Volkswagen Golf Variant TGI, hoe gaat het bij de Duitse methaanfabriek - Proefrit
Inhoud
Volkswagen Golf Variant TGI, hoe gaat het bij de Duitse methaanfabriek - Proefrit
De koolzuurhoudende familieversie van de geliefde compacte auto van de Italianen biedt veel ruimte, maar is niet goedkoop.
Pagella
|
|
Veelzijdigheid, kwaliteit en comfort: dat zijn de drie troeven van de Volkswagen Golf Variant TGI. Met CNG kun je geld besparen bij het tanken, maar de prijs van de tussenversie van de Comfortline (niet erg rijk) van onze test is niet de meest betaalbare.
La Volkswagen Golf Variant TGI a methaan is wagon compact geschikt voor vaders van gezinnen die willen besparen op "brandstof": veelzijdiger dan de "sedan" (vorig jaar al door ons getest) en om deze meer reden kost het € 600 meer met dezelfde instelling.
In onze weg test we hadden de mogelijkheid om het te analyseren op een staging-installatie Comfort lijn En het bleek een machine te zijn die rijk is aan verdienste en arm aan gebreken. Laten we eens kijken hoe dit gebeurt.
stad
De stad is de enige plek waar Volkswagen Golf Variant TGI de situatie is erger dan die van de "normale" versie: het is vooral de 30 cm (4,56 meter) langere die de schuldige is, die de manoeuvres negatief beïnvloedt Parkeren... Bovendien mag het gebrek aan lichaamsbescherming niet worden onderschat: we raden i датчиков anteriori e posteriori, optioneel – 652 euro.
Hoge elasticiteit motor 1.4 turbo met 110 pk en 200 Nm koppel - gekenmerkt door vooroordeel Bevat, waarmee u kunt besparen op de OSAGO-verzekering - hiermee kunt u zonder aarzelen starten bij een stoplicht (de door de motor geleverde tractie is al minder dan 2.000 tpm), en de zachte vering absorbeert asfalt zonder problemen.
Buiten de stad
La Volkswagen Golf Variant TGI a methaan weegt bijna 1.500 kg en op de weegschaal 75 kg meer dan de toch al "zwaarlijvige" sedan: in bochten is hij daarom niet erg wendbaar, maar het rijplezier is nog steeds goed dankzij sperdifferentieel elektronisch XDSdan sturen nauwkeurige en lineaire motorvoeding.
Alleen wie op zoek is naar extra levendigheid (in een auto die niet is gebouwd voor rijplezier, laten we dat altijd onthouden) hebben misschien meer briljante prestaties nodig (topsnelheid 195 km/u en 11,5 seconden om te accelereren van 0 naar 100 kilometer per uur) en hendel snelheid (handgeschakelde zesversnellingsbak met goede overbrengingsverhouding) loopt minder snel vast tijdens sportief rijden.
шоссе
Degenen die vele kilometers reizen voor werk of plezier kunnen het niet helpen, maar waarderen Volkswagen Golf Variant TGI: wagon Wolfsburg pronkt met zachte schokdempers, een optimaal geluiddicht interieur en een zeer stille motor. En niet te vergeten het grote gevoel van veiligheid, dat het gebrek aan reactie geeft bij zijwind en remmen extreem krachtig.
hoofd autonomie: Huis claimt 429 km met volle tank methaan en totale afstanden 1.354 km. In feite kun je met normaal rijden gemakkelijk meer dan 300 km rijden met benzine, terwijl het een heel rustige rit kost om boven de 1.000 km te blijven. Je kunt niet kiezen welke brandstof je gebruikt: zolang er methaan in de tank zit, wordt die verbruikt.
Leven aan boord
Wie zei auto's? methaan dwingen ze je om de 'universiteit' van de stem op te geven? IN багажник van Volkswagen Golf Variant TGI verliest een paar liter door de aanwezigheid van een gastank, maar de inhoud van 424 liter (die 1.439 wordt wanneer de achterbank wordt neergeklapt en met behulp van een praktische hendel in het compartiment) is meer dan genoeg om te voldoen aan de behoeften van het gezin.
