Het beste afdichtmiddel voor het koelsysteem kiezen
Inhoud
Wat is een radiatorkit en hoe werkt het?
Radiateurafdichtmiddel is een soort uitdrukkelijke hulp voor een lekkend autokoelsysteem op de weg. Veel negatieve meningen en sceptici ontstonden juist op basis van een verkeerd begrip van het concept van deze composities.
Om de een of andere reden besloten sommige autobezitters dat de radiatorafdichting een gat in een honingraat of een gesprongen leiding stevig en permanent moest afdichten. Dit gebeurt natuurlijk niet. Dat zorgt voor een golf van negatieve uitspraken over deze doorgaans bruikbare (en soms zelfs onvervangbare) middelen.
De exacte samenstelling van moderne radiatorkitten is niet bekendgemaakt. Het is echter bekend dat al deze producten, ongeacht de fabrikant, de volgende eigenschappen hebben:
- hebben geen interactie met metaal, rubber en plastic in het koelsysteem, dat wil zeggen dat ze volkomen veilig zijn voor alle elementen;
- ga geen chemische reactie aan met alle bekende koelvloeistoffen;
- stollen op lekpunten bij contact met lucht, kristalliseren niet massaal tijdens circulatie door het koelsysteem.
De meeste moderne kitten zijn gemodificeerde polymeren met toevoeging van verschillende actieve ingrediënten die zijn ontworpen om het effect van het product te versterken. Er zijn echter ook traditionele, organische verbindingen. Gebruiksaanwijzingen van verschillende fabrikanten verschillen vaak, evenals het verwachte effect van gebruik.
In het algemeen is het algoritme voor de werking van de kit als volgt:
- nadat een lek is gedetecteerd, stopt de motor;
- wanneer de motor afkoelt tot een veilige temperatuur, wordt de dop van het expansievat van het koelsysteem losgeschroefd;
- radiatorafdichtmiddel wordt strikt in overeenstemming met de dosering van de fabrikant gegoten;
- bijgevuld tot het niveau van koelvloeistof;
- de motor start en loopt totdat het lek stopt;
- koelvloeistof wordt weer toegevoegd tot het vereiste niveau;
- de auto wordt in de normale modus gebruikt totdat de storing is verholpen.
Fabrikanten van kit raden in de regel aan om het koelsysteem na reparaties door te spoelen om eventueel achtergebleven product te verwijderen.
Een kort overzicht van populaire radiatorafdichtingsmiddelen
Overweeg verschillende populaire afdichtingsmiddelen voor radiatoren die tegenwoordig in Rusland worden gevonden.
- Hi-Gear Rdiator Stop Lek. Een van de meest populaire middelen. De kosten liggen tussen de 350 en 450 roebel. Dicht zelfs significante lekken met een maximale lineaire grootte van maximaal 2 mm. Werkt met zowel puntige lekken als puistjes in de vorm van scheuren. Het gereedschap kan lekkage door de pakkingen en bij de verbindingen van de spuitmonden elimineren.
- Liqui MolyKuhler dichter. Het kost ongeveer hetzelfde als een vergelijkbare tool van Hi-Gear: ongeveer 400 roebel. Het is zeer populair onder Russische automobilisten en heeft een goede reputatie. Dicht lekken met een maximale schadegrootte tot 2 mm.
- Lavr radiatorkit. Binnenlandse goedkope remedie. De gemiddelde marktprijs schommelt rond de 200 roebel. Gegarandeerd bestand tegen kleine lekken, waarvan de grootte niet groter is dan 2 mm. Het is experimenteel bewezen dat het, gegeven de tijd en een voldoende hoeveelheid antivries, in staat is om grotere gaten tot 3 mm te sluiten. In reële omstandigheden stoppen dergelijke lekken echter in de regel niet volledig.
- MANNOL Lekstop voor radiatoren. Misschien wel een van de snelste tools. De prijs per fles is gemiddeld 200 roebel. Verhelpt kleine lekkages effectief en snel. Gaten groter dan 2 mm worden niet afgedicht.
- Sonax Radiateur Afdichtmiddel en Beschermer. Voordelige samenstelling gericht op het bestrijden van kleine lekken. De kenmerken zijn onder meer de succesvolle strijd tegen drukloze kleinschalige gebieden gedurende een lange tijd.
- BBF super. Budgethulpmiddel. De prijs voor een pakket is ongeveer 100 roebel. Werkt alleen goed bij kleine storingen in het koelsysteem. Hiermee kunt u het huis bereiken met een lekkende radiator of met een gebarsten buis als de grootte van het resulterende gat niet groter is dan 1 mm.
Alle bovenstaande middelen vormen volgens fabrikanten geen files in het koelsysteem. Deze bewering is alleen waar voor een volledig functioneel en "gezond" systeem.
Beoordelingen van automobilisten
Onder de beoordelingen van automobilisten die op internet te vinden zijn, zijn er zowel positief als extreem negatief. En als je bedachtzaam probeert in te gaan op de essentie van de vraag, waarom gebeurt het dan dat dezelfde tool de ene bestuurder helpt, terwijl de andere leidt tot het instorten van het hele koelsysteem met verstopte cellen van de kachelradiator en zelfs de stekker in het stopcontact steekt kanalen van de kop van het blok - alles wordt extreem duidelijk.
Het probleem ligt in twee fundamenteel belangrijke punten:
- discrepantie tussen de verwachtingen van de bestuurder en het werkelijke effect dat de radiatorkit kan geven;
- gebruik van kit niet volgens de instructies of in een koelsysteem met significante gebreken.
Op het eerste punt lijkt alles duidelijk: er zit een gat in de buis waar je een vinger in kunt steken - en de schuld is de kit, die nergens toe in staat is.
En in het tweede geval zijn er verschillende belangrijke aspecten waarmee u rekening moet houden voordat u de tool gebruikt.
Ten eerste, als de auto ooit op water heeft gewerkt, kunnen zich veel afzettingen ophopen in de kanalen. En afdichtmiddelen, wat de fabrikanten ook zeggen, kunnen nog steeds dunne doorgangen verstoppen. Dit wordt een fatale factor als zich bijvoorbeeld een plug vormt in de kop van het blok. De cilinder stopt met koelen en thermische schade aan de zuiger of cilinderboring zal optreden.
Ten tweede moet u de instructies van de fabrikant volgen. Overschrijding van de concentratie kit verhoogt het risico op sedimentatie en verstopping.
Daarom is het alleen in noodgevallen nodig om afdichtmiddel voor radiatoren te gebruiken, als dit echt een geforceerde kortetermijnmaatregel is. Het zal niet mogelijk zijn om de kit bij te vullen en jarenlang succesvol te rijden met een lekkend koelsysteem.
