All-season banden – Duidelijke besparingen, groter risico
Bediening van machines

All-season banden – Duidelijke besparingen, groter risico

All-season banden – Duidelijke besparingen, groter risico Vandaag de dag zijn er maar weinig bestuurders die zomer- en winterbanden vervangen door all-season banden. Volgens experts is dit een goede trend, aangezien dit type band zowel in de winter als in de zomer onvoldoende veiligheid biedt.

All-season banden – Duidelijke besparingen, groter risico

Als begin jaren 90 de overgrote meerderheid van de Poolse chauffeurs all-season banden kocht, trekken verkopers ze vandaag langzaam uit het aanbod. De reden is simpel: het wordt steeds moeilijker om een ​​koper te vinden voor all-season banden bij autodealers en bandenwinkels.

handel

Ze ruimen de sneeuw niet op

Tadeusz Jazwa, eigenaar van een vulkanisatiefabriek in Rzeszow, wijst erop dat slechts een paar procent van zijn klanten all-season banden koopt. Zelf raadt hij zo'n aankoop niet aan, omdat dergelijke banden volgens hem noch veilig, noch goedkoop zijn.

"Toen ik een paar jaar geleden problemen had met remmen op droog wegdek en bijna een aanrijding veroorzaakte, heb ik ze definitief vaarwel gezegd", zegt de vulkanisator.

All-season banden combineren de eigenschappen van zomer- en winterbanden. De meeste fabrikanten gebruiken een zomerprofiel en een universele rubbersamenstelling met iets hogere siliconen- en siliconen die worden gebruikt bij de productie van winterbanden. Helaas zijn de effecten verre van wat we hadden verwacht.

"In de zomer moet de bestuurder langer remmen en in de winter blaast het dun gesneden loopvlak geen sneeuw van de band", legt Ulcer uit.

Het is helemaal niet goedkoper

Bestuurders die besluiten om all-season banden te kopen, zoeken naar een mogelijkheid om geld te besparen. Piotr Wozs van de autowinkel SZiK in Rzeszow zegt dat dit een vergissing is. Ja, na het instellen van multi-coupons hoeft u geen tweede set banden te kopen. Maar er wordt constant mee gereden en zomer- en winterbanden worden maar een paar maanden per jaar gebruikt. Daarom slijten herbruikbare abonnementen veel sneller.

"Als we de kosten berekenen, zijn ze hetzelfde, en het veiligheidsprobleem spreekt in het voordeel van seizoensbanden", somt Petr Vons op.

Tomasz Kuchar, toonaangevende Poolse chauffeur, eigenaar van de Safe Driving Academy:

- Het is duidelijk voor mij. Elke bestuurder moet twee sets banden hebben - winter en zomer. Banden die voor een bepaald seizoen zijn gemaakt, zijn gemaakt van een compound dat zorgt voor goede tractie in specifieke omstandigheden. All-season banden garanderen de bestuurder nooit hetzelfde veiligheidsniveau als seizoensbanden. Ik waarschuw ook tegen het rijden in de winter op zomerbanden. Vergeet niet dat hun rubber snel houthard wordt bij lage temperaturen. Dit vergroot de remweg. Talrijke tests tonen aan dat bij 50 km/u het verschil ten gunste van winterbanden ongeveer 25 meter is. Hoe belangrijk dit is, zelfs in een drukke stad, hoeft volgens mij niemand uit te leggen.

Prijsvoorbeelden voor populaire banden in de maat 205/55/16

Winter / Zomer / Het hele jaar door

Dunlop: PLN 390-560 / PLN 300-350 / PLN 360-380

Pirelli: PLN 410-650 / PLN 320-490 / PLN 320

Goed jaar: PLN 390-540 / PLN 300-366 / PLN 380-430

gouvernement Bartosz

Foto door het gouvernement Bartosz

Voeg een reactie