Alles wat u moet weten over het tunen van autochips
Inhoud
Chiptuning van een automotor heeft veel meer voordelen dan nadelen, maar kent ook nadelen. De procedure kan alleen schadelijk zijn als deze niet professioneel wordt uitgevoerd - in dit geval zal het effect op de motor negatief zijn.
Chiptuning van de auto zal de efficiëntie van de krachtbron verhogen, het brandstofverbruik blijft ongewijzigd. Voorheen werd de productiviteit verhoogd door de motor een boost te geven, met als gevolg dat de efficiëntie eronder leed. Chiptuning van een auto doe je bij een tankstation of zelf. De betekenis van de verbeteringen zit in veranderingen in de ECU-software.
Concept van auto-chiptuning
Moderne auto's kunnen worden aangepast zonder mechanische aanpassingen aan het motorontwerp. Voor dit doel worden ECU-besturingssystemen gebruikt. Ze zien eruit als boordcomputers en zijn verantwoordelijk voor het regelen van de hoeveelheid brandstofmengsel die in de verbrandingskamers wordt aangevoerd.
Chiptuning van een auto is het afstemmen van microschakelingen. Het gaat om wijzigingen en aanpassingen van bedrijfsgegevens voor het motorbesturingsprogramma. Deze informatie neemt de vorm aan van een combinatie van 2-3-dimensionale tabellen (kaarten). De kaarten zijn in een bepaalde volgorde gerangschikt en opgeslagen in een chip, dat wil zeggen een geïntegreerd circuit. Het aantal kaarten in een blok varieert afhankelijk van het automodel en de motor. Voor de toegang wordt gebruik gemaakt van speciale apparatuur en professionele software.
Is deze procedure noodzakelijk?
Bij het chiptunen van een automotor wordt rekening gehouden met het motormodel en de huidige taken. De procedure vormt geen enkel gevaar voor het voertuig; het laat de mogelijkheid open om terug te keren naar de fabrieks-ECU-configuraties. Het belangrijkste is om de instellingen van het besturingssysteem niet zelf aan te passen als u niet over de juiste kennis en vaardigheden beschikt.
Chiptuning van Mazda-auto's
Het heeft ook geen zin om geld uit te geven met adequate operationele parameters. Voordat een werkschema wordt gekozen, wordt het voertuig uitgebreid getest. Chiptuning van Skoda, Kia Rio, Vag, Nitroobd2, modificaties 1.6, 1.8, 106, 2110, 2114 zal volgens één schema worden uitgevoerd, met behulp van een standaarduitrusting. Het belangrijkste is om de computerprogrammeur te begrijpen en al het mogelijke te doen om het motorvermogen te vergroten met een vergelijkbaar brandstofverbruik.
Welke apparaten zijn nodig voor auto-chiptuning?
Voor autochiptuning moet u een volledige set apparatuur en gereedschappen voorbereiden. Het bevat:
- ultraviolette lamp voor het aanpassen van EPROM;
- soldeerstation, afzuiging, soldeerbout en andere soldeerapparatuur afzonderlijk;
- firmware voor het motormanagementsysteem (gratis of commercieel);
- veilige programma's voor het maken van aanpassingen aan kalibraties;
- zuurstofsensorcontroller (breedband);
- adapters, adapters.
Dit is een universele kit waarmee de bestuurder de motor kan aanpassen. Een aantal parameters beïnvloeden de eigenschappen van de motor; met elk daarvan moet rekening worden gehouden.
Speciale adapters en adapters ontworpen voor het uitlezen van informatie en motorchiptuning. Als u een nieuwe ECU moet upgraden, zijn een laptop, een programmeur en een set adapters voldoende.
Chiptuning apparaat voor auto's
Voor het diagnosticeren van de boordcomputerinstellingen zijn er kant-en-klare kits te koop. Apparaten voor binnenlandse auto's en buitenlandse auto's worden afzonderlijk geproduceerd. De prijs is afhankelijk van de klasse - om de firmware zelf te doen, is een eenvoudig apparaat voldoende, de meester zal complex werk gaan uitvoeren in een autoservicecentrum met behulp van een professionele scanner en andere apparaten. Eenvoudige apparaten kosten $40-60, middenklasse – $150, premium – vanaf $200. Hoe goedkoper de apparatuur, hoe beperkter de reikwijdte van het gebruik ervan.
Voor- en nadelen van chiptuning
Chiptuning van een automotor heeft veel meer voordelen dan nadelen, maar kent ook nadelen. De procedure kan alleen schadelijk zijn als deze niet professioneel wordt uitgevoerd - in dit geval zal het effect op de motor negatief zijn. In andere situaties geeft chiptuning de auto volledige voordelen, verandert de rijeigenschappen merkbaar en blijft het brandstofverbruik gematigd.