Het zorgvuldig afgewerkte passagierscompartiment (in lijn met de Wolfsburg-traditie) biedt voldoende hoofd- en beenruimte voor de achterpassagiers (die ook baat kunnen hebben bij speciale ventilatieopeningen), maar drie volwassenen zijn een beetje krap. Uitstekende ergonomie: het duurt slechts een paar minuten om de bedieningselementen op het dashboard onder de knie te krijgen.
Prijs en kosten
La Volkswagen Golf Variant TGI Comfortline het is een dure auto: 24.400 euro is veel, zeker in combinatie met één standaard uitrusting niet erg rijk (ik lichtmetalen velgen vanaf 16 inch en Cruise control de meest interessante accessoires). We raden aan om het te integreren met drie opties die we onmisbaar achten op een auto in deze categorie: i parktronic voor- en achterkant, hierboven al genoemd, I mistlampen (€ 273) en elektrische spiegels (€ 227).
La Garantie slechts twee jaar (minimumwet, defect dat de meeste Europese auto's gemeen hebben), en behoud van waarde op de markt voor gebruikte auto's loopt het risico niet erg hoog te zijn vanwege het gebrek aan aantrekkingskracht dat Golfwagons de afgelopen jaren hebben gegenereerd (kortom: Golfkopers geven de voorkeur aan de "traditionele" optie).
La Volkswagen verklaart over Golf Optie TGI consumptie di methaan is gelijk aan 28,5 km / kg (18,5 km / l benzina): we haalden gemakkelijk een kilometerstand van meer dan 20 km/kg op benzine, terwijl het in de "Otto-cyclus" echt moeilijk is om boven de drempel van 15 km/l te blijven.
veiligheid
La wagon teutonica is een veilige auto, dat heeft het uitrusting goed (airbag voor, zijkant, gordijn - ook achter - en voor de knieën van de bestuurder, hoofdsteun met zweepbeveiliging, bandenspanningsindicator, aanleg Isofixvermoeidheidssensor voor de bestuurder en meerdere antibotsingsremmen die het voertuig na een ongeval stoppen om verdere botsingen te voorkomen).
La Volkswagen Golf Variant TGI Hij remt goed (echt heel goed) als een sedan en is net zo stabiel, maar in vergelijking met de vijfdeursversie heeft hij een grotere staart, wat het weggedrag op de weg wat minder prettig maakt. Uitstekend daarentegen zichtbaarheid Voorkant.
Спецификация
Techniek
| motor | benzine / methaan |
| Offset / locatie | 1.395 cm |
| Maximaal vermogen / tpm | 81 kW (110 pk) bij 4.800 gewichten |
| Maximaal koppel / omwentelingen | 200 Nm tot 1.500 ingangen |
| утверждение | Euro 6 |
| Versnellingsbak / tractie | 6-versnellingsbak / voor |
macht
| romp | 424 / 1.439 liter |
| Tank | 50 liter (benzine) + 15 kg (methaan) |
Prestaties en verbruik
| maximum snelheid | 195 km / u |
| acc. 0-100 km/u | 11,5 seconden |
| Urb. / Ext. / Vol Consumptie | 22,2 / 34,5 / 28,6 km / kg |
| Vrijheid | 429 km (methaan), 1.354 km (totaal) |
| CO2 uitstoot | 97 g / km |
Gebruikskosten
аксессуары
| autoradio | serieel |
| 16-inch lichtmetalen velgen | serieel |
| Cruise control | serieel |
| Xenon-koplampen | 1.910 евро |
| Mistlampen | 273 евро |
| Satellietnavigator | 1.103 евро |
| Parkeersensoren en paal voor. | 652 евро |
| Elektr. Inklapbare spiegels | 227 евро |
| Luik | heeft niet geholpen. |
| Metallic lak | 625 евро |
