Volvo introduceert automatisch parkeersysteem
Volvo heeft een revolutionair autonoom parkeersysteem ontwikkeld. Hierdoor vindt het voertuig zelfstandig een vrije parkeerplaats en neemt deze in beslag - zelfs als de bestuurder niet in de auto zit. Om de parkeerprocedure veilig te laten verlopen, communiceert de auto ook met andere auto's en detecteert hij voetgangers en andere objecten op de parkeerplaats. Het systeem wordt overgedragen naar de nieuwe Volvo XC90, die eind 2014 zijn wereldpremière beleeft. Eerder, over slechts een paar weken, wordt tijdens een speciale privévertoning een conceptauto met dit systeem aan journalisten gepresenteerd.
Autonome parkeertechnologie is een conceptueel systeem dat de bestuurder bevrijdt van tijdrovende verplichtingen. 
op zoek naar een gratis parkeerplaats. De chauffeur laat de auto simpelweg achter bij de ingang van de parkeerplaats om hem later op dezelfde plek op te halen, beschrijft Thomas Broberg, senior veiligheidsadviseur bij Volvo Car Group.
Om alle mogelijkheden van het systeem te kunnen benutten, moet de parkeerplaats zijn uitgerust met de juiste infrastructuur die samenwerkt met het voertuigsysteem. De bestuurder ontvangt dan een bericht waarin wordt aangegeven dat er op die locatie autonoom parkeren mogelijk is. Geactiveerd met behulp van een mobiele telefoon. De auto gebruikt vervolgens speciale sensoren om een beschikbare parkeerplaats te vinden en ernaar te navigeren. Wanneer de chauffeur terugkeert naar de parkeerplaats en deze wil verlaten, gebeurt alles in omgekeerde volgorde.
Interactie met andere voertuigen en weggebruikers
Dankzij systemen die de auto zelf laten rijden, obstakels detecteren en remmen, kan hij veilig navigeren tussen andere auto's en voetgangers die op de parkeerplaats aanwezig zijn. De snelheid en remkracht worden aangepast aan de omstandigheden die in dergelijke omstandigheden heersen.
“Het uitgangspunt dat we hebben gemaakt is dat zelfrijdende voertuigen veilig moeten kunnen navigeren in een omgeving die ook wordt gebruikt door traditionele auto’s en andere kwetsbare weggebruikers”, zegt Thomas Broberg.
Pionier in autonome technologie
De Volvo Car Group ontwikkelt intensief veiligheidstechnologieën, waarin het al lang toonaangevend is. Het bedrijf investeert ook in autonoom parkeren en geautomatiseerde peloton-rijsystemen.
Volvo was de enige autofabrikant die deelnam aan het SARTRE-programma (Safe Road Trains for the Environment), dat in 2012 met succes werd afgerond. Dit unieke project, waarbij zeven Europese technologiepartners betrokken waren, richtte zich op technologieën die op reguliere wegen kunnen worden gebruikt, waardoor auto's in speciale konvooien kunnen reizen.
Het SARTRE-konvooi bestond uit een bestuurbare vrachtwagen, gevolgd door vier Volvo's die autonoom reden met snelheden tot 90 km/u. In sommige gevallen bedroeg de afstand tussen auto’s slechts vier meter.
Autonoom sturen op de volgende XC90
Technologieën voor autonoom parkeren en konvooirijden zijn nog in ontwikkeling. In een poging echter toonaangevend te blijven op het gebied van innovatieve technologie, zullen we de eerste componenten van een autonoom stuursysteem introduceren in de nieuwe Volvo XC90, die eind 2014 wordt gelanceerd”, besluit Thomas Broberg.
