Volkswagen Polo 1.0 TSI: test - test op de weg
Inhoud
Volkswagen Polo 1.0 TSI: test - test op de weg
We testten de Volkswagen Polo 1.0 TSI: de kleinste versie van de kleine Duitser is uitgerust met een stille motor met hoog koppel.
Pagella
|
|
Wil je een Volkswagen Polo kopen, dan de TSI 1.0 turbomotor met 95 pk. - de beste keuze voor wie een Volkswagen Polo wil kopen: stil (ondanks drie cilinders) en vol koppel.
La Volkswagen Polo - zesde generatie van Klein Duits gemaakt volgens hetzelfde principe vloer van Seat Ibiza – wint steeds meer klanten: het is de meest geliefde Duitse auto geworden bij Italianen, het tweede best verkochte "B-segment" in ons land, en is ook een van de tien best verkochte auto's in Italië.
In onze weg test we moeten de meest succesvolle optie testen Volkswagen Polo, de ene met 1.0 TSI-motor (driecilinder turbo Benzinemotor 95 PK) inbegrepen Comfort lijn... Laten we hem samen leren kennen sterke punten e дефекты.
stad
Goed absorptievermogen schorsingen gecombineerd met een interessant idee (10,8 seconden op "0-100") voorgesteld door 1.0 TSI-motor (in staat om een volledige stuwkracht van iets minder dan 2.000 tpm te leveren) Volkswagen Polo auto is geschikt voor stad.
Het gebrek aan lichaamsbescherming helpt echter niet veel bij manoeuvres, vooral omdat ik parktronic voor en achter dienen apart aangeschaft te worden (510 euro).
Buiten de stad
Op landelijke routes Volkswagen Polo 1.0 TSI u kunt vertrouwen op de beste motor: driecilinder turbo krachtige 95 pk benzinemotor (175 Nm).
La Klein Wolfsburg heeft ook een echt weggedrag, een sturen nauwkeurig op het gewenste punt en snelheid acteren 5-speed mechanica.
шоссе
Zeer rustig (ondanks de aanwezigheid van zonnen 3 cilinders onder de motorkap) en redelijk comfortabel: Volkswagen Polo 1.0 TSI onze hoofdpersoon weg test dit geeft een goed gevoel van veiligheid bij het veranderen van richting bij hoge snelheden, terwijl er meer stijfheid van het remsysteem zou worden verwacht.
Betreft "autonomie Het Duitse bedrijf claimt een kilometerstand van 908 km met een volle tank: in werkelijkheid kom je bij een rustige rijstijl boven de 700 meter uit.
Leven aan boord
La Volkswagen Polo opvallend meer voor багажник (erg groot in een configuratie met vijf zitplaatsen - 351 liter - maar onregelmatig van vorm met de achterbank neergeklapt) dan qua ruimte het gemiddelde voor de categorie.
Het interieur van de kleine Duitser is zorgvuldig afgewerkt (vooral op de meest zichtbare plekken) en onderscheidt zich door ergonomische bedieningselementen.
Prijs en kosten
La Volkswagen Polo 1.0 TSI Comfortline object van ons weg test heeft prijs in overeenstemming met de competitie (17.350 XNUMX euro) gecombineerd met standaard uitrusting voor integratie: oplader draadloze voor смартфон, lichtmetalen velgen vanaf 15", airconditioning de gids is адио Bluetooth CD MP3 SD USB WMA.
I consumptie ze zijn interessant (aangegeven met 22,7 km / l, altijd boven de 15 in alle rijomstandigheden), en de stabiliteit van de waarde op de secundaire markt belooft goede. Enkel en alleen Garantie - twee jaar met onbeperkte kilometers, het wettelijke minimum - niet overtuigend.
veiligheid
La veiligheids uitrusting van Volkswagen Polo – een auto die kan overwinnen vijf sterren в crashtest Euro NCAP - begrijpt: airbag voorkant, zijkant en gordijn, automatisch remmen met voetgangersherkenning en vermoeidheidsdetector voor de bestuurder.
Het Wolfsburg B-segment is zelfverzekerd in bochten dankzij de juiste combinatie van comfort en sportiviteit en een goed zicht. Jammer voor remmen niet erg krachtig.
Спецификация
Techniek
| motor | turbo benzine, 3 cilinders |
| vooroordeel | 999 cm |
| maximale kracht | 70 kW (95 pk) |
| Maximum koppel | 175 Nm tot 2.000 ingangen |
| утверждение | Euro 6 |
| Uitwisseling | handgeschakelde 5-versnellingsbak |
macht
| romp | 351 / 1.125 liter |
| Tank | 40 liter |
Prestaties en verbruik
| maximum snelheid | 187 km / u |
| acc. 0-100 km/u | 10,8 p |
| Stedelijk / bijkomend / gemiddeld verbruik | 18,2 / 26,3 / 22,7 km / l |
| Vrijheid | 908 km |
| CO2 uitstoot | 101 g / km |
Gebruikskosten
| prijs | 17.350 евро |
| Bollo | 180,60 евро |
аксессуары
| 15-inch lichtmetalen velgen | serieel |
| Cruise control | 470 евро |
| Adaptieve cruisecontrol | 540 евро |
| LED-koplampen | 1.000 евро |
| Xenon-koplampen | heeft niet geholpen. |
| Mistlampen | 205 евро |
| Satellietnavigator | 875 евро |
| Regen sensor | 175 евро |
| Mieren parkeersensoren. en publiceren. | 510 евро |
| Metallic lak | 575 евро |
