Top XNUMX auto's die we graag willen zien in Holden
Inhoud
De Chevrolet Silverado 1500 pick-up zou precies kunnen zijn wat Holden nodig heeft om te profiteren van de groeiende Australische belangstelling.
General Motors (GM) geeft nog steeds duidelijk om Australië als ze ons een nieuwe Chevrolet Corvette sturen.
Hoewel dit geweldig nieuws is voor Holden en het imago en de geloofwaardigheid van het merk in sportwagens zou moeten helpen versterken, zal het zich bij de rest van de line-up voegen als invoer uit het GM-imperium - of het nu de Acadia of GMC's Chevrolet Trax is.
Er zijn echter tal van andere GM-voertuigen die we graag zouden zien op de Holden-showroomvloer die de aandacht zouden kunnen vestigen op het eens zo vooraanstaande automerk.
Merk op dat we de cijfers op geen van deze foto's hebben getest, dus het is moeilijk te zeggen of ze zelfs maar mogelijk zijn vanuit technisch of economisch oogpunt, maar deze modellen zouden het merk Holden kunnen versterken.
Chevrolet Colorado ZR2
Naar verluidt overwoog HSV om de Amerikaanse Colorado ZR2 te importeren en om te bouwen.
De meest voor de hand liggende kandidaat is het Amerikaanse Colorado. De ZR2 moest Holdens antwoord zijn op de succesvolle Ford Ranger Raptor.
Aangedreven door een 3.5-liter V6-benzinemotor en uitgerust met op maat gemaakte schokdempers gemaakt door Multimatic (dezelfde Canadese ingenieurs die de Ford GT hebben helpen ontwikkelen), is de ZR2 een serieuze offroad-machine.
Het is duidelijk dat HSV overwoog om de Amerikaanse Colorado ZR2 te importeren en om te bouwen, maar de cijfers niet kon evenaren. Aangenomen wordt dat de Colorado van de volgende generatie een wereldwijd aanbod is (momenteel is Holden's Colorado de in Thailand gebouwde versie), dus het is te hopen dat het op een dag zal arriveren.
Chevrolet Silverado 1500
HSV bouwt de Silverado 2500- en 3500-pickups al om naar rechtsgestuurd.
In tegenstelling tot de ZR2 is HSV er al in geslaagd om een pleidooi te houden voor het ombouwen van de grotere Silverado 2500 en 3500 pickups naar RHD. Hij doet het in dezelfde fabriek in Melbourne waar Ram Australia de steeds populairder wordende 1500 bouwt.
Het zou dan logisch zijn voor Holden en HSV om de kleinere Silverado 1500 (die nog steeds groter is dan de Colorado) aan te bieden om geld te verdienen aan de groeiende pick-upmarkt in Amerikaanse stijl als alternatief voor de dubbele cabine. klif.
Chevrolet buitenwijk
De Suburban zal qua grootte en ruimte de concurrentie aangaan met de Toyota LandCruiser.
Degenen met een lang geheugen zullen zich herinneren dat Holden de Suburban eerder in de jaren negentig aanbood. Misschien was het de juiste auto op het verkeerde moment. In de jaren 1990 werd het als te groot beschouwd voor Australische gezinnen en werd het in plaats daarvan voornamelijk door tv-bedrijven gekocht als mobiele omroepen.
Snel vooruit naar 2019 en het lijkt erop dat Aussies verliefd zijn op SUV's met zeven zitplaatsen en zoiets als de Suburban (of zijn iets kortere broer of zus, de Tahoe) zou perfect zijn.
Hij zal de Toyota LandCruiser in grootte en ruimte overtreffen en andere SUV's met zeven zitplaatsen te schande maken met hun grote stoelen op de derde rij.
Omdat het op vrijwel dezelfde basis is gebouwd als de Silverado 1500, is het mogelijk dat Holden en HSV kunnen samenwerken om de cijfers op te tellen.
Chevrolet Trailblazer
Een gestroomlijnde SUV zou een leemte in het product van Holden kunnen opvullen.
Het zijn niet alleen de grote SUV's waar Australiërs dol op zijn en Holden die nodig heeft. De geheel nieuwe Chevy Trailblazer (niet te verwarren met de Thaise Trailblazer uit Colorado die hier momenteel wordt aangeboden) is een nieuwe kleine SUV die tussen de verouderde Trax en de middelgrote Equinox in zit.