Voor- en nadelen van chiptuning op basis van beoordelingen van autobezitters:
- geld besparen op aanpassingen - andere moderniseringsmethoden zijn duurder;
- gegarandeerde toename van het motorvermogen, toename van het operationele potentieel;
- eventuele modernisering – dat wil zeggen flexibiliteit, het vermogen om zich aan te passen aan de eisen van de bestuurder.
Mits professioneel uitgevoerd, zal er geen gevaarlijke procedure zijn; er zijn veel firmwares beschikbaar, die allemaal voor specifieke apparatuur kunnen worden geconfigureerd. Er zijn slechts 2 nadelen, er is op zichzelf geen schade. Bij een agressieve rijstijl neemt het brandstofverbruik merkbaar toe - dit is het eerste punt. Ten tweede kunnen de intervallen tussen reparaties afnemen, omdat chiptuning van een auto de levensduur van de motor enigszins verkort.
Hoe u een auto met uw eigen handen kunt chiptunen
U kunt zelf een chiptuning van een automotor uitvoeren - nadat u de motor op onderhoudbaarheid heeft gecontroleerd. Daarna moet u apparaten voorbereiden voor het tunen van auto's en een werkplek regelen. Start de laptop, installeer de software, voer de stuurprogramma's uit, sluit de programmeur aan.
Het is aan de eigenaar van de auto om te beslissen of hij de ECU wel of niet wijzigt. Bij de tweede optie wordt Flasher gestart tijdens de firmware en identificeert de software fouten die moeten worden geëlimineerd. Nadat u ze hebt verwijderd, kunt u een nieuw bestand met de firmware starten en wachten tot de instellingen zijn voltooid.
Chiptuning van Audi-auto's
ECU-aanpassingen zijn moeilijker uit te voeren; bij oudere automodellen zijn ze vaak onmogelijk. Eerst moet u de microschakeling vervangen en vervolgens doorgaan met programmeren en instellingen. De ECU is gedemonteerd - de panelen boven de consoles zijn verwijderd en de werkende eenheid bevindt zich aan de linkerkant. De belangrijkste fase van het werk is het vervangen van de microschakeling.
Chiptuning: impact op autogarantie
Chiptuning wordt vaak de reden om een auto uit de garantieservice te halen. Er bestaat dus geen verbod op het uitvoeren van dergelijke werkzaamheden, maar autodealers schrijven eventuele storingen in de werking van de auto graag toe aan interferentie met de werking van de motor.
Klep- en andere wijzigingen worden gecontroleerd met behulp van:
- CVN;
- balie;
- programmering datum.
Mogelijke problemen met de auto na chiptuning en manieren om deze op te lossen
Na chiptuning van vrachtwagens en personenauto’s kunnen er problemen optreden. De belangrijkste zijn dat het moeilijk is om de auto te starten (hij start niet de eerste keer, niet altijd), bij het starten vanuit stilstand verschijnen schokken en schokken. De reden voor de ‘neveneffecten’ ligt in de verstoring van het technologische proces.
De auto schokt tijdens het rijden
De auto zal trillen tijdens het accelereren, de aard van de defecten is anders: schokken, dalen, zwaaien, trillen. Dergelijke veranderingen verminderen het rijcomfort en de veiligheid; de bestuurder zal de weg nauwlettend in de gaten moeten houden en snel op de situatie moeten reageren. Het is noodzakelijk om het brandstoftoevoersysteem te controleren, fouten in de computer te elimineren, temperatuursensoren, bobines, hoogspanningsdraden en injectoren te testen. Het probleem kan gevolgen hebben voor het HBO.
Doe-het-zelf-autofirmware
Controleer de bobines en draden. Bij storingen ontstaan er vonken, er ontstaat een glow in the dark. Als de motor een dieselmotor is, hebben de spoelen er niets mee te maken; ze bestaan simpelweg niet. De volgende fase is het beoordelen van de staat van de bougies. U moet ervoor zorgen dat er normaal contact is met de draden, geen overmatige koolstofafzettingen en de optimale samenstelling van het brandstofmengsel. Bovendien zal het testen van filters (lucht, olie, brandstof) vereist zijn.
Auto start niet
Gezien de voor- en nadelen van autochiptuning, zeiden we dat veel afhangt van de professionaliteit van het werk. Als de firmware slecht of van slechte kwaliteit was, verschijnen er vaak problemen met de fabriek. Het resultaat is een onstabiele werking van de verbrandingsmotor, een snelle overgang naar de noodmodus na het installeren van de firmware, de overgang naar de beperkte vermogensmodus en de weigering om te starten.
Het zal helpen bij het diagnosticeren van de auto en het elimineren van probleemgebieden bij het afstemmen. In de toekomst is het rendabeler om meteen hoogwaardig werk uit te voeren.
