Intern kogelgewricht: alles wat je moet weten
Inhoud
Het axiale kogelgewricht, een belangrijk onderdeel van het stuur- en veersysteem van uw voertuig, heeft een kogelgewricht dat volledige rotatie mogelijk maakt zonder enige vergrendelingselementen. Het is geïntegreerd in de stuurstang met een schroefsysteem, het moet uitgebalanceerd zijn om de beweging niet te hinderen ophanging van uw auto.
💡 Wat is de rol van het axiale kogelgewricht?
Een bolvormig axiaal kogelgewricht zorgt voor een verbinding tussen: schorsingen и stuursysteem auto. Zijn belangrijkste rol is het compenseren van ophangingsbewegingen op niveau vier. wielen auto.
Het staat dus toe stuurtransmissie achter de wielen om ze te oriënteren en correct te laten draaien. Ook bekend als stuurkogelgewricht, wordt het beschermd door een balg en kunnen het wiel en de tandheugelstangen worden verbonden.
Gelegen in naaf vervoerder, hierdoor kunt u het wiel duwen naar binnen of naar buiten. De ronde vorm maakt het bijzonder kwetsbaar bij installatie en verwijdering.
Daarom is de installatie van een speciaal gereedschap vereist om het niet te beschadigen door de span- en loskracht te variëren. Eenmaal geïnstalleerd, het kogelgewricht ingevet voor de gehele levensduur.
⚠️ Wat is het verschil tussen een axiaal kogelgewricht en een trekstang?
Het axiale kogelgewricht of stuurkogel is geïntegreerd in de stuurstang. Het is erin geschroefd Spoorstang evenals de drijfstangen. Het stuurkogelgewricht is bevestigd aan de naafhouder en de stuurstang zit aan het uiteinde van het stuurhuis.
Om het verkeerd te zeggen, het axiale kogelgewricht wordt wel eens verward met de stang, en dat heet dat, terwijl de stang een stang is. binnenste kogelgewricht.
📆 Wanneer het axiale kogelgewricht vervangen?
Het axiale kogelgewricht is een slijtageonderdeel dat volgens de door de fabrikant opgegeven frequentie moet worden vervangen. De duurzaamheid is echter vrij lang omdat het zo is 100 tot 000 kilometer... Verschillende waarschuwingssignalen kunnen u waarschuwen voor een slechte staat van axiale kogelgewrichten, bijvoorbeeld:
- Het spel wordt gevoeld richting : vooral wanneer u de wielen volledig draait tijdens bepaalde manoeuvres;
- Er zijn trillingen tijdens het rijden : ze zien eruit als een scherpe bocht of een rechte lijn;
- . bus zeer snel verslijten : ze degraderen merkbaar;
- Wegenbezit wordt aangetast : Het voertuig verliest zijn positioneringsnauwkeurigheid op de weg.
Kogelgewrichten veranderen altijd in paren om symmetrie op het controleniveau te waarborgen. Deze wijziging wordt gevolgd door een controle van de geometrie en parallelliteit van uw voertuig.
👨🔧 Hoe het axiale kogelgewricht vervangen?
U kunt het asgewricht zelf vervangen als u over geavanceerde mechanische vaardigheden en de juiste apparatuur beschikt. Na deze tussenkomst moet u uw auto naar de garage brengen om te controleren parallellisme jouw auto. Volg onze stapsgewijze instructies om dit met uw voertuig te bereiken.
Vereist materiaal:
- Gereedschapskist
- Beschermende handschoenen
- Beschermende bril
- Axiale kogelgewrichttrekker
- Nieuw axiaal kogelgewricht
- Un vijzel
- Een kaars
Stap 1. Demonteer de wielen.
Voordat u begint, moet u het voertuig op een krik zetten om het opzij te tillen. Daarna kun je beginnen met het verwijderen van de doppen en wielen. Zet de auto op een krik en draai aan het stuur om bij de achterkant van het wiel te komen, daar zit namelijk het axiale kogelgewricht.
Stap 2: Verwijder het axiale kogelgewricht.
Zoek de moer van het kogelgewricht en schroef deze los terwijl u de bout vasthoudt. Gebruik een axiale scharniertrekker om het kogelgewricht te verwijderen. Zo voorkom je stuurbekrachtiging en schade aan je voertuig.
Stap 3: Verwijder de trekstang.
Nu moet u de trekstang verwijderen zodat u het nieuwe askogelgewricht kunt installeren.
Stap 4: Installeer een nieuw axiaal kogelgewricht
Schroef het kogelgewricht op de stuurstang en pas de lengte aan. Plaats het nieuwe kogelgewricht in de daarvoor bestemde ruimte achter het wiel. Draai de moer weer vast met de sleutel.
💸 Hoeveel kost het om een axiaal kogelgewricht te vervangen?
Het nieuwe axiale kogelgewricht zelf is niet duur. De prijs is ongeveer 5 voor 10 € afhankelijk van de modellen en kenmerken van uw voertuigtype.
Monteurs moeten echter een paar uur aan een voertuig werken en zich dan bewust worden van het parallellisme van dat voertuig. Tel tussen 100 € en 170 € voor de beroepsbevolking. Gemiddeld kost deze interventie €200, werk en onderdelen inbegrepen.
Askogelgewrichten zijn belangrijke onderdelen van het stuursysteem van uw voertuig. Ze werken met name door middel van stuurstangen die zich op de stuuras van uw auto bevinden. Maak bij de eerste tekenen van pech een afspraak met onze garagevergelijker!
