CO2-uitstoot van auto's: normen, belastingen, simulator
Uncategorized

CO2-uitstoot van auto's: normen, belastingen, simulator

Nieuwe auto's moeten vanaf 1 januari 2020 voldoen aan de Europese CO2-emissienorm. Ook is het verplicht om de CO2-uitstoot van het nieuwe voertuig weer te geven. Er is een milieuboete, inclusief boetes voor overmatige CO2-uitstoot. Hoe kom je erachter, hoe verminder je ze… We vertellen je alles over de CO2-uitstoot van een auto!

🔍 Hoe wordt de CO2-uitstoot van een auto berekend?

CO2-uitstoot van auto's: normen, belastingen, simulator

In 2020 is de milieubonus-malus hervormd. Deze hervorming maakt deel uit van het Europese streven om de CO2-uitstoot van auto's te verminderen. Daarom is besloten dat vanaf 1 januari 2020 de CO2-uitstoot van nieuwe auto's niet meer mag bedragen dan 95g/km gemiddeld.

Elke gram eigen risico legt de fabrikant op 95 € boete voor een auto die in Europa wordt verkocht.

Tegelijkertijd werd de Franse milieuboetegrens verlaagd en de berekeningsmethodiek gewijzigd. Vanaf 1 januari 2020 geldt een boete. vanaf 110 g CO2-uitstoot per kilometer... Maar dit gold alleen voor de NEDC-cyclus (voor De nieuwe Europese fietscyclus), is actief sinds 1992.

Vanaf 1 maart 2020 is de standaard WLTP (Wereldwijd geharmoniseerde testprocedure voor personenauto's), waardoor de testomstandigheden veranderen. Voor WLTP begint de belasting bij 138g/km... Zo waren er in 2020 twee ecologische strafnetten. In 2021 en 2022 vinden nieuwe veranderingen plaats, waardoor de drempels verder worden verlaagd.

De Franse autoboete is een belasting op de meest vervuilende auto's. Wanneer u dus een voertuig koopt waarvan de uitstoot een bepaalde drempel overschrijdt, moet u een aanvullende belasting betalen. Hier is een tabel van een deel van de strafschaal voor jaar 2:

De boete voorziet dus in de autorisatie van elke CO2-uitstoot van meer dan 131g/km, met een nieuwe drempel voor elke gram en een boete van maximaal tot 40 euro... In 2022 wordt ook een belasting op het gewicht van auto's van meer dan 1400 kg van kracht.

Voor gebruikte auto's wordt de milieuboete iets anders toegepast, omdat deze afhankelijk is van de financiële draagkracht. auto in pk (CV):

  • Vermogen kleiner dan of gelijk aan 9 CV: geen boete in 2020;
  • Vermogen van 10 tot 11 CV: 100 €;
  • Vermogen van 12 tot 14 pk: 300 €;
  • Vermogen over 14 CV: 1000 €.

Zo weet u alleen met de kentekencard meer over de boetes voor CO2-uitstoot! Deze gegevens staan ​​in ieder geval ook vermeld in veld V.7 van uw inschrijvingsdocument.

Voor nieuwe auto's wordt de berekening van de CO2-uitstoot in de auto gedaan door de ingenieurs volgens deze bekende WLTP-cyclus. Zij zullen de auto testen bij verschillende toerentallen en verschillende koppels.

Houd er rekening mee dat technische inspecties om de twee jaar ervoor zorgen dat wordt voldaan aan de normen voor verontreinigingsbeheersing. De CO2-emissiegrens van het voertuig wordt gecontroleerd tijdens een technische inspectie door een erkend centrum waar u het voertuig bestuurt.

🚗 Hoe de CO2-uitstoot van een gebruikte auto te weten komen?

CO2-uitstoot van auto's: normen, belastingen, simulator

Fabrikanten zijn nu verplicht om de CO2-uitstoot van de nieuwe auto weer te geven. In dit geval zijn ze gemakkelijk te herkennen. Het laat u ook weten of u belasting moet betalen over de CO2-uitstoot van de auto.

