Volvo XC60 - Introductie van de complete set van de auto

Neem bijvoorbeeld de Volvo XC60. Bepaalde uitrustingen behoren tot de premiumklasse, maar er zijn ook veel "niet voor de hand liggende" dingen die u niet verwacht en die concurrenten niet kunnen bieden. Laten we de goedkoopste versie nemen, in de prijslijst voor 211.90 euro - B4 FWD Essential, d.w.z. benzine, mild hybride, mild hybride, voorasaandrijving. Voor de goede orde, laten we eraan toevoegen dat de 2.0-liter viercilindermotor 197 paarden ontwikkelt, en de elektrische motor die hem ondersteunt, voegt daar nog eens 14 pk aan toe.

XC60 wat hij standaard heeft

Ten eerste heeft hij een automatische transmissie, Geartronic met 8 versnellingen. Er zijn dus geen problemen met snel wegrijden, met meerijden zijn er geen problemen, de motor slaat niet plotseling af op de kruising - dit kan iedereen overkomen, ongeacht ervaring. Niet iedereen hoeft fan te zijn van auto's en autorijden om zich af te vragen welke versnelling je op dit moment het beste kunt kiezen. Een automaat is een automaat, je trapt op het gas en het maakt niet uit. Dit is waarschijnlijk de reden waarom automatische transmissies tegenwoordig in het premium autosegment de handmatige transmissies bijna volledig hebben vervangen. 

Airconditioning automatisch en twee-zone. De XC60 is echter voorzien van een Clean Zone-systeem dat tot 95 procent elimineert. fijn stof PM 2.5 uit de lucht die het passagierscompartiment binnenkomt. Hierdoor kunt u schone lucht inademen in de cabine van de XC60, ongeacht de externe omstandigheden.

Elke XC60 wordt ook standaard geleverd met zeven airbags: twee frontairbags, twee zijairbags vooraan, twee gordijnairbags en een knie-airbag voor de bestuurder. Wat dat betreft is alles zoals het hoort in deze klasse auto's. Hetzelfde kan gezegd worden over de standaard LED-koplampen. 

Iets voor jong en eeuwig jong van geest is het Google infotainmentsysteem met navigatie en internetconnectiviteit. Met andere woorden, ingebouwde Google-functies, waaronder Google Maps. Je krijgt niet alleen realtime navigatie om routecorrecties voor te stellen op basis van de huidige verkeerssituatie, maar je krijgt ook een stemassistent die je wekt met "Hey Google" en toegang tot de Google Play Store. Oh, en er is ook Apple Car Play als je het nodig hebt. En het instrumentenpaneel is gemaakt in de vorm van een 12-inch display. 

ABS en ESP zijn nu verplicht, maar XC60 heeft oa. Inkomende Lane Mitigatie. Het helpt u tegemoetkomend verkeer te vermijden door automatisch aan het stuur te draaien en uw Volvo naar de juiste veilige rijstrook te leiden. Hill Descent Control maakt het gemakkelijker om heuvels af te dalen met snelheden van 8-40 km/u. U zult het niet alleen op de weg waarderen, misschien wel het vaakst op parkeergarages met meerdere verdiepingen. Die komt goed van pas, net als de bergop-assistent, die helpt bij het wegrijden bergop, als gevolg van een tijdelijke ingreep in de werking van het remsysteem. 

Van de “niet voor de hand liggende” dingen die ik noemde, is Concoming Lane Mitigation ook het vermelden waard: een parkeerkaarthouder in de linker benedenhoek van de voorruit, verwarming en ventilatie van het passagierscompartiment met restwarmte na het uitzetten van de motor ( voor maximaal een kwartier), elektrisch neerklapbare hoofdsteunen buitenste achterbank, elektrische hoogteverstelling voor beide voorstoelen, elektrische bi-directionele lendensteun voor beide voorstoelen, elektrische kindersloten voor achterportieren, ruitensproeiers in ruitenwissers, tweedelige roestvrijstalen kofferbakbescherming, ja, dat is alles tegen de basisprijs van de basisversie, zonder enige bijbetaling.

XC60, waarin verschillen de beste versies?

Laten we ons concentreren op de B4 FWD-hybride. Na Essential is het tweede uitrustingsniveau Core. De Core is voorzien van vloerverlichting met lampen onder de handgrepen van de zijportieren, glanzend aluminium sierlijsten rond de zijruiten en een 9-inch verticaal middendisplay dat gemakkelijk te gebruiken is met handschoenen aan. 

In de Plus-versies, d.w.z. De lederen bekleding Plus Bright en Plus Dark wordt gedomineerd door gladde lederen bekleding met opvallende aluminiumaccenten in het Metal Mesh-interieur, met een contrasterend gepolijst patroon. 

Ultimate Bright en Ultimate Dark worden geassocieerd met milde hybrides XC60 B5 AWD en XC60 B6 AWD. De belangrijkste wijziging is AWD (All Wheel Drive), vierwielaandrijving. De 2.0 benzinemotor ontwikkelt meer vermogen, geen 197 pk, slechts 250 (in B5) of 300 (in B6) elektrisch blijft hetzelfde, 14 pk. Audioapparatuur van het bekende Amerikaanse bedrijf Harman Kardon. Het Harman Kardon Premium Sound System gebruikt een versterker van 600 W om 14 HiFi-luidsprekers aan te sturen, waaronder een geventileerde subwoofer met Fresh Air-technologie. Dit komt omdat de subwoofer veel lucht door het gat in de achterste wielkast laat, waardoor je een zeer lage bas krijgt en geen vervorming. In de cabine trekt het in kleur passende dashboard de aandacht. Er is een nog beter Bowers & Wilkins-geluidssysteem om uit te kiezen, maar daar zijn extra kosten aan verbonden. 

XC 60, maximale standaarduitrusting

De rijkste en tegelijkertijd duurste versie is Polestar Engineered. Het is aanwezig in de T8 eAWD-auto, in de Recharge plug-in hybride met een totale capaciteit van 455 paarden! Zelfs veel sportwagens hebben dit potentieel niet. De Polestar Engineered heeft een gelijknamige radiatordummy, Oehlins-ophanging (Dual Flow Valve-technologie zorgt ervoor dat schokdempers sneller reageren), effectieve Brembo-remmen, 21-inch lichtmetalen velgen met laagprofiel 255/40-banden. In de cabine wordt de aandacht getrokken door de zwarte hemelbekleding, de kristallen versnellingspook, gemaakt door Zweedse vakmensen uit Orrefors. Ook de bekleding is origineel en combineert hoogwaardig nappaleer, ecologisch leer en stof. 

Wat voor SUV's heeft Volvo met traditionele motoren?

De Volvo XC60 is een middelgrote SUV, groter dan de XC40 en kleiner dan de XC90.. Voor veel chauffeurs, voor veel gezinnen die op zoek zijn naar een veelzijdige en prestigieuze auto, lijkt het de beste keuze. Omdat de XC40 misschien te klein is, vooral voor vakantiereizen, en de XC90 misschien te groot voor de stad (smalle straatjes, parkeerplaatsen, enz.). De XC60 heeft genoeg kofferruimte voor dagelijks gebruik en lange afstanden: 483 liter voor de milde hybride en 468 liter voor de Recharge plug-in hybride.