Met de nieuwste Chevy-stijl en nieuwe driecilindermotoren met turbocompressor zou de Trailblazer (hij zou een nieuwe naam nodig hebben) de Holden een rivaal kunnen maken voor bijvoorbeeld de nieuwe Mazda CX-30 en Kia Seltos.
Chevrolet-blazer
De Blazer is in de VS verkrijgbaar in zowel een luxe versie als een op Camaro geïnspireerde RS-vorm.
Het lijkt erop dat moderne autobedrijven tegenwoordig niet genoeg SUV's kunnen krijgen. Dus de toevoeging van de openlijk sportieve Blazer zou een andere mogelijke boost zijn voor Holden.
Ingeklemd tussen de Equinox en Acadia, is de Blazer in de VS verkrijgbaar in zowel een luxe versie als een op Camaro geïnspireerde RS-versie.
Het succes van krachtige cross-overs in de luxemarkt (denk aan Audi SQ5, BMW X4 en zelfs Porsche Macan) suggereert dat er kopers zijn die een sport utility vehicle echt zullen waarderen.
Aangezien geen enkel groot merk momenteel iets geschikts aanbiedt (de Ford Escape ST Line is slechts een cosmetische update), zou Holden het voortouw kunnen nemen met de 230kW V6-aangedreven Blazer RS.
Chevrolet Corvette ZR1
De koning van de Corvettes krijgt naar verluidt een V8 met dubbele turbocompressor en hybride vierwielaandrijving.
Hoewel de standaard Corvette C8 Stingray een showroomslot is voor Holden, heeft niemand bij Holden of GM enige toezegging gedaan voor de verwachte Z06- en ZR1-versies.
Hopelijk is het slechts een kwestie van tijd voordat beide worden bevestigd, want de geruchten over de ZR1-held waren deze week overweldigend. De King of Corvettes krijgt naar verluidt een V8 met dubbele turbocompressor en hybride met vierwielaandrijving met supercharger.
Hoewel het vrijwel zeker de duurste auto zal zijn die ooit op de showroomvloer van Holden heeft gestaan, is het waarschijnlijk ook de krachtigste, met een geclaimde 671 kW.
Het is het soort kracht en prestaties waar sommige hypercars zich misschien zorgen over maken... stel je voor dat je ze koopt bij je plaatselijke Holden-dealer.
Chevrolet-bout
De Bolt was niet de hit die Chevy in Amerika verwachtte.
De Chevrolet Bolt elektrische subcompacte auto (vergelijkbaar in grootte met de Barina) was een voortzetting van de Volt plug-in hybride die daadwerkelijk in Australië werd verkocht met het Holden-embleem.
Net als de Suburban was de Volt misschien de juiste auto op het verkeerde moment (hoewel dat het prijskaartje van $ 60 niet ten goede kwam), met geavanceerde technologie in een compact pakket.
De Bolt was niet de hit die Chevy in Amerika verwachtte, maar gezien de groeiende markt voor elektrische voertuigen zou Holden er goed aan doen om weer in het spel te komen.
Hij is klein van formaat en maakt gebruik van de nieuwste batterijtechnologie van GM, met een actieradius van meer dan 400 km, wat zeer concurrerend is in de huidige markt voor elektrische voertuigen.
Cadillacs
Het is meer een nieuw merk dan een specifiek model, maar de timing lijkt beter dan ooit voor de iconische Amerikaanse luxedivisie.
Doorbreken op de Australische markt is niet eenvoudig, zoals Infiniti heeft bewezen, hoewel Cadillac iets meer erfgoed heeft dan het merk dat eigendom is van Nissan.
De afgelopen vijf jaar hebben mensen bij GM of Cadillac het vooruitzicht van de uitbreiding in Australië gebagatelliseerd door te zeggen dat de line-up van sedans verkeerd was gezien de explosieve populariteit van SUV's.
Pas nu zijn er een paar Caddy-SUV's - de XT4, XT5, XT6 en de opgekrikte Suburban die bekend staat als de Escalade.
Gooi de Statesman-achtige CT6 en CT6-V sportsedans erbij waar loyale Holden Commodore-kopers dol op zullen zijn, en je hebt de ingrediënten voor een productieve spin-off van Holden.