Emissies van een gebruikte of oude auto kunnen op twee manieren worden geschat:

  • Op basis van brandstofverbruik vanuit de auto;
  • Gebruiken ADEME-simulator (Frans Agentschap voor Milieu en Energie).

Als je goed bent in wiskunde, kun je het gas- of dieselverbruik van je auto gebruiken om je CO2-uitstoot in te schatten. Zo stoot 1 liter diesel 2640 g CO2 uit. Dan hoef je alleen nog maar te vermenigvuldigen met het verbruik van je auto.

Een dieselauto die 5 liter per 100 km verbruikt, geeft af 5 × 2640/100 = 132 g CO2 / km.

Voor een benzineauto zijn de cijfers iets anders. Inderdaad, 1 liter benzine stoot 2392 g CO2 uit, wat minder is dan diesel. Zo is de CO2-uitstoot van een benzineauto die 5 liter/100 km verbruikt 5 × 2392/100 = 120 g CO2 / km.

U kunt ook de CO2-uitstoot van uw auto achterhalen met behulp van de ADEME-simulator die beschikbaar is op de website van de openbare dienst. De simulator zal u vragen om het volgende te specificeren:

  • La марка Jouw auto;
  • zoon модель ;
  • Sa consommation of zijn energieklasse, als je het weet;
  • Le soort energie gebruikt (benzine, diesel, maar ook elektrisch, hybride, enz.);
  • La carrosserie voertuig (sedan, stationwagen, enz.);
  • La Overdragen (automatisch, handmatig, enz.);
  • La размер auto.

💨 Hoe kan ik de CO2-uitstoot van mijn auto verminderen?

CO2-uitstoot van auto's: normen, belastingen, simulator

De beperking van de CO2-uitstoot van auto's en de nieuwe normen die elk jaar veranderen, zijn uiteraard gericht op het verminderen van de vervuiling door onze auto's. Dit is ook de reden waarom apparatuur voor verontreinigingsbeheersing op uw voertuig is geïnstalleerd:

  • La EGR-klep ;
  • Le Deeltjesfilter ;
  • Le oxidatie katalysator: ;
  • Le SCR-systeem.

U kunt ook enkele principes van groen rijden toepassen om de CO2-uitstoot dagelijks te verminderen:

  • Rijd niet te snel : bij hard rijden verbruikt u meer brandstof en stoot u dus meer CO2 uit;
  • Doe rustig aan met accelereren en snel schakelen;
  • Beperk het gebruik van accessoires zoals verwarming, airconditioning en GPS;
  • Gebruiken snelheidsregelaar om versnelling en vertraging te verminderen;
  • Voorkomen freiner tevergeefs en gebruik de motorrem;
  • Doe het uw bandenspanning : onvoldoende opgepompte banden verbruiken meer brandstof;
  • Zorg goed voor uw auto en bekijk het elk jaar opnieuw.

Houd er ook rekening mee dat als een elektrisch voertuig gemiddeld de helft van de CO2-uitstoot van een thermische auto uitstoot, zijn levenscyclus zeer vervuilend is. Met name de productie van een accu van een elektrische auto is zeer belastend voor het milieu.

Ten slotte is het niet nodig om te denken dat in een nieuwe auto stappen ten koste van de oude een milieugebaar is. Ja, de nieuwe auto zal minder verbruiken en het milieu minder vervuilen. Bij het in elkaar zetten van een nieuwe auto komt echter veel CO2 vrij.

De ADEME-studie concludeerde inderdaad dat de sloop van een oude auto en de bouw van een nieuwe auto worden afgewezen 12 ton CO2... Om deze uitstoot te compenseren, moet u dus minimaal 300 kilometer in uw nieuwe auto rijden. Daarom moet je het in goede staat houden om lang mee te gaan.

Nu weet u alles over de CO2-uitstoot van auto's! Zoals je kunt zien, is er natuurlijk een neiging om ze te verminderen met steeds strengere normen. Om te voorkomen dat er teveel CO2 wordt uitgestoten en dus overmatige vervuiling van het milieu, is het vooral belangrijk om uw voertuig correct te onderhouden. Anders loopt u het risico de kosten van de technische controle te betalen!

Voeg een reactie