Alles wat u moet weten over snelladende elektrische voertuigen

Zeer populair bij consumenten vanwege zijn efficiëntie en uiterlijk, snel opladen staat vaak centraal. Dit is echter maar een klein deel van de oplaadmogelijkheden. Zeplug analyseerde het vanuit een praktisch oogpunt om de belangen en beperkingen ervan beter te begrijpen.

Wat is snelladen?

In Frankrijk worden twee soorten opladen gedefinieerd en gebruikt, waaronder snelladen, volgens de volgende criteria:

• Normaal opladen:
  • Langzaam normaal opladen: Het gaat om opladen via een huishoudelijk stopcontact met een vermogen van 8 tot 10 ampère (circa 2,2 kW).
  • Standaard normale lading : laadstation van 3,7 kW tot 11 kW
  • Normale boostlading: Boostlading komt overeen met een laadvermogen van 22 kW.
• Snel opladen: alle laadt meer dan 22 kW.

Wat is het nut van snellaadstations?

Met een gemiddelde van 30 kilometer per dag zijn conventionele laadpalen ruim voldoende om aan de dagelijkse laadbehoefte van de meeste Fransen te voldoen. Echter, voor lange reizen en bijvullen, snel opladen is logisch. Het is zelfs belangrijk om het nog beperkte aanbod van elektrische voertuigen in te halen voor lange reizen zoals vakanties. Met deze terminals kunt u inderdaad al ongeveer opladen Autonomie 80% in 20-30 minutenzodat u in alle rust uw reis kunt voortzetten.

Er moet echter spaarzaam worden omgegaan met snelladen. Het te regelmatig gebruiken van snellaadstations kan de levensduur van de batterij in elektrische voertuigen nadelig beïnvloeden, omdat hun actieradius aanzienlijk wordt verminderd.

dit is echter niet compatibel met alle elektrische voertuigen. Een overzicht van elektrische voertuigen van 2019 en hun maximale laadvermogen vind je hier:

Ontdek het laadvermogen van uw auto

Waar vind ik snellaadstations?

Snellaadstations staan ​​voornamelijk op de hoofdwegen in Frankrijk. Tesla heeft het grootste netwerk van snellaadstations gebouwd met meer dan 500 ventilatoren in Frankrijk, momenteel alleen gereserveerd voor auto's van het merk.

Het Corri-Door netwerk heeft: 200 laadstations verspreid over Frankrijk. Dit netwerk stelt een groot aantal gebruikers in staat om sneller op te laden met maximaal 50 kW. Dit netwerk is beschikbaar voor de meeste badges voor het opladen van de openbare weg die in Frankrijk worden verkocht.

In Frankrijk en Europa worden verschillende andere snellaadnetwerken ontwikkeld, zoals Ionity (een consortium van autofabrikanten) of Total, om in het hele gebied voldoende dekking te bieden. Het doel is om ongeveer elke 150 km een ​​terminal te plaatsen.

Snel opladen, waarbij je vooral de energiereserves kunt aanvullen als je lange afstanden aflegt, is belangrijk geworden voor de ontwikkeling van de elektrische auto. Als vertrouwenselement voor gebruikers van elektrische voertuigen is het een van de pijlers van de transitie naar elektrische mobiliteit.