Wij kiezen de beste trekhaak voor een vrachtwagen qua prijs en kwaliteit
Inhoud
Om de beste trekhaken voor vrachtwagens te kiezen, moet u rekening houden met veel technische vereisten. Onder hen zijn de ontwerpkenmerken van de montage, bijvoorbeeld de afmetingen van de trekhaak van een vrachtwagen.
Aanhangwagens zijn niet alleen voor auto's. De "echte" gewichten gaan naar hun krachtige en dimensionale tegenhangers - vrachtwagens. De werking van dergelijke voertuigen gaat gepaard met hoge belastingen op alle auto-onderdelen. Aandacht verdient de trekhaak (TSU), omdat aan zijn "schouders" een verantwoordelijke taak is toevertrouwd - een betrouwbare trekhaak. Daarom worden de beste trekhaken voor vrachtwagens gekozen op basis van beoordelingen en door de technische parameters van de knooppunten in detail te bestuderen.
Het grote verschil: belangrijkste verschillen met modellen van personenauto's
Het doel van de knoop is om een sterke koppeling te geven aan het getrokken voertuig (V) of aanhangwagen.
Bij het aankoppelen wordt de lus van de disselpunt van de aanhanger door de vanger onder de centrerende tonvormige “vinger” geplaatst. Deze laatste wordt door middel van een hendel verticaal door de lus bewogen totdat deze volledig is geïnstalleerd. In tegenstelling tot de haakversie zijn er geen gaten in het ontwerp, waardoor destructieve gevolgen bij het verplaatsen worden voorkomen.
De trekhaak van een vrachtwagen in de vorm van een trekhaak, star bevestigd aan het frame, heeft een brede toepassing gekregen. Aan zo'n haak wordt een dissellus in de vorm van een ring gestoken. Tegelijkertijd blijven er grote openingen in de koppeling, waardoor tijdens beweging de verbindingselementen, die aanzienlijke overbelastingen ervaren, snel instorten.
Beste TSU voor zwaargewichten
Onder deze mechanismen is er een beoordeling. Rangschikking is voorwaardelijk. Om de beste trekhaken voor vrachtwagens te kiezen, moet u rekening houden met veel technische vereisten. Onder hen zijn de ontwerpkenmerken van de montage, bijvoorbeeld de afmetingen van de trekhaak van een vrachtwagen.
TOP-3 "zwaar" en budget
We raden ten zeerste af om goedkoop na te jagen bij het kiezen van kritieke knooppunten.
Trekhaak Technotron
Hoewel er in het budgetsegment waardige vertegenwoordigers van hun bedrijf zijn.
3. KamAZ 21-324
Trekhaak met spelingsvrije aansluiting voor een vrachtwagen met aanhanger. Zo'n module van de Kama-fabriek kost je 50-60 duizend roebel.
2. BASIS 631019-2707210-000
Wit-Russen nemen "zilver" met een model van de auto-aggregaatfabriek Baranovichi. Hellingshoek - 200, wiebelhoek - 750. Het maximale technische gewicht van de tractor is 36 ton, de aanhanger is 42 ton en de kosten bedragen 30-40 duizend roebel.
1. TEHNOTRON TSU 21-524
Een fabrikant uit Naberezhnye Chelny biedt een trekhaak van een vrachtwagen uit de universele serie aan. Knooppunt voor alle KamAZ-vrachtwagens, behalve kofferbakversies. Dergelijke trekhaken zijn geschikt voor sommige buitenlandse modellen, bijvoorbeeld MAN TGA 33.350 of TATRA 815-2. De prijs van deze "stationwagen" is 25-30 duizend roebel.
TOP-3 "zwaar" en van hoge kwaliteit
Betrouwbaar, zoals Niva. Beroemd als Mercedes.
Ringfeder trekhaak
We presenteren de top drie.
3. VBG
In Zweden vervaardigde dissels zijn erg populair in de bosbouw. Ze worden standaard op tractoren geïnstalleerd Scania, Volvo. Zo'n Scandinavische trekhaak voor een vrachtwagen kost je minimaal 40-50 duizend roebel.
2. V. ORLANDI
Het blijkt dat de Italianen niet alleen sterk zijn met supercars. TSU begrijpt het ook. Het bedrijf is gespecialiseerd in de ontwikkeling en productie van universele trekhaken voor vrachtwagens. Het prijskaartje voor Italiaanse technische kunstwerken begint bij 60 duizend roebel. Soms is huren goedkoper.
1. Ringveer
En weer de Zweden. De Zweden betrokken bij de productie van trekhaken voor de "zware" elite: MAN, Mercedes-Benz. Zoals altijd, onberispelijke kwaliteit en onverwacht "humane" prijzen: vanaf 35 duizend roebel. "Goud" voor de beste trekhaken voor vrachtwagens qua prijs-kwaliteitverhouding gaat naar het Scandinavisch Schiereiland.
