uw auto hoogstwaarschijnlijk vrij lang op één homokineet kunnen rijden.
