Winterbanden kiezen - hun maat is cruciaal

De juiste bandenkeuze voor een bepaald voertuig is erg belangrijk en we kunnen het ons niet veroorloven om af te wijken van de exacte instructies van de voertuigfabrikant. De gevolgen van een slechte landing kunnen zich manifesteren in de storing van de auto en de rijveiligheid beïnvloeden.

Een van de belangrijkste criteria voor het kiezen van banden is hun strikt gedefinieerde maat. Onjuiste afstemming kan ertoe leiden dat onjuiste informatie wordt verzonden naar de elektronische veiligheidssystemen ABS, ESP, ASR, TCS, veranderingen in de geometrie van de ophanging, stuursystemen of schade aan de carrosserie.

– Het vinden van informatie over de juiste maat is eenvoudig en kan door elke bestuurder worden geverifieerd. De gemakkelijkste manier is om de maat te controleren van de banden waarop we momenteel rijden. Deze bevindt zich aan de zijkant van de band en heeft altijd hetzelfde formaat, bijvoorbeeld 195/65R15; waarbij 195 de breedte is, 65 het profiel en 15 de velgdiameter”, zegt Jan Fronczak, Motointegrator.pl-expert. – Deze methode is alleen goed als we XNUMX% zeker weten dat onze auto op dergelijke banden de fabriek of een geautoriseerd servicecentrum heeft verlaten, voegt Jan Fronczak toe. De bandbreedte wordt gegeven in millimeters, het profiel wordt gegeven als een percentage van de breedte en de velgdiameter wordt gegeven in inches.

Als we niet de eerste eigenaar van de auto zijn, moeten we het principe van beperkt vertrouwen volgen en de bandenmaat voor aankoop controleren. Ook in dit geval is alles eenvoudig. Deze informatie staat in het onderhoudsboekje en in de handleiding, en vaak op de fabriekssticker in de nis van het bestuurdersportier, op de tankklep of in de kofferruimte.

De meeste autofabrikanten homologeren meerdere velgmaten voor hetzelfde automodel, en dus ook voor banden. Mochten we dus nog twijfelen over welke bandenmaat bij de auto past, dan kunnen we contact opnemen met een erkende dealer.

Zie ook:

– Winterbanden – Het bandenwisselseizoen staat op het punt te beginnen. Wat is de moeite waard om te weten?

- Winterbanden - wanneer te vervangen, wat te kiezen, wat te onthouden. Gids

– Paardenbloembanden en andere nieuwe technologieën in banden

Naast de bandenmaat zijn twee andere parameters erg belangrijk: snelheid en laadvermogen. Om veiligheidsredenen is het onaanvaardbaar om deze waarden te overschrijden, aangezien dit een directe invloed kan hebben op de verandering in de technische parameters van de banden en in sommige gevallen op hun mechanische schade. Bij het wisselen van een set banden is het ook noodzakelijk om het drukniveau en de juiste balans van de wielen te controleren, zodat deze hun rol op het gebied van veiligheid en controle over de auto in moeilijke omstandigheden optimaal kunnen vervullen.

Hoe de leeftijd van de banden controleren?

De "leeftijd" van een band kan worden gevonden door het DOT-nummer. Op de zijwand van elke band zijn de letters DOT gegraveerd, waarmee wordt bevestigd dat de band voldoet aan de Amerikaanse norm, gevolgd door een reeks letters en cijfers (11 of 12 tekens), waarvan de laatste 3 tekens (vóór 2000) of de laatste 4 tekens (na 2000) geven de week en het jaar van fabricage van de band aan. 2409 betekent bijvoorbeeld dat de band in de 24e week van 2009 is geproduceerd.

Bij het kopen van nieuwe banden letten veel chauffeurs op de productiedatum. Als ze niet van het huidige jaar zijn, vragen ze meestal om een ​​vervanging omdat ze denken dat een band met een nieuwere productiedatum beter zal zijn. De technische staat van een band is afhankelijk van vele factoren, waaronder de opslagomstandigheden en de wijze van transport. Volgens de richtlijnen van het Poolse Comité voor Normalisatie kunnen banden die bestemd zijn voor verkoop onder strikt gedefinieerde voorwaarden tot 3 jaar vanaf de productiedatum worden opgeslagen. Het document dat dit probleem regelt, is de Poolse norm PN-C94300-7. Volgens de Poolse wet hebben consumenten recht op een garantie van twee jaar op gekochte banden, die wordt berekend vanaf de aankoopdatum en niet vanaf de productiedatum.

Bovendien zijn op internet tests te vinden die identieke banden vergelijken op merk, model en maat, maar die verschillen in productiedatum tot vijf jaar. Na baantesten in verschillende categorieën waren de verschillen in de resultaten van individuele banden minimaal, bijna onmerkbaar in het dagelijks gebruik. Hierbij moet natuurlijk rekening gehouden worden met de mate van betrouwbaarheid van specifieke testen.

bandengeluid

Het loopvlak met winterlamellen zorgt voor meer geluid en rolweerstand. Banden krijgen al jaren etiketten met volume-informatie. De test wordt uitgevoerd met behulp van twee microfoons die langs de weg zijn geïnstalleerd. Experts gebruiken ze om het geluid van een passerende auto te meten. Microfoons staan ​​op een afstand van 7,5 m van het midden van de weg, op een hoogte van 1,2 m. Type wegdek.

Volgens de resultaten zijn de banden onderverdeeld in drie categorieën. Het gemeten geluidsniveau wordt weergegeven in decibel. Om het gemakkelijker te maken om stille banden van luide banden te onderscheiden, krijgen de stilste banden een enkele zwarte golf naast het luidsprekerpictogram. Twee golven markeren banden met een resultaat dat ongeveer 3 dB hoger is. Banden die meer geluid maken krijgen drie golven. Het is de moeite waard eraan toe te voegen dat het menselijk oor een verandering van 3 dB waarneemt als een tweevoudige toename of afname van ruis.